<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>山旅天空倶楽部 / 山旅天空倶楽部のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/</link><description>職業上、高速道路から峠道「オフロード走破をするアウトドアのプロです」仕事にも使うので８人乗り、４駆、ディーゼルの３つは外せないので選択肢は一択でデリカD5です。

職業上現地まで飛行機でレンタカー使用することもあり、ハイエースは高速で横風に弱くトラックと並走すると引き込まれますし長距離は大変疲れます。ヴォクシー・ステップワゴン・セレナなど5人以上乗るとどの車も坂道ではギアが落ち、ウンウン唸りトルクがなく疲れます、うるさいですし馬力という点で駄目です。

今回はGパワーが５年で２０万キロを突破して途中までは大阪で１番走っているとディーラーさんから言われるほどの酷使、林道のオフロードも雪道も走り回ってきましたが「ターボオイル漏れ」を指摘され交換に30-40万はかかると脅されて車検の事も考慮して100万高くなってしまったデリカですが思い切りました。

「走る・止まる・曲がる」の３要素と冬場雪道の安定感、８人乗車でもグイグイ走るトルク。林道オフロードもグイグイと登りきる躍動感。長距離運転もシートカバーを本革最高級にしていてまったく疲れません。

今回は特にガラスなど各所に防音処理がされていて「驚きの静寂性です」前車にデッドニングしていましたがそれよりも格段に静かなのには驚きです。前車から「三菱サウンド製のナビ」「サブウーファー・アンプ」「スピーカー」など音響関係も移動していただいて最高。


「デットニング」もドア周りとエンジン回りに処理して、室内も静かなのですが部屋用の防音カーペットもさらにひいています。

「使用目的」がはっきりしているならば最高のクルマでしょう、４シーズン走れない、林道に入れないミニバンなどは不要なので１択。フロントも当初悪評でしたが今回の「ジャスパー」の「パールホワイト車」は「ブラック仕様が在庫切れ」のための選択でした。

「シェーバー」見たいと酷評の顔立ちがまったく変わった感じのかっこいいものになり１番かっこいいのではないかと思います。大変満足しています。最近は各社「ブラック」が多い中で「パールホワイト・ジャスパー」は一味違うものになりました。

所詮車は「自己満足」ですが、仕事上の一択頼りにしています、
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 06 Sep 2026 14:46:05 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>山旅天空倶楽部 / 山旅天空倶楽部のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/</link></image><item><title>移動式オービス（LSM-300、LSM-310等）対策は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/49277913/</link><description><![CDATA[9/1からの生活道路の移動式オービス（LSM-300、LSM-310等）の設定スピードは過去の事案から15キロオーバーらしいという話で、通学路近くなどは10キロオーバーの事案もあったそうです。

40-45キロ以上出すと対象になりかねないようですが「オービス・ガイド」アプリを入れてユーザー相互に ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Aug 2026 17:15:20 +0900</pubDate></item><item><title>9/1　警察は凄い「違反の自動集金システム移動式オービス（LSM-300、LSM-310等）」道路交通法の改訂について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/49277832/</link><description><![CDATA[今回、9/1からの改正についていろいろ勉強しました。警察って嫌になるくらい抜かりはないですね。狭い生活道路で従来の「ネズミ捕り（サイン会用のスペースと多数の警察官を要する方式）」や「パトカー・白バイの追尾式」を行うのはスペース的に困難なので移動式オービス（LSM-300、LSM-310等）に移行して ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Aug 2026 16:02:15 +0900</pubDate></item><item><title>スマホホルダーの改善</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/49180892/</link><description><![CDATA[スマホホルダーは緊急の連絡が入りそうなときやナビが古いので知らない土地に行ったときに「ナビ」として使う時に必要なツールです。
2026年はスーパーエルニーニョということで酷暑の夏です、毎年スマホホルダーが猛烈な熱で吸盤が柔らかくなったり、接着剤が解けたりして何度も倒れてしまいエアコンの吹き出しとか ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jul 2026 09:47:29 +0900</pubDate></item><item><title>「労務費の適正な価格転嫁」は国家資格による仕事のみなのか？　もう車はそろそろ乗れない時代が来る「金持ち・貧乏は関係がない」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/49134181/</link><description><![CDATA[やっと車のリアの電子ブレーキパットの交換を終えたが、1番安価な整備工場で良心的なところを見つけて処理できた。いろいろと話をしていると、ディラー店で整備メンテナンス代が高いのはメーカーの経営にもよるが「整備士不足」によるものらしい。

