<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>black frog / シン・Road of 911</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/</link><description>Ohne Porsche 911 kann ich nicht leben.

戦闘機：991GT3TP（2018年式、左MT）
通勤快足：BMW M2CS（2021年式、右MT）
遠出用：カイエンGTS（2024年式、右AT）
嫁車：CLE200（2024年式、右AT）
納車待ち：AMG GT 43 coupe（2026年式、右AT）

【注意】
※一度も絡んだ事が無い方からのフォロー申請は原則受けておりません
※一定期間何のやり取りもない方はフォロー解除しています
※タイムラインに興味のない内容の何してる？を連投する方はフォロー解除しています（例:ペットの話題、お昼に何を食べたかなど）
※意味不明なウザ絡みして来る方、謎に上から目線の方は躊躇なくブロックします</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 20:26:47 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>black frog / シン・Road of 911</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/</link></image><item><title>アメリカ西海岸のクルマ事情　～後編～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/49078211/</link><description><![CDATA[それでは前編に続いて、後編参りたいと思います！前編で述べた通り、アメリカは極端なクルマ社会です。一人一台は当たり前、正にアメリカ人にとってクルマは下駄替わりというワケです。故に、日本と違ってかなりヤレたクルマが多く、クルマに対する愛情みたいなものは感じなかったです。完全に下駄、消耗品、そういう感覚な ...]]></description><pubDate>Fri, 08 May 2026 08:21:35 +0900</pubDate></item><item><title>アメリカ西海岸のクルマ事情　～前編～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/49077906/</link><description><![CDATA[みん友の皆さまいかがお過ごしでしょうか？さて、このGWは家族でアメリカに4泊6日の弾丸旅行に行ってきました。前半2日はロサンゼルス～サンタモニカ、後半2泊はアナハイムのディズニーリゾートという構成で短い期間ながら移動時間も長かったので相当疲れましたが、色々学びも多い旅となりました。当然ここはみんカラ ...]]></description><pubDate>Thu, 07 May 2026 08:57:36 +0900</pubDate></item><item><title>ドライビングシューズについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/49065272/</link><description><![CDATA[パーツレビューにも書かせていただきましたが、ドライビングシューズを新調しました♪モノは定番のPUMAスピードキャットですが、ポルシェとのコラボモデルで公式オンラインストアから購入しました。通常モデルの定価は15400円のようですが、私が購入したポルシェGTモデルは3倍を超える49500円もしました💦 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 May 2026 08:17:07 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェに4000万円は出せません</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/49041529/</link><description><![CDATA[私はポルシェが大好きです。ファンを通り越して、マニアだと自認しています。ですので、基本的にポルシェに対しては好意的な考えを持っていますし、過去のどのプロダクトに対してもリスペクトがあります。その前提で。ポルシェと言うメーカー、ブランドの作る車両に対し、私が妥当だと考える新車価格は現在では～3000万 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2026 08:35:03 +0900</pubDate></item><item><title>新型GT3 S/Cに見るポルシェの苦しい台所事情</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/49036710/</link><description><![CDATA[ハイ、ほぼ予想通りのスペックで昨晩遅くに911GT3S/C（スポーツカブリオレ）が正式発表となりました。スペックをおさらいしますと、カレラカブのオープンボディに、GT3の4.0NAエンジンを搭載したRR、2座のモデルとなっています。GT3でいう所のライトウェイトパッケージは標準装備され、車重は150 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Apr 2026 08:31:20 +0900</pubDate></item><item><title>GT3カブリオレ改め、911S/C（スポーツカブリオレ）完全予想！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/49025433/</link><description><![CDATA[いよいよ911新型モデルへのカウントダウンが始まりましたが、情報収集能力を集結して調べまくった結果、この新型モデルは「992.2GT3のオープントップモデル」、ということでほぼ間違い無さそうです。991.2世代までのような「スピードスター」ではなく、オープン機構はカレラカブと同様という予想が大半を占 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Apr 2026 10:15:14 +0900</pubDate></item><item><title>久々の新型ポルシェ911、アンヴェール間近！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/49022407/</link><description><![CDATA[久々の新型ポルシェネタです！昨晩、ポルシェ・ニュースルーム（公式インスタグラム）で、4月14日(火)（日本時間23時00分）に「とある新型モデル」が発表になるというティーザー画像がアップされました。シルエットからは間違いなく911（992.2）の派生モデルということは分かります。