すこ＠小平のブログ一覧

現在乗っているN-BOXの点検がありディーラーへ行ってきました。現在の走行距離も56000kmで、3ヶ月後には車検も控えております。

最初は車検を通して乗り潰すつもりでいましたが、話の流れでもしかしたら乗り換えになるかもしれません。

というのも、良い話がきまして今のN-BOXに良い値段が付きコレは今しかないタイミング。妻もその話に賛成。

このまま担当の方と話を進めれば、もう8月中には乗り換え決定となります。


こうなると、急ピッチで車を純正戻ししなければならないのでご近所の方々にお手伝いをお願いするかもしれません。夜でも暑い日が続きますが、その時は是非ご協力宜しくお願い致します。

12月10日で愛車と出会って2年になります！
走行距離は45000kmくらいになりました。最近はあまり気にしなくなりました。


■愛車のイイね！数（2017年12月10日時点）
601イイね！

600イイね突破。有難うございます。



■愛車に一言
洗車をあまりしないで、汚いままで申し訳ないです。
10万キロまでは乗りますよ。





＞＞愛車プロフィールはこちら

こんばんは。

表題の件は、今回の私の体験談からです。

今まで履いておりました、WORK EMOTION T7Rというお気に入りのホイール。約4万km走り、ディーラーさんでの点検の際に「タイヤの表面にワイヤーが出始めていますよ」ということで一旦は純正アルミに戻したわけでありますが...

先日、仕事から帰宅する際の走行中に足廻りから異音がしていたのであります。直線道路では、路面は荒れてないはずなのに細かい振動が伝わってきます。カーブでは、ホイールがキャリパーに干渉しているような音。ブレーキを踏むとガコンという異音。

コレはオカシイと思い、交通量の少ない路肩に停車さすさて足廻りチェック。

すると、フロント運転席側のホイールナットが全て指で回せてしまう緩み方。もう少しで、走行中にタイヤが外れてしまう大惨事に！

思い起こせば、ホイールを付け替えて走行してから一度も増し締めをしておりませんでした。

走っている最中に細かい振動で緩んできてしまったのだと思います。

付け替えた時は、しっかりと締めたつもりでもこういう風になってしまう怖さを初めて体験したのであります。

多くのみんカラユーザー様は、きっと自身でホイール脱着をした時は増し締めもやっているとは思いますが、これからの季節にスタッドレスに履き替える方も多くいらっしゃると思いましたので注意喚起としまして書かせてもらいました。

自分でやる人は気を付けて下さいね。


取り敢えず、事故らなくて良かったです。

こんばんは。もう先週のお話です。
私のN-BOXの今までの姿をご存知の方もいらっしゃると思いますが、こんな感じでしたよね。

↓




WORKのエモーション履きと言えば私のN-BOXでしたが、とある理由からテールランプがスモークテールから純正のクリアテールになり、そして次は

↓




純正アルミになってしまったのでありますψ(｀∇´)ψ

どんどん私の車の特徴が無くなっております。
これでは、すれ違っても私の車だと気付いてもらえないかもしれませんね(-.-;)y-~~~

室内広い。ナビも9インチでデカイ。
新車の香り。ロードノイズも静かで快適。

ジャーン(^^)




後ろからも(^^)




早速、近所の湖のテストコースで走ってきましたが正直言うと快適ですがアドレナリンが分泌されません。


という事もあり、まだまだN-BOXに乗っていこうと思いました。

今日は本当はちゃんとした点検をやってもらうはずでしたが、テールランプのスモークフィルムでNGをくらい結局はオイル交換と洗車のみとなってしまいました。私のディーラーは相当厳しいですよ(^^)


次、点検を受ける時はどなたか純正テール貸して下さい。