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4年11ヶ月　走行距離34800㎞
1型ジムニー　
昨年の冬辺りから、始動時からしばらく、かなりハッキリとした金属音みたいな異音がしていました。しばらくすると音派小さくなりますが、それでも回転を上げるとカラカラと……

先日、ディーラーにて一週間預かり点検となりました。
その結果、異音が確認されたこと、エンジンオイルゲージを拭うと金属粉が認められることから、エンジンの腰下が怪しいとの見解でした。ただし、保証については言葉を濁していました。

代車返却の際、担当者に面談し、オイルメンテナンスや使用状況など色々聞かれました。
オイルメンテナンスは初回1000㎞、以降3000㎞毎できっちり交換　フィルターも定期交換、ハードなオフロード使用はなし、オーバーレブなどもなし………
ディーラー点検でも、見える範囲でのエンジン内部はきれいであり、メンテナンスもされているようだとのこと。

結果的に、保証期間ギリギリでしたが、今月下旬からエンジン整備(オーバホールか)してもらえることになりました。
ただし、不具合箇所がある毎に部品発注、交換していくので、期間は5月連休前くらいまで見てほしいとのこと😌

ちゃんと直してもらえるといいな😌

まだ納車間もないので、これから色々みていきます。

初代モデルのこのデザインがかわいいです🩷　CVTとターボで案外速いです　良いクルマだと思います、ら

ジムニーのアルミホイール、どうせ履くなら軽いヤツが良いなぁと
🛞A LAPJ 、キタガワノースリバーⅢ、JAOS、ハセスペック、TE37、etc……😎 納車以来、みんカラの先輩方の投稿なども参考に、色々考えてみたけど、デザイン含めて、JB23後期クロアドの純正が良いやん！と。

中古市場でもまあまあのお値段するので、長い目で探していたところ、ようやく良い出物が😊

春になったらG003組み換えて履こうと思います🥰楽しみー

寒い🥶 ジムニー納車から2年8ヶ月 納車前から、走らない走らない…と言う声が聞こえていたが、確かに先代(僕のはJB23-4型)と比べると大人しいというかもっさり感はあるかも……まあ、引っ張ればかなり速いんだけど。
タニグチエアクリーナー
ショウワガレージミニコン
pivotスロットルコントローラー
apio静香御前マフラー　
レスポンスジェットもどき……
その他オカルトチューン含めてスープアップしてきて、今はストレス無く乗れている。
どれもそれぞれ効果は感じているけれど、中でもマフラー交換は効果あると感じた。アピオさんの #静香御前マフラー だけれど、低速からトルクが出て、さらに4000回転からの吹けも良い。音も本当に静か🥰
ECU書き換えも興味はあるけど、やはりリスクもありそうだし。
しばらくはこの仕様で楽しむか。気持ち良くて距離伸びちゃうな（笑）

あ、気にしなければノーマルでも普通にちゃんと走るので安心してください😆