海外フォーラムでは二 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Apr 2026 08:30:04 +0900</pubDate></item><item><title>BMW最新モデルに見るコストダウンの跡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/49014637/</link><description><![CDATA[代車生活が1週間を超えました。お借りしている2シリーズグランクーペ（220d）はディーゼルなので、さすがM2CSと比べると圧倒的に燃費は良いですね。1週間以上乗っていても、ほとんど燃料メーターの残量が減っていません。正にちょっと前に掲げていたスローガン、Efficient Dynamicsを地でいっ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Apr 2026 08:18:56 +0900</pubDate></item><item><title>あとは、オープンカー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/49006793/</link><description><![CDATA[先日986ボクスターを見に行って来ました。ショップは横浜のJスクエアさんというところで、ポルシェ中古車専門店ですが、店長さんもメカさんもテクニカルメイトさんアガリの方たちで感じ良かったです。さて、久々に見る986ボクスターは大変コンパクトで、しかもこの個体は程度も良く整備履歴もしっかりしていたので、 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2026 13:47:38 +0900</pubDate></item><item><title>BMW M2CSで知った「音が変わるとクルマが変わる」という話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48994410/</link><description><![CDATA[クルマのオーディオについて、これまで私はどこかで「純正で十分だろう」と思っていました。高級輸入車オプションでよく見られるBurmesterやMeridianといった高級ブランドであれば、なおさらです。実際、私の経験上、それらのサウンドに大きな不満があったわけではありません。むしろ、誰が聴いても分かり ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Mar 2026 08:51:03 +0900</pubDate></item><item><title>BMW製MT車の終焉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48983776/</link><description><![CDATA[BMWはこれまで、 ポルシェと並んで「マニュアルの灯を消さないブランド」の筆頭でしたが、M部門トップのフランク・ファン・ミール氏が2024年に「MTが欲しければ、今すぐ買うべき（Buy it now）」と語り、実際その後M3/M4のMTは消滅、Z4のMTも今月末を以て生産終了となります。唯一生産が継 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Mar 2026 08:58:45 +0900</pubDate></item><item><title>992のポップアップ式ドアハンドルについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48976483/</link><description><![CDATA[最近、ガレージクレヨンの岡本さんのVLOGで少し気になる話を耳にしました。それは、中国でポップアップ式（フラッシュタイプ）のドアハンドルが安全基準の観点から規制される可能性が高い、というものです。もしこれが事実であれば、今後登場する最新世代のPorsche 911 (992)  などにも影響が出るの ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Mar 2026 13:42:10 +0900</pubDate></item><item><title>GT3に乗りたくともなかなか乗れない理由</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48957518/</link><description><![CDATA[本日は桃の節句ですね♪関東地方は冷たい雨が降っていますが、少しずつ春が近づいてきております。関東地方は雪こそ年に1、2回しか降らないものの、気温はそれなりに下がり（私の自宅周辺ではこの冬、早朝－3℃まで下がりました🥶）、路面温度も低いためカップ2タイヤにとっては厳しい季節です。最低気温がようやく5 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Mar 2026 08:29:53 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェファン≠911ファン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48938933/</link><description><![CDATA[私はこれまで8台のポルシェを乗り継いで来ましたが、8台中7台が911という極めて偏った選択をして来ました。実際に初めて購入したポルシェは997カレラでしたが、当初の本命は初代ケイマン（987）でした。なぜ987→997に趣意変更したかというと、比較試乗で997の方が圧倒的に動的質感が高いと感じたから ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Feb 2026 08:31:06 +0900</pubDate></item><item><title>ホッケンハイムシルバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48932093/</link><description><![CDATA[私のM2CSの外装色は2018年にM2コンペで初採用された、「ホッケンハイムシルバー」というカラーです。シルバーと言うわりには、直射日光下ではややグレーがかったホワイトに見えます。近づいてみると、ちょっとパールっぽい光沢のあるメタリックが入っているのが分かりますが、いわゆる一般的に想像されるようなシ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Feb 2026 09:00:05 +0900</pubDate></item><item><title>引き算の美学が難しい世の中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48927556/</link><description><![CDATA[私はクルマというモノはシンプルなほどfunだという風に思っています。