doodlerのブログ一覧

その１より
https://minkara.carview.co.jp/userid/3296656/blog/47909361/

　定番の旧車たち



















　最近C210が気に入ってます．


　新型Z,街中で見かけないので，あれはコンセプトで販売していないんじゃね？などと冗談をいう方々がいるぐらい目にしません．が，今日は2台ほど発見．


　曇の予報でしたが，予想以上に日差しが出てきたので，帰りは閉めて帰ります．なんだかZのまねした感じになってしまいました．

オマケ

　売店，くまなく見ると，お宝がありそうです（昔あった奥多摩有料道路のステッカーとか．．．笑）．

　ダイサン日曜日がお休みだったので，奥多摩などのオサンポに出かけました．先般行ったファンリレー類の改造はうまくいったようで，水温も安定していたので一安心．

　まずは，見た目と中身がチグハグな車から


　マーチですが．．．Rの文字．．．


　小さなエンジンに過給機が二つ．チューニングカー並みのドーピング．そして足元には038

　これはカンなのですが，このKE70は多分ただモノではなさそう．エンブレムディチューンでもなさそうです．


　なんかすごいエンジンが隠れていそうです．綱島4KR(期待!)とか，4AG(フツーか)とか．．．クソノーマルな外観のわりに，テールパイプがやけに主張しているところがアヤシイ．．．

　お次は，おや？？

　ハコスカ？



　ハコステですね．



　このプレスライン（キャラクタライン）の再現は見事です．

　個人的に気になった車たちから．

　はて？

　ギャランラムダ．
　華麗なる刑事，草刈正雄さんを思い出します．子供ながら，この車には惹かれました．


　キャロル，このデザインに惹かれます．これは2Drですが，4Drもイケてます．


　マーチ？　いえ，muji車です．


　無印×日産コラボがあったのですね，知りませんでした．これは珍ですね．


　810ブル．．なのですが，着目点はココ！


　キャットアイのライトですね．自動車のライトも作っていました
　んなわけもなく．．．マーシャルのヘッドライトです．めちゃくちゃカッコいい！！


　こういう並び，好きですね．E30M3とW201 2.5-16
　S14は，よく目にしたエンジンでしたが，1020の現物はお初かも．


　ダメだ．スリーポインテットが付いていると，トラックのエンジンにしか見えない．やっぱりS14のほうがイイ（個人の見解です）．



　え，さりげなく置いてあるけれど，こいつらも！？


　駐車位置が変わって，新旧M3．両者とも思い入れのあるマシンです．



　「ヤマさん」が出てきそうです．当時，トヨタ自販が太陽にほえろ！のスポンサーで，劇中車にさまざまなトヨタ車が登場していました．西部警察は日産車で，ど派手でしたが，太陽にほえろでは，名脇役に徹していたように感じました．




　A



　B



　C
　今日もそろいました．♪失恋レッスンABC



　お隣に黄色のカプチがやってまいりました．カプチも素敵！（トイズキャビンさん，1/64カプチ，待ってますよ～）


　憧れのM88，M635CSi


　230のデザインは，たまりません！


　整備のための回送途中なのですね，　縦4のルーチェ，後姿はシンプルです．


　真っ白なマー坊．これ，意外といいかも．


　Nに


　思入れ深きR2
　薄黄土色のR2が欲しいですね．これで環7を走りたい．．．あの頃のように．．．．


　希少モデルだ！


　王道ですな．しかもキレイ



　ぱっと見，ZRT10には見えないほど，カスタムされたマシン．しかも美しい．


　ピンスカ！そういえば，ポッケ50が一緒にいたはずですが．．．


　129の3rdパーティカスタムですね．ABC仕様だとかいろいろありました．



　なんだかディケイドみたいなフェイスのヤン車です．最近はこういうのがはやり？


　きれいな964です．しかもいろいろ手が入っています．



　ADO15ミニのMK1クーパ仕様ですね．細部を見ないとわからないです．ホンモノ然してますね．oldミニ，いいですね．機会があれば，乗りたいですね．


　？？？


　米車，数少ないですね．シェビーノヴァ350ですか？うーん，税金高そう．


　いつもここまで乙です．


　FFミッドシップでしたっけ？5気筒エンジン，なくなっちゃいましたね．



　AA60とGA61，懐かしいです．


　同じ80sのDR30軍団

（その２へ）
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　ロードテストを兼ねて，練馬城址公園へ．できた，という話を聞いて，ちょっと覗いてみたくなりました．


