すこ＠小平のブログ一覧

こんばんは〜。

職場の地下駐車場にてカメラテスト。



昨晩は仕事が終わってからお友達のI LOVE マークXさんの愛車撮影をしに、横浜〜東京にかけて行って参りました。

I LOVEさんとは、途中の第三京浜保土ヶ谷パーキングにて合流してそこから一緒に目的地に向かう予定でしたが約束の時間になってもなかなか到着せず。

ハイドラを起動して彼の走行を監視していたら、どうやら道に迷ってなかなか辿り着けない様子がわかりました(笑

連絡をとり結局、目的地にて集合に変更。私も車に乗り込もうとしたら同じパーキングにdaitomさんのマークXが！私のブログ告知を見て忙しい中駆けつけてくれました。

保土ヶ谷パーキングから私とdaitomさんとで目的地に到着。そして、数分後に無事にI LOVEさんとも合流(^ ^)

メインでありますマークXの撮影でしたので、私のN-BOXの画像は数枚程度。

一撮入魂！画像一部公開致します。

横浜大桟橋駐車場にて






深夜0時、daitomさんとは時間の都合でこちらでお別れ。私とI LOVEさんは大黒パーキングに立ち寄り遅い晩飯。

御存知の方も多いと思います。大黒つけ麺大盛り。


大黒で数枚撮影し、


定番のイタリア街へ。







私自身の車よりも今回は綺麗に撮れたと自信持って言える。Instagramを始めてから、投稿されている方々の画像を見てやはり構図は大切と認識。ありきたりの構図だけでなく、部分を撮った画像もアリだな〜って。

なんて言いながら結局は自分の撮りたいように自由に、そして現像も自分の感性で仕上げて【SCOSENSE】が誕生。これからは、画像にはこの文字を入れていきますよ(^ ^)

あと少しで楽しみにしているオートサロン。果たしてどの位撮りまくるのか？

【リコール】トヨタ クラウン など32万5000台、燃料漏れのおそれ


トヨタ自動車は4月13日、『クラウン』などの燃料装置（デリバリパイプ）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは、トヨタ『クラウン』『マークX』、レクサス『IS250』の3車種で、2003年12月10日～2007年10月26日に製造された計32万5755台。

エンジンのデリバリパイプにおいて、燃圧センサの締め付け指示が不適切なため、適正に締め付けられておらず、締め付け部の軸力が低下し、シール不良となるものがある。そのため、低温時に燃料臭がしたり、燃料が漏れるおそれがある。

改善措置として、全車両、燃圧センサのガスケットを新品に交換して燃圧センサを適正に締め付ける。

不具合は148件発生、事故は起きていない。市場からの情報により発見した。



私も以前にマークXに乗っていましたが、前期のマークXのオーナーさんが該当してきますね。

こんにちは。スマートフォンのカメラの調子悪く、普通にボケた画像になってしまいますのでそのまま載せます。

用があり、ホンダディーラーに足を運ぶと、ピットに我が愛車マークXの姿がまだありました。

横を見ると、私が契約した車両もあり新旧の愛車を収める事ができました。

納車されたら、ちゃんとした画像をアップします。

もう最後だからナンバー公開しちゃう！

先ほど、ディーラーに行ってマークXを置いてきました。

最後の走行距離は、


131477kmでした。

これから、次期車への作業になるのですが作業日程に少し余裕をとり12/10が納車日という事で決定しました。

それまではディーラーの試乗車N-WGNが代車に。走行距離もまだ1000kmも行ってないという((((；ﾟДﾟ)))))))






納車まではこの可愛い車で走ってますよ
（≧∇≦）



追記:最後にランキング1位の有終の美でマークXを終える事が出来ました。有難うございました。

本当に最後となるコラボは、始まりも終わりもリッキー321さんで締めくくりました。

この終わり方は私の中で決めていた事。

だから、あえて今回のプチオフは公表致しませんでした。

私のマークXの弄りやオフなど、全てがリッキーさんがきっかけでした。だから、今までの感謝の気持ちも込めて締めくくりはリッキー321さんとさせていただきましたので、皆様ご理解お願いします。

綺麗な駐車場でコラボさせてもらいました。詳しくはフォトにて。




やりたい弄りはやった。やりたいオフもやった。最後は沢山の人と、マークXでの記録も残せた。撮りたい写真も撮った。最後に綺麗にして送り出してやる事もできた。


我がマークXに悔い無し！


本当、有難うございました。


明日の夜にディーラーへ持っていきます。果たして最後の走行距離はいかほどに？