すこ＠小平のブログ一覧

おはようございます。朝、起きましてみんカラを見ていましたら私のN-BOXにちょうど500イイねが付けられておりました。




ありがとうございます。そして、500イイねをして戴いたお方は

リッキー321 さんでした（≧∇≦）

って、間違いなく狙っていた事は分かっております。事前にイイねが1つ減った時がありましたから、もしかしたらコレを狙ってとか(笑












ギックリ腰のほうは、少しは歩けるようになりましたがまだ怖くて曲げる事が出来ません。まだまだ辛抱しなくては。

こんばんは〜。

本日は朝から会議がありましたが、前夜のプチオフの影響で寝坊をやらかしたオイラです。しかも、何度も会議中に居眠りしてしまい不真面目な印象を与えてしまった事は間違いないでしょう(^◇^;)

まあ、営業成績をしっかり残せるように挽回出来れば文句も言われないのでこれからも頑張りますよ。


会議も夕方に終わり、帰宅してからは久々に家族揃って晩ご飯が食べれました。

寝るまでまだ時間もあるし、妻に「スタンドに行ってくるね」と外出。

スタンドにて、給油もするわけでなく洗車もするわけでなくやった内容は音響調整。

まだまだ自身の納得いく音になってない。

というのも、前回までやっていた音響調整は車が停止している状態で聴きやすい調整をしていた為、停止中は納得のいく音質でしたが走行するとロードノイズで低音域が掻き消されてしまうという事でした。

今回は、走行中に聴きやすい音質を作る為の音響調整をしたのであります。

何度も音を聴きながら、そして測定を繰り返しながら出来上がった調整は

アンプのゲインを10%アップ。

フロント2ch出力→フロントリア4chマルチ出力に変更。

サブウーファー出力を
0db→+2dbに変更。

イコライザー調整も停車時の状態から低音域を+1のレベルで上げた。

こうした事で停車時は少し低音が強いかな〜というイメージですが、走行時は音全体のバランスが良くなったと実感。

コレだけの作業で2時間も費やした ^_^;)


フロントドアのデッドニングの効果は出ているが、ロードノイズはかなりの悪影響がありますね。


現仕様ではかなり頑張って良い音を出せていると思うが、理想が高過ぎてまだまだ満足出来てないのが実情。オーディオはキリが無い危険な弄りであります。

この記事は、「イイね！」で応募完了！みんカラ４年目突入☆プレゼント！について書いています。


最近、クジ運やジャンケン運の弱い私にどうか神が降臨しますように（≧∇≦）

2015年12月10日に納車されてから、約6ヶ月で総走行距離も12000kmに達しました。

1ヶ月平均2000kmのペースですね。

来週月曜日にはホンダディーラーにてオイル交換の予約しました。無限リップのクリップがまた吹っ飛んだので、こちらも注文。

万全の体制で安曇野ツーリングオフに向かいますが、天気予報が今のところ良い感じではないようで。皆さんの力で何とか！

車は今の仕様で参加します。イカは付けません。

関東組は夜から移動するのかな？当日の朝から移動するのかな？

納車されてから2回目のスパナマーク出現。
長距離を予定している前にちょうど良いタイミングだ。