　説明はともかく、問題点を羅列すると下記のようでもう3年もしな ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jun 2026 12:48:40 +0900</pubDate></item><item><title>リアブレーキパッド交換3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/49128804/</link><description><![CDATA[デリカD5後期型のリアブレーキパッド交換について「1と2」に書いた顛末通りで苦労するばかりですが、こういうメンテナンスを繰り返すうちに「デリカD5」という車がどんな車かわかって理解が深まります。

わかって驚くことは高いのは「新車購入だけではないぞ、メンテナンスでもがっつり高くいただきます、高く ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jun 2026 15:54:52 +0900</pubDate></item><item><title>リアブレーキパッド交換2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/49128766/</link><description><![CDATA[フロントブレーキパッド交換は街の整備工場で交換可能なものの、リアブレーキパッド交換は電子パーキングブレーキなのでEPBスキャンツールが作業に必要なので「ディラー店でしか交換はできない」とのことだったが、同じ経営の三菱のディーラー店の整備担当でも店によって応対は格段に違う「社員の能力差というかそこの支 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jun 2026 15:24:40 +0900</pubDate></item><item><title>リアブレーキパッド交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/49127334/</link><description><![CDATA[先日、フロントブレーキパッドの交換を「修理工場持ち込み(6500円)で技術料金は6000円」今月リアが異音がしだしたので、リアブレーキパッド交換をすべく(4500
円で購入)セルフで作業はできないので、いつものぼったくりディーラーに聞いたら技術料22000円という。

他のディーラー店では持ち ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2026 16:39:08 +0900</pubDate></item><item><title>アンダーカバー崩壊、よくやる甘い運転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/49119582/</link><description><![CDATA[ヤマブキを狩った、下山に上った林道とは違う以前走行したこともあるもう1本の林道にわけ行った。デリカの本領だ、ゆっくり慎重にメインとは違う林道を走行した。

ふと道の真ん中に18センチくらいの頭が尖った落石があった。運転感覚としては真ん中であれば通過はちょろいが、慎重にと跨いだ40センチで「ガリガ ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2026 18:14:25 +0900</pubDate></item><item><title>なんだか世情に思うこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/49065122/</link><description><![CDATA[デリカD5が販売好調だという、たしかに近年大阪府郊外のこの万博公園周辺でもデリカが増えた、トヨタのアルファードは以前よりあまり見かけなくなった。デリカは「それぞれに弄られて楽しまれているようだけど、ここのみんからが活発になっているわけでもない」ので車好きというよりただ時流に乗ったオーナーがおおいのか ...]]></description><pubDate>Fri, 01 May 2026 06:00:31 +0900</pubDate></item><item><title>フロントブレーキパッド交換について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/49063641/</link><description><![CDATA[ブレーキパッドのパッドの残量が５ミリを切って４ミリになった「過去のメンテは音がしだすまで、1-2ミリまでは交換したことがなかったが、デリカは車重があり減りやすいといわれる、特に多人数乗車で峠道の登り下りがおおいとエンジンブレーキを上手にしても減りやすい」

　デリカD5現在の車は６年目で前回は３ ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2026 09:58:44 +0900</pubDate></item><item><title>林道妙見蘇武線「残雪スタックと突破に2時間」3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/49060360/</link><description><![CDATA[　今回は購入しないけど、先日残雪の林道に油断して突っ込んだスノータイヤなら「デリカD5は突破したはずだが、舐めてノーマルだったことがダメだった」デリカではこんな経験はほとんどの人はしないだろう。