皆さんレーシングカートに乗った事はありますか？あんな楽しい乗り物はそうないです。構造はシンプル、一番の重量物であるドライバーが車両のホイールベースのど真ん中に座って、後輪を駆動させて走ります。パワステはもちろん、トラクションコントロ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2026 08:27:36 +0900</pubDate></item><item><title>カーシェア・サービス「Rendezvous」について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48924918/</link><description><![CDATA[タイムズなどが提供するいわゆる「カーシェア・サービス」が世に広まって、早17年ほど立ちますが、2022年にスポーツカー/スーパーカーを対象としたカーシェア・サービス、「Rendezvous」がスタートしました。わずか数年でかなり認知度が広まって来ており、車種によっては長いウェイティングリストがあると ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Feb 2026 08:34:04 +0900</pubDate></item><item><title>多気筒崇拝はもう古い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48921777/</link><description><![CDATA[みんカラはクルマのブログですので、私はあまり政治ネタを語る事はありませんが、先日の衆議院議員選挙について一言だけ。大敗した党の共同代表は、ご自身でこのように総括されていました。「旧態依然とした印象を拭えなかった、新しい時代にアピールすることが出来なかった」、と。正にその通りで、時代というのは移ろうモ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Feb 2026 08:35:01 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェ911に沼る理由</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48911950/</link><description><![CDATA[ポルシェ911という奇妙なスポーツカーは、登場から60年以上経った今も、多くのスポーツカーのベンチマークとなっており、クルマ好きの憧れの的であり続けています。「いつかはポルシェ911」という想いは多くのスポーツカー乗りが抱く感情であり、新車価格はずいぶん高価で手が届かなくなりましたが、中古車も含めれ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Feb 2026 10:04:17 +0900</pubDate></item><item><title>AMG GT43 Coupe試乗！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48906049/</link><description><![CDATA[昨日ふと思い立ち、メルセデスベンツの担当ディーラーを訪れました。お目当てはAMG GT43 Coupe。泣く子も黙る63ではなく、敢えて43なのは妻のCLEからの乗り換え候補として見ているから。という点で、左Hしか選択肢のない63はそもそも対象外。値段も1000万円以上違いますし、そもそもスペック的 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2026 16:43:38 +0900</pubDate></item><item><title>バランスって大事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48903420/</link><description><![CDATA[今日はちょっとした小ネタを。私のM2CSはトルコンAT大好きな現代のBMW車としては希少なMT車です。エンジンの息吹をダイレクトに感じられるMTはやっぱり駆ると愉しいですし、根源的なドライビングの愉しさが詰まっていると今でも感じます。BMWのシフトはポルシェと比べると伝統的にストロークが長めで節度感 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jan 2026 12:55:21 +0900</pubDate></item><item><title>BMWの延長保証について（加筆修正版）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48900369/</link><description><![CDATA[先日、991GT3TPのスタンドアローン保証と同じタイミングでM2CSの法定点検整備を終えて来ました。油脂類含む消耗品関係の交換、点検、ECUのメンテ表示リセットなど。前のオーナーさんが5年延長保証に加入していたことで、今回のサービスを無料で受けることが出来ました♪今年の6月に車検を迎えますので、そ ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jan 2026 09:25:07 +0900</pubDate></item><item><title>スタンドアローン保証無事加入完了♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48891766/</link><description><![CDATA[しばらくバタバタしており、ブログアップが滞っておりました。先週、無事991GT3TPのスタンドアローン保証（中古車延長保証）に於ける点検整備ならびに加入手続きを終えて来ました。当初、左ドアのサブウーファーから音が出ていないエラーがあり、これをまず治してからでないと保証に加入できないような事を言われま ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2026 08:31:31 +0900</pubDate></item><item><title>M2CS納車後1000㎞走行雑感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48868478/</link><description><![CDATA[M2CS納車から2か月弱で約1000㎞を走行しました。総走行距離は4200㎞ちょっとでまだまだこれからという感じですが、取り急ぎ現時点での評価について述べておきたいと思います。結論から言いますと、M2CSは私にとってはアガリのアシ車です（断言）。大人4人がしっかり乗れる4座2ドアクーペのガソリン車で ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jan 2026 08:37:59 +0900</pubDate></item><item><title>992.2ターボ登場間近？