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10月19日でみんカラを始めて10年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞



みんカラを始めた頃は全く車の弄り方もわからなかった私でした。みんカラを始めた頃に乗っていた、BH型のレガシィツーリングワゴン。
あまり車にも詳しくなく、とりあえずこの頃の最強ワゴンと言われていた車種である事と独特のボクサーサウンド。コレに惹かれて勢いで購入した記憶があります。

程度の良い中古で購入し、みんカラを通じて知り合った同車種のお友達の方々。沢山の方と交流を通じて、初めてこの車が限定車であるという事を知ってビックリ。
皆さまの力と、整備手帳を参考にしながら自分でも車弄りが出来るようになりました。

こんな車で、フルモニターにした若い時期もありました(笑
とにかく、速い車でしたね。



レガシィが車検を迎える頃、色々な不具合を修復しようとしたら50万以上の見積り金額が出まして、走行距離もかなり逝ってしまってたので買い替えを決意。

走りを卒業して、もう少し落ち着いた大人な車に乗ろうと(この頃から将来の結婚を考えておりました)セダンに乗り換え。
たまたま出会ったのが、トヨタのマークX後期。

でも、納車される前にいきなりフルエアロにしてしまい気付けばアルミ、車高調、マフラー、オーディオなど一通りはやってしまいました(笑
この頃、車好きなクラブに入って時間があれば車を弄ったりみんなで楽しく駄弁ったりしながら最後の独身時代を楽しんだ思い出があります。

この車から、自分の愛車をもっと綺麗に撮りたいと思って一眼レフにも手を出してしまい今に至っているのです。



結婚してからも、暫くはこの車に乗っていましたが酷いオイル上がりと子供も産まれた事もあり、子供の乗り降りがしやすい車、妻も運転しやすい車という事から現在のN-BOXになりました。

燃費は良いし(マークXと比べれば)、維持費も安いし、室内も広いし、そこそこ走ってくれるし運転していてラクな車だな〜と今では結構気に入っております(^^)
息子も気に入ってるようで、この車でドライブするのが好きみたい。



で、気付けばもうみんカラ始めてから10年。正直、早い10年です。最近はなかなか車を通して交流できる機会が減ってしまいましたが、子供がもう少し大きくなるまでは辛抱ですかね。

どうか、これからも宜しくお願い致します。