HCR32@袖ヶ浦ナンバーのブログ一覧

ディーラーへ①
購入から年数も経ち、今後の故障が懸念されるます・・・
これ以上費用がかかるのもつらいので、ちょっと気になるコレ↓を見て来ました。

燃費も最近の車に比べると悪いし・・・・



『6MTで一番安いＸＤで十分かな』と思い、千葉マツダへ行くと
10月にマイナーチェンジがあり、新規生産分の受注はしていない！との事。


全国に3台だけMTの在庫があり、どれもフルオプションです・・・

やはり、買い替えずにそのまま乗れ！という事でしょうか？！（笑）



デリカ（購入から8年）とハイゼットカーゴ(購入から7年）R32（購入から26年）と
無駄に3台もあるので、2台に減らそうと思っています・・・



ディーラーへ②

R32のサーモスタットの見積を取りに日産プリンスへ行きました。
やはり修理はノウハウのあるディーラーが良いのでしょうか？
工場長が対応してくれ、維持していくについての交換部品について
質問しても明確に回答が出たので、引き続き頼もうかなと思っています。

2万円ほどの修理代です。来週日曜日作業予定です。
真下にオルタネーターがあり、自分で交換するには難しそうだったので頼みました。

車検証の中にみんからをやる前の過去の修理伝票がありました。

H20年　230,000km　エアフロ交換

交換から8年10万㌔で先日の交換でした。1個目は23万㌔もったので
やはりコネクタ緩みだったのでしょうか？！

H19年　208,000km エアコン修理　

10年13万㌔ではまだ壊れるには早いような気がします・・・

今日も外気温34度ほどの房総半島です！水温は80度を超える事がありません・・・

アイスコーヒー、手ぬぐいが必須のR32です！今日も暑かった！

帰宅後は明日の朝ドラに備え、ちょっとだけR32を磨きました！


減らすのはデリカとハイゼットです！！
CX-3は在庫車で結構な値引きです。
田舎なので車2台は必須で、必然的にエアコン修理も必要になってきます！

これを目的で買い替えを検討したわけではありません（笑）