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48864278/</link><description><![CDATA[992.2素ターボと思しきモデルがニュルでスパイされています。ターボ系に特徴的な厳ついリアインテークがマスキングされており、カレラ系のようなすっきりした見た目で中身はターボというモデルとなっているようです。海外フォーラムでは様々な憶測が飛び交っており、Sをデチューンした素ターボであるという説や、噂の ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jan 2026 08:34:51 +0900</pubDate></item><item><title>タイカンを体感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48831321/</link><description><![CDATA[昨日、PCの1日モニターキャンペーンに当選したので、タイカンを1日お借りして、家族でお出かけして来ました。タイカンは大分前にMC前の前期型を街中試乗しただけでしたので、高速道路や一般道路など、色々試せて良かったです。で、結論から言いますと私はタイカンは買いません。理由としましては、私がもしタイカンを ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Dec 2025 08:35:04 +0900</pubDate></item><item><title>【神学】MT車のペダルオフセットの話【論争】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48827202/</link><description><![CDATA[本日はM2CS（右ハンドル）と991GT3TP（左ハンドル）のペダルオフセットについてちょっと書き記しておきたいと思います。まず前提として、私は英国車を除く輸入車は左ハンドル、英国車、国産車は右ハンドルが良いと思っています。理由はシンプルで、「それがオリジナルだから」に尽きます。日本は左側通行の国な ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Dec 2025 08:35:19 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン暫定税率と同い年の私がモノ申す</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48819555/</link><description><![CDATA[ついに、日本の歴史上「生類憐みの令」に次ぐくらいの悪法であった「ガソリン税暫定税率」が撤廃となり、近年では見る事のなかったガソリン価格となっています。いや～良かった、良かった・・じゃないですよ、マジで！！ガソリン税の暫定税率が設定されたのが1974年・・なんと今から51年も前、私とタメですよ、タメ！ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Dec 2025 14:19:02 +0900</pubDate></item><item><title>電子制御の匙加減</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48812436/</link><description><![CDATA[電子デバイス制御の進化というのは目覚ましいモノがあります。ポルシェを例に挙げるなら、PASMが登場した997.1の時代、結構物議を醸しました。それ以降、PTVやPDCC、PADM、リアアクスルステアリング（RAS）など、様々な飛び道具をポルシェは投入して来ました。997以降のモデルではPASMを経験 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Dec 2025 13:48:00 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン官能型、シャシーファスト型、バランス型</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48811089/</link><description><![CDATA[最近気づいたことがあるので、自分の備忘録も兼ねてブログアップします。実用車はさておき、いわゆるスポーツカー・スーパーカーという括りに於いて、私は表題の通り3タイプのクルマが存在していると思っています。即ち、エンジンが主役のエンジン官能型（EE型）、シャシーが主役のシャシーファスト型（CF型）、そして ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Dec 2025 13:53:44 +0900</pubDate></item><item><title>優良運転者（ゴールド）免許証制度にモノ申す！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48808162/</link><description><![CDATA[先月運転免許証の更新があり、晴れてこの度優良運転者免許証（以下、ゴールド免許証）に返り咲きました。人生で3度目のゴールド免許証となります。前回ゴールド免許証を取得した時は不運が重なり、取得後1年で軽微な違反を3回繰り返したため、免停を喰らってしまいました。それから苦節9年、やっとの想いでゴールド免許 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Dec 2025 13:42:06 +0900</pubDate></item><item><title>M2CSの高品質感と動的質感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48795917/</link><description><![CDATA[まだ納車されて2週間ですが、控えめに言ってM2CSはゾッコンです。理由はいくるかあるのですが、やはり一番はタイトルにもある通り、滲み出る「高品質感」、そして「動的質感」・・これに尽きます。メルセデス・ベンツや、Audiに良く見られるような分かりやすい高級感や動的質感とは一線を画す感じが旧き良き時代の ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Dec 2025 14:09:31 +0900</pubDate></item><item><title>家族に不評なクルマは短命に終わる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48785062/</link><description><![CDATA[今日は小ネタを。過去10年ほどを振り返ってみると、大体1、2年くらいのサイクルでクルマを乗り換える事が多かった気がしますが、とりわけ短命（1年以内に売却）に終わった数台を振り返ってみると、360モデナを除きすべて家族に不評だったクルマ達です＾＾；。