Smart　Eagleのブログ一覧

今日からやっとゴールデンウィークが始まりました＼(~o~)／
休日ということで、今日は一日中ＳＷのイジイジができるぞ～




最近ＨＩＤを点灯させる時だけですが計器類やマルチディスプレイが一瞬ブラックアウトします。（機能停止）
これが走行中に発生すると危険です。

この不具合の発生原因として、ＨＩＤのバラストとラインに高周波が発生し、エンジンルーム内に設置しているコンピュータに障害を与えるためです。

と、いうことで、今回もこのお方に協力して頂いて、ＨＩＤのノイズ対策をしました。

また、以前から計画してました「Ｂｌｕｅ Ｅｙｅ化」と「イカリング光量ＵＰ化」も一緒に行いました。

今回の作業も時間がかかり、９時間となりました。

作業風景は、こちらをご覧下さい。その①　その②　その③


「Ｂｌｕｅ Ｅｙｅ」のヒミツ・・・
プロジェクターヘッドライトの凸レンズ効果を用いた作用で、日光によって凸レンズに入った光が遮光板を反射させ、レンズに色が付いた様に見えるものです。
今回、遮光板をブルーに塗装したので、プロジェクターヘッドライトがＢｌｕｅＥｙｅになります。


ＨＩＤのノイズも消え、ＢｌｕｅＥｙｅもクールにキマリ、イカリングの光量もずいぶんＵＰすることができたので、今回の弄りは大変満足できる作業でした。


white unicornさん、今日も長時間ご協力して頂いてありがとうございました。
今度、ＭａｒｋＸのＢｌｕｅＥｙｅ化をする時は、是非協力させていただきますｗ

今日、会社の帰りにホームセンターに寄ったところ、
なんと、ステルスウィンカーランプが激安で売ってました＼(◎o◎)／！






こういう衝動に駆られた場合、
速攻購入＆速攻取り付けが基本ですｗ
取り付けはこちら

以前から、ステルスウィンカーが欲しく、カー用品店でいろいろ物色してましたが、相場が￥１５００～￥２５００ってところでしたが、このウィンカーは￥６９８でした(^^♪

この安さには裏があり、このランプはホームセンターの自社ブランドで、メーカー物ではありません。
ちなみに「MADE IN KOREA」でした。

でも、ステルス化には何の支障も無く、オレンジに発光するので、特に問題ありません！


な・の・で、ステルス化大成功！！

今回、ＦＦＣに初参戦してきました。

初めてのオフ、緊張して会場に入ったら３０７ＳＷ軍団が中央を陣取ってました。
そして、アニバを履いたＳＷを見つけＡＩＲさんだとわかりました。

その時点で、ちるさん、ＡＩＲさん、○○さんsuomyさんが到着されてて、その後、るしふぁーさんとtoumashiro45さんが到着。
（写真にはtoumashiro45さんのハッチが写ってなくてごめんなさい）

みんカラのみなさん、いい人ばかりで、安心しました。
そして、個性的なＳＷ達が見れて楽しかった～。

るしふぁーさん、クリアーテールがカッコよかった。そして、スポンジありがとうございました。

ちるさん、ムスケいい感じですね！車高の落ち具合もキマってました。

ＡＩＲさん、アニバ目立ってました。そして例の赤福餅おいしかった。（味が変わった？）

○○さんsuomyさん、ｉＰｏｔの外部入力参考になりました。今度はプジョーバイク見てみたいです。

toumasushiro45さん、今回は奥様の３０７で登場でしたが、１０６も見たかった。次回期待してます。


そして、ＡＩＲさん経由でサンダル連合ステッカー頂きましたｗもんじさんありがとうございます。そして、おめでとうございます。

ポジョォ隊長、バーチャルでお疲れ様でした。次回は是非お会いしたいです。


今日は、充実したオフができました。
みなさんありがとうございました。そして、これからも宜しくお願いします。

３週に渡り、エンジェルアイ地獄にハマってます。

前回、遮光板を反転させたエンジェルアイをボディーに取り付けましたが、問題が発生しました。





１．光軸が上に向いており、レベライザー③（最下位置）でも対向車からパッシングを受ける状態。

２．左ヘッドライトの遮光板の水平が取れていないため、やや右上がり気味。

このエンジェルアイの光軸調整はちょっと複雑で、左右の調整はネジで手動調整できますが、オートレベライザー付きの場合、上下調整は手動では調整できず、室内のレベライザーで０～３段階で上下調整します。


今回、意を決しヘッドライトの再改造を行いました。
シール剤を再度捲り、ヘッドライトをバラした状態で、ボディーに取り付け、遮光板を微妙にずらしながらベストポジションをさぐり、遮光板に位置を決定します。

その後、遮光板を取り付けたプロジェクターをヘッドに組み付け、今度は上下の調整をするため、これも微妙に角度を付けながらベストポジションをさぐり、プロジェクターの位置を決定します。
プロジェクターの取り付け角度を付けるには、上部取り付けボルトにワッシャーを２枚挟むのがベストポジションでした。

詳細は、整備手帳をご覧ください。

これで完璧な光軸が取れ、長かったエンジェルアイ地獄から解放されました。

完全終結！

今回も、white unicornさんに協力して頂きました。
また、ろくおさんの整備手帳も参考になりました。

みなさまのご協力があって、完成しました。
ありがとうございました。

エンジェルアイヘッドライトの装着が完了しました。

今回もこのお方に手伝って頂きました。

「闇夜に光るイカリング」素敵過ぎますｗ


作業内容はこちらです→その４、その５、その６

今回の作業時間は、バンパー外しから光軸調整までで３時間要しました。


念願だったイカリング＆Ｈ．Ｉ．Ｄ６０００Ｋ、本当に感動ものです。