やっぱり車は走ってこそ！

こんばんは。お気に入りの画像をタイトル画像にしてしまいました（≧∇≦）

今日は仕事が休みで車の作業をしたかったのですが、天気が悪くなりそうでしたので作業は中止にし家族でドライブしてきました。

東京都の奥多摩から柳沢峠を抜け、山梨県の勝沼に出て中央道で帰ってくるという、非常に走り甲斐のあるルートです。

ブレーキパッドをDIXCELのtypeMに変更しフロントとリアにタワーバーを追加し、更に走りが楽しくなったこの車。家族が乗っていても、かなり安心して山道を走り抜ける事が出来ます。

先行車も全く無しで、3速〜4速のシフトを中心に使い回転数も3000〜5000回転と通常域ではあまり使わない回転数で走り帰ってきた時は『気持ち良く走った』という満足感に浸っていました。

助手席に乗っていた妻に『怖かった？』と聞いても、『全然！』という返答。

それだけ安定した走りが出来ているのかも。これで、マフラーも変えたらもっと走りが楽しくなっちゃうんだろうね。

いつの間にかハイドラも部長から社長に出世していました。



今日走ったコースはこんな感じ。



山梨県のフルーツラインという道路も良い所でした。