　その昔，いつも石川橋の上で暖機していました．同じ場所にビートを止めてみましたが，車が違うと懐かしさのイメージがわきませんでした　汗


　橋のかどっちょに（ちょうどこの写真の部分），みどり児童遊園があって，時折カップルがコンクリートの小山の裏で青●してましたね（ポ）


　この辺りは，としまえんの裏手にあって，にぎやかさと静けさが同居していた場所でした．夏は夜まで遊園地がやっていたので，橋の上から乗り物の灯と乗り物の動作音とともに歓喜の声が聞こえていました．
　また，夏の毎週土曜日に行っていた花火の時は，ここからきれいに花火が見えていました．でも，ここいらの子供にとっては，８時だよ全員集合の開始と同時に花火が始まったので，まったくテレビの音が聞こえず，仕方がないので友達と待ち合わせて，互いのベストポジション（花火を見る場所）をめぐって，花火を見ていました．

　さて，公園内に入ってみます．としまえん時代は，グラウンドとなっていた部分です（路駐なので，駆け足で巡ってみます）．



　昔はこちら側からの景色は見ることができなかったので，不思議な感じです．


　この橋は．．．．．


　プールに向かう橋でしたね．今や面影もありません．プール正面には（この写真を撮る際の背面側），マッドマウスがあって，乗ってみたかったのですが，当時は年齢制限で乗れませんでした．そのあと，身長制限に変わったのですが，それでもまだ乗れず，気が付くとマッドマウスはどこかに姿を消してしまいました．


　これ，見覚えがある木です．そのうち切り倒されちゃうのかな？？？


　豊島園駅のほうまで抜けられるのですね．地域住民にとっては便利な抜け道ですね．駅方面へ歩いていくと，ところどころ流れるプールの断面状態が見えています．


　としまえん時代の遺跡みーつけ！


　さて，公園に戻ります．
　広い公園です．また，防災施設も整っているので，災害時には心強い公園になりますね．としまえんがなくなったことで，この辺も静かになったのでしょうね．


　夏のとしまえんの時は渋滞の酷かった裏通り．左手がとしまえん側で，桜が茂っていて，ちょっと薄暗い感じでした．この道の先には小さな商店街がありましたが，今ではすっかり住宅街ですね．おでんの屋台をやっていたおじいさん，懐かしいなぁ．


　この細い路地の奥に，駄菓子屋さんがありました．たからや，だったかな？
　この付近に，通称「裏門」と呼ばれていた第二通用口がありました．


　この先の坂を上がると，左手に神社があるはずですね．
　ということで，ローカルネタですみません．ちょっとロードテストで立ち寄ったので，滞在時間，わずか10分程度ですが，ブラパチしてみました．
　練馬城址公園，特に何ってわけではありませんが，なかなか良いところです．次回はチャリで訪問して満喫したいと思います．

　なお，現状は部分開園にすぎません．将来構想はコチラ↓
https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/content/000052434.pdf
　現状，練馬城址公園には駐車場がありませんので，ご注意ください．

　江戸川をさかのぼって，渡良瀬遊水地と三県境を見に行きます．


　スタートは，新葛飾橋からです．
　酷暑の日に自転車乗るなど，自殺行為と映るかもしれませんが，歩いているよりは風（走行風）があるため，身体に熱がこもりません．とはいえ，装備は万全にしています．ヘルメットと首に陽を当てないうようにカバーを付け，冷たい水筒×２は必須です．また，春先から週1,2程度チャリで走ってきて，徐々に暑さに体を慣らしています．


　JR武蔵野線 三郷駅付近では，ナゾの円筒．
　三郷風の広場の公衆トイレです．

　
　草刈りがあちらこちらで進められていますが，残っているところは両側が壁のよう．途上，草刈り業者の方々とすれ違いましたが，暑い中，お疲れ様です．．
　玉葉橋で右岸から左岸に入ります．実は右岸で関宿まで行ったことがあるので，今日は左岸で上流を目指します．


　野田のキッコーマン工場のところに，文化財ともなっている桝田家住宅が見えます．レンガ積みの壁があって，いかにも歴史のある邸宅です．


　東武野田線の橋梁です．東武さんのトラス橋は，なぜどこも錆さびなのでしょうか（これはこれで趣があるのですが）．ちょうど電車が来たので，しばし歓談（独りなのに，だれと？？）