直近ではGR86ですが、所有期間はわずか7か月ほどで ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Nov 2025 08:59:11 +0900</pubDate></item><item><title>弄りたくなるクルマ、ならないクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48774160/</link><description><![CDATA[本日は小ネタを。ここ数年のアシ車を振り返りますと・・①メガーヌR.S.トロフィーS→②ゴルフR→③アバルト695エッセエッセ→④GR86と来ていますが、①、②はまったく弄らず、逆に③、④は弄り倒しました＾＾。まあ要するに、すでにメーカーチューンされていて弄りシロがあまり無いクルマはノーマルで愉しみ、 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Nov 2025 13:34:48 +0900</pubDate></item><item><title>PHEVスーパーカーが「不人気」な理由</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48761686/</link><description><![CDATA[中古スーパーカー市場相場が総崩れの様相を呈していますが、ご多聞に漏れずフェラーリの相場も下落傾向です。とりわけPHEVモデルで値下がり傾向が顕著で、逆に不人気と言われ続けてきたV12モデルは堅調です。今のフェラーリ中古車市場を見ていると、スペチアーレ純ICE＞＞V8純ICE＞V12純ICE＞＞＞＞P ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Nov 2025 08:33:58 +0900</pubDate></item><item><title>12R抽選結果発表！そして「第2弾」へ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48727494/</link><description><![CDATA[今月20日に抽選応募が締め切られ、昨日MSRロードスター12Rの抽選結果が発表となりました。私は試乗後にきっぱり抽選参加をしないことに決めたので低見の見物(笑)でしたが、悲喜こもごもの結果でしたね。まあわずか200台に対し、約9500件もの応募があったワケですから、当選確率わずか2.1%という狭き門 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Oct 2025 08:42:48 +0900</pubDate></item><item><title>SUV嫌いのSUV評　～カイエンGTS納車1年雑感～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48712998/</link><description><![CDATA[G63AMGからカイエンGTSに乗り換えてから1年が過ぎようとしています。これまでステルヴィオ、レンジローバー、ゲレンデ、そしてカイエンGTSとSUVを乗り継いで来た経験から、私見を述べたいと思います。まず大前提として、私はSUVが大嫌いですｗ。車高が高くて、重くて、燃費が悪くて、オフロードにも行く ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Oct 2025 14:10:06 +0900</pubDate></item><item><title>M2CS車重の怪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48711429/</link><description><![CDATA[私は予てより、スポーツカーはどんなにハイパワー車であっても、車重は1500kg以下が理想と考えています。そういう意味で、M2CSは車重の面で少々不安ではあります。一つ不可解なのが、ベースモデルのコンぺに対し、軽量カーボンパーツなどを多用しているにも関わらず、車重の公表値が一緒である、という点です。こ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2025 13:33:27 +0900</pubDate></item><item><title>クルマを駆る楽しさの本質</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48704299/</link><description><![CDATA[皆さんも新幹線に乗った事があるかと思います。時速300㎞近い速度で走る、日本が世界に誇る高速鉄道です。本来、今頃はリニアモーターカーも走っていたハズですが、元某県のアホ知事が抵抗したせいで、その計画は遅々として進んでいません。話がそれました。皆さんはこの速度域で走る新幹線に乗って「愉しい」と感じます ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Oct 2025 08:28:00 +0900</pubDate></item><item><title>雪道は走れません</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48701258/</link><description><![CDATA[遠出専用のファミリーカーとしては良いと思います。ライバルとは一味違ったスポーツカーライクな乗り味は一度知ってしまうと他のSUVには行きにくいかも？ただし、唯一無二感や特別感は薄いので、Gクラスやレンジローバー的世界観を求める方にとっては物足りなく感じるかもしれません。また、雪道を走りたくともスタッド ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Oct 2025 07:32:38 +0900</pubDate></item><item><title>GR86納車半年雑感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48700095/</link><description><![CDATA[アバルト695エッセエッセからGR86に乗り換えて約半年が経過しました。毎日の通勤や日々の用事、子どもの送り迎えやちょっとした遠出にも活躍してくれています。半年経ったところで、GR86の良かったところ、そうでもなかったところについて忘備録も兼ねてブログアップさせていただきたいと思います。先日12Rに ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Oct 2025 13:36:02 +0900</pubDate></item><item><title>ついに12R試乗！そして結論</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48696751/</link><description><![CDATA[マツダファンフェスタ内で行われた12Rの試乗会に行ってきました！まず、試乗の話の前に、マツダファンフェスタは初めて参加させていただいたのですが、めちゃくちゃ愉しかったです。