久しぶりに。。。

国産車の純正品と比べれば、しっかり効く！んじゃないですかね～(笑)

ロータはスリットなんですね。
高くて買えなかった。。。
リアはベアリング入りですか？

国産車の純正品と比べれば、しっかり効く！
ということは、今までの純正パッドと比べると、あまり？？？ってことかな

まぁ、今まで以上にしっかり踏み込みます（笑

ローターは、ベアリング無しです。
ベアリングは、整備士の方の意見を聞いて、純正部品を取り寄せます。

いや～～～購買意欲そそります♪

うちも次回は・・・・「ポチット」いこうかと。

また効き効果ご教授よろしくお願い致します＾＾

見た目で選ぶと、スリット＆ドリルホールがカッコいいと思いますが、耐久性を考えるとスリットとかドリルホールがあるとチョットって感じだったので、６Ｓにしてみました。

インプレッションは後日。。。（笑

こんばんは♪

いいっすね。
スリット入りとか、めちゃいいっす(笑)

ウチはローターどこか、パッドさえ減らないです(^-^;

こんばんは☆彡

６本、１２本、２４本といろいろ種類があって悩みましたが、結局６本にしましたｗ




なんで？？？

おはようございます！

私も交換です～

同じ時期ですね。

でも前後は予算の関係で行けませんでした(笑

緑効かない噂ですか？？

まいどど～も！

ZENさんは、どんなローターにします？
プレーンとかスリットとかドリルホールとかディンプルとかいろいろ種類があって悩みますよ

黄緑のパッドは、減らない、ダストも少ないから、効きがイマイチって聞きます。

でも、いろいろな方が使われているので、それなりに大丈夫かな？

スリットローターｗｗｗｗ

やっぱ減るの早いけど、見た目がＧＯＯＤ！　

うちも今度はドリルドを計画中♪

やっぱ見た目イイですよね！
２４Sの方がもっと感じ良かったけど、割れたりしたら大変なので、6Ｓにしました。

ドリルホールもイイ感じですよね♪

どうもおひさです。

スリットなら　止まりますよ。

感覚は異なるけど　絶対制動力は　変わらんはずです。

ギガは確かに汚れん、減らんで　いいことずくめで　問題は制動力だけだったんだけど

スリットなら　大丈夫。

おいらもスリットにする予定であります！

こんにちは♪

GIGA'SのPLUSなら評判イイみたいですが、これはどうでしょうか？

ローターは、スリットとかドリルとかディンプルとかいろいろな加工がありますが、ジャダーや制動性、耐久性とか考えて６本スリットにしました。

ブレーキダストが減って、制動力は変わらず、見た目ｕｐなら言うことありません（笑

なんかブレーキ廻り変えてる人多いですね・・

僕もそうｗ
まろちゃんに譲ってもらったディクセル。
最近やっと鳴かなくなった・・

最近、流行ってますね♪

ディクセルのPD（プレーンディスク）に交換されてる方が多いようですが。。。

VOINGのローターはイイのかワルイのかわかりませんが、とりあえずやってみますｗｗ

おひさー！

そうそう、色んな種類が有って選ぶの楽しいよねぇ～

パッドは純正の方が若干効くと思う、けど言ってる様に踏み込んだら無問題♪

まいどど～も！

結構、黄緑率が多いですね

やっぱ純正より劣るってことですね
慣れるまで頑張って踏み込みます（笑

おー！！

クリックしちゃいましたね！！

使用後の感想を是非お聞かせください☆
私もパッドなくなったら次はローターをスリットにするかどうか検討中ですので。

久しぶりにポッチっと！

普通のディスク（プレーンローター）にするつもりでしたが、いろいろ物色したらスリットになていました（笑

是非、次はスリットで。。。