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　雨天のBSミーティングだったので，今日は天日干し．


　BSミーティングでは，いろいろな方からお話を伺ったり，情報を頂戴したりと満喫させていただきました．企画と運営に携わった皆様，楽しみました．ありがとうございました．

　参加されていた車両では，懐かしの鉄チン加工ホイール（だと思いますが．．）とかVer.Cにしてはひときわ輝く青だな，と思ったら「日産のミッドナイトブルーなんですよ，この色が気に入って購入しました」という方や（のわりにキャンディ感が強く，本当にステキな塗面），純正ではない大きなリヤキャリアを装着している車両，社外のカッコいいシートベルトホルダ装着されている車両など，見ごたえ満載でした．
　S660では結構な台数フロントフードを取り換えられている方が多いのには驚きました（結構なお値段なさるでしょ，あんさん）．カーリングやデカールの配置にも拘った車両が多く，参考になりました．

　ショップさんはイベント特価で商品を提供してくださったり（買っていかれる方多かった），話題の腐食箇所の状態がわかるカットモデルを展示なさっていたりしていました（この写真掲載はお許しを）

（フロント側フロアパネルの継ぎ部分）

　カットモデルは前や後など複数あり，なんでもすべてサンダーで切っただとか！！　BOX形状の部分をサンダーで切り続けるって重労働です．．．展示のためとはいえ，お疲れさまでした．おかげで構造と実態を見ることができたので，いろいろと理解が深まりました．


　カミムラさんつながりでなぜか配布資料に草加せんべい．丸草一福の社長さん，おいしく頂戴しました．ごちそうさまでした．

　それから，雨の中，キッチンカーを出店くださった方々，おいしくいただきました．
　そして最後に，場所のご提供とおもしろいトークショーをご用意してくれたマザーサンヤチヨオートモーティブシステムズ株式会社のみなさま，ありがとうございました．

　でも，埼玉銘菓なら，十万石饅頭がなかったのはなぜだろう？ 笑

　たまの日曜休み．川島町に出かけてみました．

　結構たくさん人が出ていました．


　K100とか
　たくさんの車両が展示されていました．全部はご紹介できないので，気になったところをかいつまんで．



　なんだ86じゃん，なのですが，なんとメーカオプション純正イントラホイール装着車です．このフェンダーモール付がその証！



　そして今や幻になった82GT．しかもEP71でも設定されていた（アルミなのにおもーい）クラッチホイール付き．



　カラフルなエンジンルーム．しかも1基の2T-Gはあのキャブレータ．でかっ！


　水中花フェンダーミラー！？こんなのあったんですね．



　定番のsubaru360ですが，ド初期の出目金参上！



　フロンテSSですね．クーペもいいですが，個人的にはこのSSかな？


　さて？スプライトの軽？　謎のカプチーノ，よくできていますよね．



　コンパーノスパイダー．めったにお目にかかれませんね．



　ベレG？　いえいえ，ファーストバックですね！珍しい


　ベレットは初期のGTのほうがシンプルで個人的に好きですね．


　レガシィじゃないよ～


　54の4気筒スカイライン．


　脱兎のごとし．


　美しき帰国子女


　個人的には32,33,34GT-Rじゃないのよ，31GTS-Rがいいのよ．


　この型のプレリュードもなかなかいいと思いませんか？


　Sロク，Sハチ

　年式でバックアップランプあり/なしがあります．

　ビートのテールランプのモチーフになったSハチ


　ポーターキャブ．タイトな峠なら，軽トラはそこそこ早いのを教えてくれたクルマ．


　この車，知らない人結構いました．

　外の駐車場も見てみましょうか

　デ･トマソ


　きれいなtype1


　こっちのほうが展示レベルじゃないですか．


　これで来場されたんですね．




　ただの156じゃありません．GTAです．



　あ，これこれ．この型のR2が欲しいのよん．


　いいですね．エンジンかける音だけ聞くとスクータなんですけどね．


　ちょっと短くない？


　こうやって駐車場にたたずむmark2，カッコよくないですか？


　遠目でLFA？と思って寄ってみると，LC500でした．ちゃんちゃん（LC500のオーナ様，不躾な発言をお許しください）


　場外にも美しい帰国子女が．


　こっそりすげえエンジン積んでねえか？？


　色合いのバランスがいいですね．希少な白のビートです（まっつんビートさんですね？）．

　と，駆け足で独断と偏見でご紹介しました　笑

　帰りは雨に降られながら，少し遅めのお昼を．

　柿屋うどんさんで，ナス白のマイタケ天トッピング．麵少な目お願い忘れて，少々つらい目に（標準で400g程度．無料で大盛出来ますが，普通の方はやめておいたほうがいいです）

