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2021年06月02日 イイね！

クイックシフト、入れました。

すっかり投稿が遅くなっちゃいましたけど、クイックシフト、入れました。
先月の榛名ツーリングでkobaさんのを触って、感動！
「なんじゃぁ、こりゃぁ！！！こんなに短いのか！」と驚愕したので、速攻で。🤣

入れて、ほんと、ビックリするほどにストロークが短くて、気持ちいいっす。
ただ、なんとなーく、金属製のシフトノブだとちょーっと疲れやすいかも。。。

もしかしたら、シフトノブを変えるかもしれません。

写真は、交換する前と後。
写真で見ても、2速の位置が中心に寄っているのが分かります。

1速交換前


1速交換後


2速交換前


2速交換後
Posted at 2021/06/24 22:43:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 操舵系 | 日記
2020年10月18日 イイね！

ハンドルが近いって、素晴らしい！

ND初期型にはない、MC後に搭載されているハンドルのテレスコピック機構。
パーツは仕入れてもらって、10月上旬に入荷の連絡を受けていたんですが、
諸事情で今日まで延びてました。

17日（土）に預けて、仕上がりは19日（月）の予定だったのですが、
依頼先のご好意で今日の仕上がりとなりました。

いやぁ、たかが３cm、されど３cm。
膝を曲げても、ハンドルに当たることがない、この余裕！
すばらしい！！

ハンドルの天辺を持っても、肘が伸びきらずに操舵ができる！
すばらしい！！

なんで初期型からつけてくれなかったのよ、マツダさん。って感じですけど。（笑）

こんな近所にロードスターを整備してくれるショップがあるなんて、すばらしすぎ！！！

RS.PROMINENCEさん、今後とも、よろしくお願いします！ヽ(´▽｀)/

RS.PROMINENCEのHP↓↓↓↓↓↓




Posted at 2020/10/18 18:44:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 操舵系 | クルマ

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何シテル？   11/04 13:32
mwuです。50手前でNDを手に入れました。20年ぶりのロードスターで、週末は地元と近隣県をフラフラしてます。
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