HCR32@袖ヶ浦ナンバーのブログ一覧

エアコン修理中のR32です。
リビルトコンプレッサーの在庫が無く、完了見込がたっておりません・・・（汗）

先日落とした時計を取り付けたかったので、一時帰宅です（笑）

バラすのも慣れました！


摘出完了です。


無事に表示されました！

メーター丸ごとの落札だったので、送料の方が高かった時計です・・・


取付の際、ライトスイッチがちょっとずれているのを発見しました。
気になって仕方なので、再度バラシ確認します。

前から1か所割れていたのは確認済だったのですが、残り2か所もヒビが入っています。

プラリペアで補修しておきました。見た目はちょっと？？ですが、裏側なのでOKです！

外は雨なので、ガレージ内での磨き作業です。

綺麗になりました！3週間青空駐車だったので結構水垢がついていました・・・

早く戻って来ると良いのですが・・・

久しぶりのR32でのドライブ（ちょっと買い物に行っただけですが）、楽しかったです！

（現在走行距離：331,678km）

R32が無いのでデリカを磨きます。

エンジンルームも綺麗にしました！


一昨日の晩、バイクを思い出す事があり、数少ない写真を探してみました。

大学2年の時に中古で買ったGPZ900R(A6)です。

1993年　北海道ツーリングにて

まだ、ドノーマルでした。

1994年　マフラーをKERKERのスリップオンに替えました。

ヤ〇オクも無い時代なので、バイク雑誌に載っている中古品を買いに行きました。
あまりの爆音で、家で暖気すると怒られました・・・

ハンドルも定番のアップハンに改造です。


USヨシムラ　チタンサイクロンです。取り付けにはラジエターをずらす必要があり大変でした。
警察を見るとアクセルオフする運転に疲れたので車検対応品に交換しました。



1996年　ミラーをA7以降の物に交換しました。


R32とGPZ900Rです。


1999年　友人のGSX1100Sと日立市の海岸にて

「キリン」ごっこしていました（汗）

2001年4月　50,000km走行し12万円で売却となりました・・・
北は宗谷岬、南は佐田岬まで行った相棒です。

もう15年も経つのですね・・・（売らなければ良かったです）

今日は群馬県での仕事でした。

帰りがけ、SLが出発するようなので見に行きました。

出発する時間に合わせ仕事を無理やり終わりにして見に行きました！

『SL YOGISHA みなかみ』号　2番線に入線してきました。

土日中心のSL運行ですが、今日だけ平日の運行です。

D51 498 + 旧型客車　の組み合わせでした。


高崎駅では10分ほどの停車です。


平日なのに結構な人出でした。（自分も仕事中ですが・・・）


出発時間が近づいてきました！豪快に煙を吐いています！


ちょ、ちょっと風向きが・・・


Ｙシャツはススだらけになってしまいました（汗）

SLの煙、結構浮遊物がありました。

汽笛を鳴らし、水上駅に向け出発していきました。


息子達は秩父鉄道のSLに乗せましたが、自分は一度も乗車した事がありません・・・


念のため、『ちゃんと働いていますよ！』