今日のエンジンルーム最高気温

　第一日曜日，奥多摩へ出かけました．
　いすゞ車を見られるかな，と思っておりましたが，なんとSP/SRがこれでもかとおりました．

　
　お隣ではビートの集いがありました（こちらにお邪魔してきたのですが）


　SR(L)はまだよく見かけますが，SPも少数ながら拝見できたのが良かったです．
　まずは初めて実車をみたSP310(!)　3人乗りです．しかもとてもきれいです．






　SPL311　スカイですねSP/SRって，白･赤･銀のイメージが強いですが，淡い水色やレモンイエローなど，結構多彩なボディカラーが選べたようです．
　個人的にはSP311のグリルが一番すっきりしていて好きなのですが．



　驚いたのは42ローウインドウが15台程度もいたことです．こんなにローウインドウが集まっているのはなかなか見られないと思います．








　比べてみると，ローウインドウのほうがしっくりきます．'68からの米国安全基準に準拠するために様々な安全対策として改良されたのですが，ウインドウ高さもこの時に変更されたため，もともとの意匠とは変わってしまったのは致し方ないですね．

　S43モデル以降

　ローウインドウ

　シングルナンバー！と思ってみると，後にはさらにすごいモビリティを搭載しています　笑


　BSのハンディバイク８です

　なんと，トノカバー付きです．


　オプション品ではなく，オリジナルとのことでした．よさげです．

　まさにザ・フェアレディ状態のストック状態に限りなく近い個体



　ゼッケン11の車両，とても素敵に仕上がっているのですが．．．．悲劇がありました．


　駐車場のキャッツアイの餌食にあって，オイルパン割ってしまいました．早く復帰することをお祈りします．．．．

　ADO15（ミニ系）も舗装工事の時はマンホールでオイルパンを割る事件が起きますが，SRもオイルパン低いのです．さらに車高を下げると．．．厄介です．しかも当時のアルミ鋳物なので取り扱い注意ですね．

　標準車高でも黄色線のとおりオイルパンが出っ張っています．多くのSRがそうであるようにナンバープレートはいつの間にか曲がっています　笑
　そういえばカツオブシ付の車両は少なかったですね．

　では，他の車種へ．
　ミニ



　エンジンルームも素敵です．カラーリングにもこだわっているようですね．

　続いても英国車．トラです．やっぱりいいなぁ





　マーコス！



　宇宙です．外国の方が運転されていました．ブレーキランプが付くとちょっと異様ですが．．．



　2代目コスモAP


　NAロードスター


　アルシオーネ


　普通の人たちは選択しない（であろう）ドイツ車たち



　この型のSLK（写真の車両はATでした）マニュアルがあります．値のこなれた今，買いかもしれませんね（全幅1900もあってデカすぎですが）．

　もはや説明でしょう，日産車たち





　個人の見解で恐縮ですが，スカイラインはやっぱり54B（かスポーツ）


　トヨタ車たち




　optionステッカーとは懐かしい．

　ん！


　コロナRT94S？？珍しい！

　しかも左目に猫を飼っている．．．


　ジネッタに

　フレンチロケット

　新型のコルベットですか，始めて見た

　して，7


　ホンダ車たち



　そしてビート


　最後にいすゞの皆様
　ジウジアローの流れ




　希少なR？

　ベレGたち



　おまけはカワサキ

　たまたま日曜休みと重なったので， 奥多摩湖BEATミーティングにお邪魔してきました．40台程度集まったようで，大麦駐車場の公式駐車台数は88台だったので，1/3ほどのスペースをお借りする状況でした．お隣ではSP/SRがこれでもかっ！というぐらい集まっていたので（大麦Pでこれほど見たことはない），ビートとフェアレディで大半のスペースを埋めていた感じです．