　加えてタイヤの脱出用マットのプラスチック製はダメだった路面が凹凸だと割れてしまうし、滑るので使い ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2026 15:54:11 +0900</pubDate></item><item><title>アドブルーの相場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/49056082/</link><description><![CDATA[イラン戦争のことは関心があってずっといろいろと話題は追ってきたので詳しく知っていて認識を誤ることもなく軽油の補充も十分に意識していたが、ついうっかり尿素が足りないという記事とアドブルーが結びつかずにうっかりしていた。

そろそろ補充時期であり倍額になっているという「みんから」の話もあり、しかし中 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2026 11:25:27 +0900</pubDate></item><item><title>林道妙見蘇武線「残雪スタックと突破に2時間」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/49051144/</link><description><![CDATA[2025-2026の冬季シーズンは厳冬期の北陸以北や中国地方の県境地帯には出かけなかった、物価高だし最近タイヤ交換はマンションの自宅からタイヤを運んで「洗って整備して、狭いとこで交換装着する元気はなくなった」安全面でも業者対応でやっています。
今年は節約で交換はしなかった、先日兵庫県の最北うわの高 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2026 15:11:51 +0900</pubDate></item><item><title>フロントブレーキパッド交換について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/49035351/</link><description><![CDATA[　以前はフロントブレーキパッド交換についてはスタンドもディーラーも持ち込み交換をしていたのに最近はやらないという。
やるといったディラーもネットで客が安く仕入れた分を作業代金を高くして16000円+現品だという、スタンドは純正でなければ鳴きの音がでる、純正なら仕入れてやるから23000円よこせとい ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Apr 2026 09:32:56 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤの1本交換について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/48813953/</link><description><![CDATA[NETに「4WD車のタイヤの1本交換について」について記事がたくさんあって、1本パンクしたら「4本交換」もしくは最低同軸は「2本交換」しないと故障すると書いている。これはまったく信じていない。
以前、旅先の林道で1本パンクして駆け込んだ黄色の店の店長に「4本交換」しないといけないと強く勧められたが ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Dec 2025 15:57:34 +0900</pubDate></item><item><title>車高のお陰で煽りを一時、回避できました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/48730111/</link><description><![CDATA[昨日、福井の池田町から岐阜の揖斐町に抜ける新しい冠山トンネルからの続きの徳山ダム近隣の道路を揖斐町へ向けて走っていたら、トンネルを次々と飛ばしてでてくる車が後からきて煽りだした、近隣は道路工事も昼間からやっていた。

　さて暗い中そこそこのスピードで走っていたら、突然なにかを超えるために急傾斜の ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Oct 2025 20:32:27 +0900</pubDate></item><item><title>クルマが水没した時の話は知っておくべきだ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/48595143/</link><description><![CDATA[他人ごとながら、九州の大雨や洪水による車両の浸水被害が続出していたので「車両保険の加入について調べると、加入率はほぼ半分らしい」ので半分の車は新車を自分で買い直しみたいだ。
水害の時は「高台に車を避難させることと」「外出は控えることだ」台風で車が風で浮き上がりながらはしったこともあるし、ドアの半分 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Aug 2025 10:18:40 +0900</pubDate></item><item><title>18年前の錆びた軽自動車の代車は凄まじい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/48570444/</link><description><![CDATA[都合で3日目に突入したが慣れてしまったものの「恐ろしい」ので再度、スタンドに任意保険の確認と事故対応について確認しに行った。まぁしかしまさか代車で18年前の軽自動車を代車にするとは思わなかった。
この酷暑にクーラーは効かないし走らない、フラフラするナビはあるはずもなく、ランプも運転席にはないクーラ ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jul 2025 17:25:18 +0900</pubDate></item><item><title>スマホの機種変更などはJAFの機種変更手続きがいる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/48550794/</link><description><![CDATA[6月に登山中に大雨にやられてスマホが油断していて崩壊した「保険で交換したが、その後機種変更した」この場合はデータの引継ぎはなく、だいたいスマホは最近そうらしい、詳しいことは省くが色々とややこしい。

JAF会員で割引があるので調べていると「機種変更」の手続きをしないといけないらしいのでやったが、 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jul 2025 17:32:39 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンブレーキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/48543698/</link><description><![CDATA[「ブレーキきかない」運転70代女性　デイサービス送迎車事故　1人死亡