　反対側からも電車がやってきました．
　

　グライダーの飛行場です．前回右岸を通ったときは，グライダーが飛び立っていました．

　格納庫ですかね，グライダーの．



　送電線をくぐります．
　上流の電源開発で作られた電気が都心へ運ばれていきます．電気は大切にね，というのが身に染みて感じる風景です．


　と言っている間に（そんなに短時間ではない），関宿です．ここで江戸川が始まります．江戸時代からの治水の始まりですね．ここでボトルに補水します．


　今日はさらに先へ進み，渡良瀬遊水地方面へ．


　その前に，関宿周辺をぶらり．まずは道の駅さかいへ．


　境サンドで柔らかロースかつサンドが食べたいっ！・・・はずが，売り切れ．．．．まだ13時台なんですけれどorz


　おいしそうな卵サンドで代替．
　さて，汗も引いてきたので，次の寄り道へ．


　HOSHIIMONO100Caféへ．
　おぢさん一人にはハードル高いお店かもしれませんね．．．
　これ，隈研吾さんの事務所設計なんだそうです．ファサートが木材を使っていますよね．中もチープな木材を上手にふんだんに使っていて，斬新でありつつも温かみなあるつくりとなっていました．

　HOSHIIMONOカフェラテをお願いしましたが，アイスやらなんやら，おいしそうなものがたくさんありました．店内には絵画が飾ってあり，販売もしているようです．「コップとマロメロ」の精密描写油絵が目に留まりましたが，S4号（約33cm×33cm）で￥594K！　う～ん，お高い！



　近隣には隈さん事務所設計の建物が結構あります．さっき立ち寄ったさかいサンドもそうだと思います．


　そんな一方で，自動運転．今はまだレベル２ですが，将来的にはレベル４で走行予定とのこと．そういえば，道の駅さかいで充電していましたね．

　そういえば，こいつには羽田イノベーションで乗った記憶が．．．．

　

　一方で，さびれた商店街が周囲に存在しており，不思議な雰囲気を醸し出しています．今後，境町はどうなっていくのでしょうか．．．．．

　さて，渡良瀬遊水地を目指しましょう．

　
　さすがに風も暑くなってきました～～
　利根川を上っていくと，あたりはすっかり田園風景．夕立に遭遇したら，身を隠す場所がなくて恐ろしいですね．


　ようやく到着です．



　三県境は70か所ぐらいあるようなのですが，このような平野部にあるのはここぐらいみたいですね．まあ，興味なない人にはどうでもいいことですよね．とにかく，この辺りを走行していると，頻繁に県境を越えます．


　まずは道の駅かぞわたらせで水分補給．2階の展望室で涼んでいると，中の事務所から声が聞こえてきます．後で知ったのですが，8月から，FMわたらせとして76.1MHzでここから放送するみたいですね．

　1Fではお魚を売っていました．


　せっかく来たので，渡良瀬遊水地を回ってみたかったのですが，時間が押しています．帰宅時間帯の電車に自転車を乗せるのは，避けなければなりません．仕方がなく，ちらりと遊水地内に入ってカヌーの人々を眺めてから帰路につきます．


　駅のほうに向かうと，風情あるレンガ積みに囲われた建物が複数．時間があったらゆっくり見て回りたいですね．



　帰りは電車で火照った体を冷やしながら帰りまーす．
　今日は，東京，埼玉，千葉，茨城，栃木，群馬と6都県をまたぎました．あー疲れた．

　世間はGWですが，不定休の小生は，久々の日曜休み．今日は第一日曜ですが，奥多摩へ足を運んでみます．





　ダイイチ（元はダイサン），といえばいすゞ車でしょう．思ったよりも少なくて，117さんとFFジェミニさんしか拝見できませんでした．帰路ではFFジェミニさんハンドリングby Lotusとすれ違いましたが．



　ダイサンでは溢れている，旧車といえばニッサン車だぜぇ，も今日は影が薄いです．510の2Drセダン，久々に見ました．




　今日の珍車！アクティ6輪車！コーナリング速度を高めるために．．．
　スミマセン，クローラさんですね．いやいや，なかなか実車をお目にすることはないので，カンドーです．そういえば，この車両は最近何かで見たな・・・・
https://news.yahoo.co.jp/articles/d30e29d2d4a41525e5257458b30f3bf39f471571
　大型の2軸車もそうなのですが，後輪2軸の旋回中心点は，どちらで考えるのでしょうか．．．．すると後輪のいずれかは，ズルズルと滑ることになるのでしょうか．．．うーんナゾ．


　
　AW11とDR30，その奥には，GTRワゴンのWGNC34改？　


　トヨタの飛行機，UP15


　今日はABCが程よくそろっていたようで．




　！？　　このように並んでいるなら．．アレをしなくてはっ！




　最初はセブンのお隣に止めていたのですが，．．．ABCの写真を撮りたくて，帰り際にサッと止めて，パチリ！しかも，ただのAZ-1じゃなく，M2-1015！！（レプリカ仕様じゃないよね？）

　では，シメはセブンさんで．混雑する前に帰りマース