　それと，ホンダ車界隈では著名な御仁がいらっしゃっていました．


　御仁は相当サインされたのではないでしょうか．


　では，個人的に気になったディティールを．


　この2台，ウオッシャノズルがありません．よく見ると，アーム側に装着されています．しかも後者はフラッシュサーフェスされています．



　すごい内装の仕上がりです．きれいに仕上がっていますよね．こういう丁寧さが僕にはないので（雑な人間です），センス良くまとめられる人ってすごいなと思います．


　日産のイエローイッシュシルバーみたいな色です．意外と渋くて似合っています．


　そして，御仁の愛車です．なんと，


　こんなに走られています．アイにあふれていますね．

　きっと，その他の方々がいろいろ写真を上げてくださるでしょうから，ちょっと変わった視点で．今日は「靴」を見ていきましょう．まずはつるしの靴から


　たこ焼き鉄チン（しかもメッチャきれい！）

　たこ焼きアルミ

　たこ焼き白アルミ

　なかなかカッコいいオリジナルカラーのたこ焼きアルミ

　ホンダ車定番の無限

　NR-10

　CF-48

　軽量ホイールのド定番，RAYS

　TE37

　CE28

　CE28N

　A-LAP

　少しレアで GR-N　

　すごくレアな VERSU TURISMO SPADA

　みんな大好きレーシングサービス渡辺



　以上，RS8系列

　そして，SSR謹製の渡辺RS-８


　純正ホイールまで手掛けるエンケイ（他社の3rdパーティのホイール製造も請け負っていたりします．．．．）


　ビート定番のCOMP-S

　ちょっと珍しめの IRS

　やる気満々の RC-T5 SPORT ES-TARMAC（だよな）

　
　近年のモデルですね，エンケイ謹製の SMACK +EK M1

　意外と1台しかいませんでした

weds sport TC-05

　これもよく見ますね

　TAKECHI PROJECT Sprint hart

　8スポークといえば，ナベ，BRとパナ

　panasports pro rally

　ジムカーナやラリーで活躍した隠れた名品

　SUPER R.A.P.

　レアですね～4代目の potenza rally R4

　レアものでは

　ATS Classic

　バブルの定番

　BBS_RG-F

　写真撮れていませんが，車両のカラーに合わせることの多い Racing SPARCO N-1 もいらっしゃいました．

　タイヤに着目してみてもらってもおもしろいかもしれませんね．

　そして恒例のじゃんけん大会


　目玉商品が，オーナー車を御仁がスケッチで書き起こし！
　ということで，今日は目録だけで後日作品をいただけるという素敵な商品！

　御仁が勝ち抜き者の車両を撮影しております．

　また，皆さんからの差し入れをおすそ分けいただきました．

　五十路ボーダーさんからでしょうか？おいしく頂戴しました．ごちそうさまでした．

　そして，ステッカーとレーザ加工のアクリルキーホルダ（でいいのかな）


　楽しい時間を共有させていただきました．主催のshumikaPPさんをはじめ，じゃんけん商品提供の皆様，オーナ各位に感謝！

　帰路は，いつも通り奥多摩周遊から檜原を（今日は）快走しました．今日は54Bとフェアレディを見て，ふと櫻井さんと篠田さんを思い浮かべたので，途上プリンスの丘公園へ立ち寄り，お二人をしのんで．



　【おまけ】今日のMAXエンジンルーム温度

　所用で埼玉方面へおでかけ．途中，文明堂さんをとおるので，立ち寄り．


　入口ではオバサン/オジサンなら知っている，あのキャラクタがお出迎え．


んでもって，2等品をゲット．2等品といってもスーパのカステラ端切れの2倍強の値段．さすがブランド品．


　こちらの工場はサイクルラックが設置されています．荒サイがてらお買い物，というのもありですね．


　3時のおやつを入手する，の巻きでした．