この事故の真相は「トヨタハイエース・ロングボディ」の車の構造欠陥にあると推測しますが、あくまでも個人的経験からですが誰もトヨタの事故には指摘しないでしょう。距離は短くとも「送迎の繰り返しとこの酷暑で車の部品も焼けてしまい、ブ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jul 2025 10:03:19 +0900</pubDate></item><item><title>万が一に備える「ガソリン満タン」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/48521500/</link><description><![CDATA[話題の件はガセネタでいいのだが・・・・・
ガソリンのことだ、デリカは軽油なので気持ちだけましだが「クルマの情報」を見ていて最近、思った。最近また少し上がり気味だが「常時、減ったときは補充して満タンにしておくことだ」という結論に長くかかって辿り着いた。

　支払いのこともあるが「災害対策」として ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jul 2025 17:27:58 +0900</pubDate></item><item><title>交通ルールで2回腰を抜かすほど驚いた、道路交通法第37条　「交差点で右折する場合、直進、又は左折する車両等があるときは、その進行妨害をしてはならない」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/48485219/</link><description><![CDATA[交差点での車の走行の優先順位について免許関係の用事があったので聞いてみた
警察官1名が相談相手、1名が付き添い1名が立っていて3名だった。

　近所の大きな2車線同士の交差点で左折をする機会がおおく何度も何度も右折車が強引に左折より先に行こうとして曲がってきて夜間や雨天で接触事故となりそうなこ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2025 14:52:27 +0900</pubDate></item><item><title>追伸　ディーラー店の担当者に聞いてみよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/48470625/</link><description><![CDATA[さっき「安全運転装置の日記を書いていて思い出した」以前、安全運転装置付きを売りに自動車を売っているディーラー店にこう聞いたことがある。

安全運転装置というものは故障で事故が発生しても「証明できない限り、すべて運転手が責任を負うことに道路交通法ではなっているんですがご存じですか？」と聞いたことが ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jun 2025 07:21:35 +0900</pubDate></item><item><title>交通事故の報道が異常に増えていて、全国で1件も漏れていないのではないか？　交通死亡事故は激減しているのに逆行している背景はなんなのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/48470615/</link><description><![CDATA[　全国で交通事故が増えているわけではなくて報道が増えている、登山が趣味だが山岳遭難も救助が必要な遭難が増えているのではなくて「下山介助遭難含めた」通報件数が増えている。救急車要請と同じだ。

　昭和の「交通戦争といわれた時代は1年間に15000人も交通事故で亡くなっていた」現在はシートベルト装着 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jun 2025 07:09:33 +0900</pubDate></item><item><title>八ケ岳八千穂高原の旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/48466428/</link><description><![CDATA[今回は二度ほど事故を見た。メルヘン街道で5/31雨天にカーブでスポーツカーがド派手にのり面に突っ込んでいた。

帰りに名神で大型トラックが街灯をなぎ倒して塞いで京都東インターが通行止めになっていた。...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jun 2025 15:18:39 +0900</pubDate></item><item><title>舗装林道でもコンクリート舗装は素晴らしく丈夫だ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/48457060/</link><description><![CDATA[本日走った関西の山の林道は「コンクリート舗装」だった。大変珍しいだいたいは予算不足でアスファルトでガタガタになり傷んでいることがほとんどだが、この林道はまったく微動だにせず走りやすかった。

名前は増えると嫌なのであげないがやはり林道は「コンクリート製」に高くてもしたほうがいいと思うが金がないの ...]]></description><pubDate>Thu, 29 May 2025 16:38:55 +0900</pubDate></item><item><title>「ブレーキ・アクセル踏み間違い」印象操作と業界への忖度報道について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/48419852/</link><description><![CDATA[34歳以下と65歳以上の「ブレーキ・アクセル踏み間違い事故の総件数はほぼ同じで年齢別は24歳以下が1位、死傷事故は対応力が高齢者はないので死傷までいくことがおおい。

