<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ファンキーガッツマン / ファンキーガッツマンのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3298012/blog/</link><description>「もう恋なんてしないなんて　言わないよ絶対」なんて言わないよ絶対</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 22:12:16 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ファンキーガッツマン / ファンキーガッツマンのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3298012/blog/</link></image><item><title>注意喚起！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3298012/blog/47770286/</link><description><![CDATA[現行Gクラス（W463A）おそらくNTG5.5のコマンドシステムにおいて、前日にスマホにて視聴していたスケベ動画のタイトルが画面上に表示されるという事象が発生しました。状況としましては、普段はもっぱらラジオを聴いているのですが、たまには音楽を聴こうとメディアに切り替え、ブルートゥースで飛ばそうとした ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2024 00:21:46 +0900</pubDate></item><item><title>いいと思う。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3298012/blog/47055987/</link><description><![CDATA[通勤にはもってこい。すいすいすり抜けしたい人はシグナスかアドレスの方がいいんじゃない？信号待ちでシグナスに並ばれたくない。...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jun 2023 00:59:30 +0900</pubDate></item><item><title>オマージュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3298012/blog/47055968/</link><description><![CDATA[表向きはW463と言う型式を踏襲していますが、私個人的にはフルモデルチェンジでもマイナーチェンジでもなくビートルやミニ、カタナやZ900RS、ダックスの様なオマージュなのではないかと思っております。デザインは旧型を踏襲し、フレーム構造やデフロックなどは抜かり無く採用していますが中身は旧型W463とは ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jun 2023 00:31:53 +0900</pubDate></item><item><title>メルセデス　２４時間ツーリングサポート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3298012/blog/47001538/</link><description><![CDATA[Ｇクラスでは無く、家族所有のBクラスにて静岡から千葉へ向かう最中、右側後輪がパンクしてしまい、初めてMEボタンを押しました。ツーリングサポートのコールセンターに電話が繋がり、その時点で所有者、車種、現在地がコールセンター側に把握されていました。おそらく、車載端末にて情報がコールセンターに発信されたの ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jun 2023 00:10:56 +0900</pubDate></item></channel></rss>