<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ＥxtraMint / ずっと４ナンバーに乗るとするか</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297417/blog/</link><description>コスパ最強に囲まれた平和な市民生活。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 30 Aug 2026 11:48:21 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ＥxtraMint / ずっと４ナンバーに乗るとするか</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297417/blog/</link></image><item><title>４ナンバー　フィットシャトルの事前審査書類（3人乗り）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297417/blog/44386380/</link><description><![CDATA[このままコピペし後席仕切りパイプを
作成すればフィットシャトルの
3人乗り4ナンバーが出来上がり。

今回フィットシャトルハイブリッドを３人乗り４ナンバー登録した際に
提出した構造変更事前審査書類は以下になります。
1　新規検査等届出書


2　新規検査等届出書２枚目


3 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2020 22:38:27 +0900</pubDate></item><item><title>4ナンバー登録しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297417/blog/44379711/</link><description><![CDATA[総合的に〇
]]></description><pubDate>Sat, 12 Sep 2020 12:30:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>