　これは登山が趣味だが、山岳事故も同様で転倒・滑落事故数は老若男女そうは変らないが高齢者は本人に聞くと「いつまで転がるかと、いつ ...]]></description><pubDate>Fri, 09 May 2025 10:44:49 +0900</pubDate></item><item><title>夏用タイヤの履き替え「GSで4400円完了」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/48345063/</link><description><![CDATA[夏用タイヤの履き替え「GSで4400円完了」が高いのか安いのかよくわかりませんが、1本1000円はディーラーよりは安いとは思うし、体力・手間・暇と1回以前に締め具合が悪くてやり直したこともあり安全面も考えて2回これで連続GS交換としました。
ここは洗車機も素晴らしく従業員もたくさんいて良心的なので ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Apr 2025 17:45:30 +0900</pubDate></item><item><title>スリップストームについて③　空力大研究 スリップストリームのメカニズム参照</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/48312152/</link><description><![CDATA[
車のスリップストームについて調べていきついた非常に参考になる動画ですが「動機はデリカの冬場のリアガラスが異様に負圧で空気が巻いて汚れを巻き上げるので、以前はスポイラーを買って改善しましたが、今は貧乏なのでなにか対策できないかということで、エアロフィンプロテクターはつけましたが、まだ高速走行はこれ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Mar 2025 08:16:38 +0900</pubDate></item><item><title>商売抜きの車のサイト比較というものは「ありえない」からとても残念ですがデリカは最強一択でしょう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/48308594/</link><description><![CDATA[「outdoor趣味」+「長距離運転」+「高速運転」+「多人数乗車」+「オフロード走行」という5つの分野ですべて満たしてくれるのは、ディーゼルターボ・4輪駆動・8速ギアのデリカ一択だと信じてやみませんね。

いろいろとレンタカーで各社のミニバンを総なめに仕事上で何度も借りて2泊3日くらいで走行し ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Mar 2025 10:14:56 +0900</pubDate></item><item><title>「新ハイエース」発売！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/48296605/</link><description><![CDATA[なんだかんだと車の性能をあげても「ハイエース」が解決できないことが2点あります、登山仕様の車として大人数を考えて「レンタカーでロングのハイエースを含めて20回近く利用して検討しましたが選択には入らなかったですね。

①　レンタカー会社が「ハイエース」だけは支払いはカード以外はお断りしますという理 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Mar 2025 13:31:46 +0900</pubDate></item><item><title>JAF会員の不思議な話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/48258326/</link><description><![CDATA[体験者が語る！ 本当にあった怪奇談2024
怪談、怪奇談、不思議な話…すべて、実際に体験したJAF会員から寄せられた話です。
デリカだったら車高も高く、余裕の運転姿勢なので幽霊が出ても怖くない気がしますね。
https://jafmate.jp/lifestyle/sp_20240812.ht ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Feb 2025 21:04:27 +0900</pubDate></item><item><title>太平洋側はとうとう冬用タイヤの出番がないのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/48231360/</link><description><![CDATA[最近はタイヤ交換の煩雑さと一度前々回に「ボルトが緩んでいて、走行して気付いたからもうボケ気味だリスクが高い」ので業者で5000円くらいでやっている。

趣味は登山でなんちゃってプロで「気象情報には詳しいが、最近の気象予報士や解説者や報道などは煽ってばかりで、日本海側と太平洋側もいっしょにしていい ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jan 2025 17:09:09 +0900</pubDate></item><item><title>高速でなにかあれば「一般レーン」で相談すること。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/48167268/</link><description><![CDATA[https://news.yahoo.co.jp/articles/9be8d0766f021205084d370bd7759cf8e9198070
記事を読んでいて思い出したこと②
「逆走は命にかかわる危険な行為です。高速道路上でのUターン、バックは絶対に避け、目的の出口を通り過ぎた場合は、次 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Dec 2024 09:50:48 +0900</pubDate></item><item><title>北陸道と8号線、冬期通行止めは同時にやり、東海北陸道経由にさせる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/48137617/</link><description><![CDATA[ニュースの趣旨は賛成だが北陸道が全線通行止めで東海北陸と下道が通れるとは限らないし非常に厳しいのに、料金対応は高くとるようで補助の話はない。ひどい、きたない、ずるい。