伝説のルマン優勝車である787Bのデモ走行は圧巻でしたし、今回私は家族連れで行ったのですが、子供向けのイベントも充実！広島グルメ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Oct 2025 08:44:24 +0900</pubDate></item><item><title>991GT3ツーリングパッケージ　～納車1か月雑感～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48692326/</link><description><![CDATA[念願の991GT3ツーリングパッケージ（TP）が手元に来てから1か月が経過しましたので、雑感を記しておこうと思います。インプレというほど仰々しくないのは、この1か月天気があまりよろしくなかったことに加え、海外旅行に行っていたりしたため、実質4回程度しか乗れていないからです。それでも一般道、ちょっとし ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Oct 2025 08:58:38 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツカー乗りの桃源郷</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48691044/</link><description><![CDATA[最新992世代はフロントトレッドが肥大化しすぎて、GT3に関してはフロントサスがダブルウィッシュボーン化されたことにより安定志向となりました。そんな中、独特のヒリヒリ感がある、という意味でぎりぎりポルシェ911らしさを残した最後の911GT3だと思います。余計なGPFなどを持たないので、サウンドもv ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Oct 2025 13:42:55 +0900</pubDate></item><item><title>迷走するポルシェ～EV戦略について～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48684542/</link><description><![CDATA[ポルシェが迷走しています。CEO不在の中、業績不振により2期連続の減収減益が濃厚となる中、2022年に行われた上場（IPO）は成功しましたが、2025年9月にはドイツの主要株価指数「DAX」から除外されることが発表されました。除外は株価の低迷によるもので、過去1年間の株価が33%下落しており、トラン ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Sep 2025 08:47:30 +0900</pubDate></item><item><title>6.2km/l</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48658653/</link><description><![CDATA[世の中シルバーウィーク真っ只中ですが、私は今日も仕事ですｗ。不安定な空模様が続いていますが、気温は相変わらず高止まりで参りますね。早く涼しくドライビングが快適な季節になってもらいたいモノです！さて、表題の燃費。この数字はV8ツインターボ4.0LのカイエンGTSのモノでもなく、はたまた水平対向6気筒N ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Sep 2025 14:08:25 +0900</pubDate></item><item><title>991GT3TP VS 992.1（GT3&amp;amp;カレラT）　比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48650587/</link><description><![CDATA[991GT3TPが納車になってから1週間が経過しました。ここのところあいにくの天気が続いていて、納車日以外に昨日と、計2回乗るに止まっています。限られた環境、限られた時間の中でのインプレにはなりますが、以前PEC東京で試乗した992.1GT3（PDK）や直近まで所有していた992.1カレラT（MT） ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Sep 2025 13:49:57 +0900</pubDate></item><item><title>新型911ターボS登場　～予想された方向性～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48644790/</link><description><![CDATA[昨日22時に、告知通り新型911ターボS/ターボSカブリオレが発表となりました。事前の予想通りの内容で、711㎰を発生するT-HEVモデル（モディファイされたGTSのモーターを2基搭載）で、トランスミッションはPDKのみ、0-100㎞/h加速は2.5秒、ニュル北コースのタイムは先代よりも13秒短縮さ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Sep 2025 13:30:12 +0900</pubDate></item><item><title>愛車のキャラ被りにご用心！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48637460/</link><description><![CDATA[本日は、992カレラTから991GT3TPに乗り換えた経緯について一言。もちろん出会いが・・という部分が最も大きいのですが、次いで大きかったのが愛車同士のキャラ被り問題ですね。どういうことかと言いますと、今年の3月にアバルト695 esse esseからGR86に乗り換えたワケですが、これにより図ら ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Sep 2025 13:13:30 +0900</pubDate></item><item><title>991GT3TP納車カウントダウン、そして一抹の不安</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3297891/blog/48621993/</link><description><![CDATA[担当から本日無事車検・名義変更完了したとの連絡がありました＾＾。そう言っちゃなんですが、中古車販売店で詐欺まがいの計画倒産が横行する昨今、名義変更が無事完了して内心ちょっとホッとしていますｗ。いよいよ納車に向け、本日はドラレコの取り付け、週末にはPCでの点検、来週にはタイヤの新品交換（GT3なのでミ ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Aug 2025 23:29:01 +0900</pubDate></item></channel></rss>