ヒサ180ＳＸのブログ一覧

11/28の１８０ＳＸミーティングの件ですが、あまり情報が無いですよね・・・？

オプション２に記事が出てたくらいです・・・。

どうなんだろ？ってｲﾛｲﾛ調べてみたら！　みたら！　みたら！

エビスサーキットのホームページのサーキット予約状況を見たら、西コースは１日予約済みで関連情報として「１８０ＳＸミーティング」と書かれてました！

やっぱやるんですね！？　ですよね！？

楽しみだ！

タイラップが切れたサイズがあったので買っておきました。

100ｍｍの100本入りの白・黒が各80円！

200ｍｍの100本入りの黒が200円！

安いですよね！？

タイラップは常にいっていたいタイプです。気が向いたら配線処理！

釣りもコレだ！と思うルアーはタックルボックスにいっぱい入れておきたいタイプです。

配線をすっきりさせるのには必需品ですね！

自分なりの、こだわりで黒い配線には黒いタイラップで青いシリコンホースや青いモノには白いタイラップで使い分けてます。

タイラップも使い方一つでかっこよくなったり、ならなかったり・・・。

タイラップひとつでもケッコウ奥が深いと思うのはオレだけ！？

今日は気になっていた配線の取り回しの変更をまたやって、さらにすっきりさせました！

ジャマな配線は全部エーモンの配線チューブに入れてまとめておくと、かなりすっきりです！

あとカ○マオートのキャッチタンクを外して磨きました！

仕上げは会社のバフマシーンをまた借りてピカピカにしよう！

でもあんなにデカイオイルキャッチタンク付けてもそんなにオイル噴かんだろうと思う今日このゴロです。

もう少し細くて小さくてもいいんじゃない？って思いません！？

ついでにエンジンルームをキレイにするのに、いい方法見つけた！

新品の軍手を塗らして、エンジンルームのオクの方とか触りまくる！

ほらこんなに汚くなった！

コレいいね！濡れ軍手であっちこっち触りまくろう（クルマをですよ！）！

今日はサージタンクとラジエーターを磨きました！

純正のサージタンクをバフ掛けしたのを使ってますが、そのままだったので少し曇ってたような・・・。

さすがにサージタンクとラジエーターを外してまで作業するのはメンドイので、車載状態で磨きました！

1000～2000番のペーパーで手で磨き、仕上げは青棒を使って磨きましたが、車載状態では磨けないトコや磨きずらいトコがありましたが、まぁこんなもんでしょ！