北陸と東海北陸のスキー場とかは客は激減するだろうし、東海北陸道に殺到して事故多発となるだろう、運転技術は東海北陸の方が坂道カー ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Dec 2024 14:33:11 +0900</pubDate></item><item><title>「スタック車は100％関西、中国ナンバー」大雪での“立往生”回避へ　北陸道規制し広域迂回で名神からの流入を防止</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/48137608/</link><description><![CDATA[https://news.yahoo.co.jp/articles/0dbda4c09737a0a458676b6c7c1b25dd8f341c12

今年の冬は厳しいのでとてもよいことだと思います。高速代が高くつくので運送代に付加できない仕事は受けない事でしょう。しかし荷主はお金は出さないから ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Dec 2024 14:22:55 +0900</pubDate></item><item><title>JAF会員が遭遇！ 本当にあった怪奇談39選　怖いのに、なぜか聞きたい、話したい。怪奇談の魅力に迫る。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/48121195/</link><description><![CDATA[JAFには会員費以上に間一髪・危機一髪で助けられたことは数数え切れないほどお世話になりました。こんな特集があったとは知りませんでした。
　登山の行き帰りの林道やアプローチは県境、特に和歌山、四国、福井、岐阜は悪路ばかりですがそんなに不思議な経験はクルマではありません。

JAF Mate読者が ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Dec 2024 16:38:29 +0900</pubDate></item><item><title>「車のエンジンオイル交換」を店任せにする人の末路、専門家が教える「適切な交換時期」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/48116937/</link><description><![CDATA[https://diamond.jp/articles/-/354531　引用しました。
クルマのメンテナンスというと、多くの人がまず思い浮かべるのがエンジンオイルの交換でしょう。その交換時期については、実にさまざまな「説」が紹介されています。中でも、「こまめに交換することこそが美徳」のような書き ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2024 14:31:59 +0900</pubDate></item><item><title>八ケ岳山麓紀行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/48103683/</link><description><![CDATA[フォトアルバムには投稿しましたが、登山と旅行を兼ねて杖突峠から野辺山高原から小海にいき、1泊、翌日は登山でしらびそ小屋往復をして絶景をたのしんできました。...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2024 09:56:29 +0900</pubDate></item><item><title>JAFは素晴らしい会社です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/48090300/</link><description><![CDATA[　交通心理学・労災心理学・災害心理学など3分野での「事故防止」と「安全心理学」の観点から「リスク補償心理」というものがあって論文もある学説なのですが、便利な役に立つというツールは出来ると「人間はリスクをもっと取りに行く、つまり車なら自動ブレーキ、自動運転なら安心なのでスピードもあげて運転が荒くなるの ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2024 10:15:13 +0900</pubDate></item><item><title>右左折の安全確認動作と視認性に優れるデリカD5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/48042561/</link><description><![CDATA[シート設定は1番高くして右左折の視認性を優先していますが、自転車が最近平気で猛スピードで急に横断歩道に割り込んだりするので慎重に右左折しないといけませんが、ほんのコンマ秒でしょうが「よそのドライバーの挙動をみているとキョロキョロして何度も確認しながらで時間がかかっています」

でも、デリカだと自 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Oct 2024 14:24:01 +0900</pubDate></item><item><title>登山家　溝手康史弁護士コラム　「無駄の多い日本の社会」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/48015030/</link><description><![CDATA[・車中泊用の車が売り出されているが、日本では、車中泊が禁止されることが多い。サービスエリア、道の駅、公園の駐車場、道路傍のパーキング、スキー場の多くが車中泊禁止だ。仮眠は認めるようだが、仮眠と車中泊の違いがよくわからない。金のかかるオートキャンプ場を利用するのであれば、車中泊用の車は必要ない。日本で ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Oct 2024 09:54:03 +0900</pubDate></item><item><title>「走る・曲がる・止まる」の安定感は4駆ならではのマイカー8代目にして最高の車です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/47958404/</link><description><![CDATA[
マイカー8代目にして特に新型デリカは「ディーゼルターボ・8速」というポイントが表には出てきませんが出足はゆっくりでも、運転はし易いよく走る、安定している春夏秋冬安心という点では最高です。無理はイケませんが最近の異常気象の災害や豪雨にも強いクルマでしょう。...]]></description><pubDate>Tue, 10 Sep 2024 11:06:46 +0900</pubDate></item><item><title>JAFロードサービス　（会員限定）タイヤ貸し出しサービス　タイヤ関連トラブルでも貸し出しタイヤで走行可能に！　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/47939535/</link><description><![CDATA[https://jaf.or.jp/common/about-road-service/contents/tire
先日のパンクトラブルでJAFにお世話になったが、いろいろとアドバイスなり調べてみて驚くことばかり、まずはスマホにJAFアプリをダウンロードしておくと大変便利ということだ。

そし ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2024 07:43:19 +0900</pubDate></item><item><title>いまどき常識ですが、JAFスマートフォンアプリ「会員証」がアプリに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/47938188/</link><description><![CDATA[長あーい間、とくにここ20年間「JAFのアプリ登録など意識がなく活用していませんでした」先日、九州でレンタカーでパンクして山の中で長時間苦労してロードサービス手配をして無事に解決して、助かりましたが「アプリ登録されていたら、GPSで現在位置もすぐわかるし簡単ですよ」といわれ愕然としました。

　 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Aug 2024 19:26:49 +0900</pubDate></item><item><title>【祝20周年：みんカラでの思い出】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/47930710/</link><description><![CDATA[現在の三菱デリカD5は8代目のマイカーですが、いままでのマイカーの中でも走りも乗り心地もすべてよしの車で大事に乗りデリカも2代目です。

みんからで大変お世話になっていることはオーディオの設置時のデッドニングのドアの外し方など色々とたくさんの方が掲載されていて参考になり物凄くたすかりました、故障 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Aug 2024 10:54:51 +0900</pubDate></item><item><title>クレイマーじゃないのにクレイマーらしいお話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/47830492/</link><description><![CDATA[8月に九州に3泊4日でレンタカーを借りて6人で仕事に行く、6人だと荷物もおおくセレナやステップワゴンやヴォクシーでは狭くトルクもないので今回のように6人乗って荷物満載だと高速の坂道でさえこれらのクルマは「ギアが落ちてウンウン唸る」帰り着いた時はかなりの疲労感が残るのはいままでのレンタカーで経験済だ。 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jul 2024 16:50:32 +0900</pubDate></item><item><title>「右左折時等は正しく合図を出しましょう」で思ったこと、誤解が解けました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/47765397/</link><description><![CDATA[合図の開始時期については、道路交通法施行令第21条第1項で、次のとおり定められています。右折、左折の合図は、その行為をしようとする地点又は交差点の手前の側端から30メートル手前の地点に達したとき。

基本ではそうですが、それはともかく特に左折時に横断歩道がある場合などかなり手前で止まってチョロチ ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jun 2024 12:44:11 +0900</pubDate></item><item><title>ミニバン比較のサイトで公平なものはない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/47739696/</link><description><![CDATA[仕事で飛行機に乗って現地でレンタカーに乗り替えて2-3日乗って、飛行機に乗り帰ってきて「デリカに乗る」ということを何十度も繰り返してきて思う事は「ミニバン比較」サイトで書いているライターは実車したことがない書き方がほとんどだでカタログ比較ですね。

当たり前ですが、どうしてあんなに「商売優先で公 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 May 2024 17:26:06 +0900</pubDate></item><item><title>パワーウィンドウ事故とスライドドアの開閉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297217/blog/47739559/</link><description><![CDATA[子供さんの痛ましいパワーウィンドウ事故があったばかりだか、スライドドアは人を挟むとある程度で止まるのでまだいいかも知れないが「子供」だと危険かもしれない、大人でも挟まれ方では危険だ。

3-4度人を挟んだことがある、すべて一旦降りて離れたから閉めたのに「いきなり反転して戻るケースだ」「あっ忘れた ...]]></description><pubDate>Fri, 24 May 2024 16:26:34 +0900</pubDate></item></channel></rss>