Smart　Eagleのブログ一覧

みなさんこんばんは

先週末からみんカラ友達と沢山遊べて、ホント楽しかったです。

皆さんありがとうございました(感謝

１２日はてらちゃんとちるさん
１３日はフレフレでいろいろな方々と遊んで頂きました。

それらの模様はフォトギャをご覧下さい


そんなこんなで充実してましたが、明日から最悪なイベントが始まります(泣

明日から金曜日まで神奈川で３日間の研修。。。

それも１日１２時間、夜は宿舎で、宿題です。
恐らく３日間遊ぶ時間はありません。


とりあえず自分のレベルｕｐの為にも頑張ってきます


ではでは。。。

先日の日曜日ですがＴｅａｍＧｏｄＨａｎｄのメンバーのウッティーくんが「TRY ON GYMKHANA2009」に初参戦しました。












彼はサイドターンもマスターしてない状態で参戦しましたが、何度も走行を繰り返すうちに徐々にサイドターンができるよになり、終わる頃には普通にサイドターンからの加速もスムーズに出来ようになっていました。

↑これは、黄色パイロンをサイドターンしたところです。
ちょっとパイロンから離れ過ぎですなぁ～ｗ



今回、僕はビデオ係として彼の雄姿を撮影していましたが、参加者の方々の楽しそうな走行（ドリフトとか）を見てると、自分もジムカーナしたくなっちゃいました（爆


まぁ、今の３０７ＳＷでは無理なのはわかっていますし、ジムカーナ用に車を買う事は出来ないので、しばらく妄想だけに留めることにしましたｗｗ







この記事は、ジムカーナ写真集について書いています。

以前、隊長から譲っていただいた「SIMOTA カーボン・エアクリーナー」のダクト部分の取り付け方法を変更しました。


純正のインテークダクトとエアクリから出てくるダクトを接続しており、イマイチ音が鳴ってませんでした。

＜逆光でゴメンナサイ＞


ココが、純正インテークダクトとエアクリダクトの接続部分です。
ただ、「ズコッ」と嵌めているだけです。



固定方法は整備手帳にも記載しましたが、アルミのバーを利用して、ダクト部分をφ８０mm位に丸くして、ダクトをすっぽり入れ、ボディ側はＬ字に折って穴をあけて６ｍｍボルトで固定しました。

ちなみに、ダクト先端のフレア状になった部分は初めから付いていました。


これでダクトの固定は完璧ですｗ


バンパーを取りつけ、エンジンを吹かしたら、「ゴォーーーーッ」っと吠え始めました。


やっと本来の性能を引き出した感じがしました。

今日は昨日と一転して、カフェでマッタリ中です。


午前中はＴＶで県岐商の応援をしてましたが、惜しくも１対２で敗れ、選手達の涙する姿を見て、その昔一生懸命部活に打ち込んでた自分とダブり、ちょっとウルっとしてました。

その後、悲しい気持ちを引きずりながら、久し振りの洗車をしてたら、嫁から帰宅命令。。。


サッサと済ませ帰宅すると、嫁が『行きたいところがあるから乗せてって欲しい』と言われ、拒否ることも無く、嫁のオトモをしてます(^_^;)



行き先は、嫁のお気に入りの雑貨屋さんで、車で１時間位のところです。


今、嫁は雑貨屋巡りに夢中で、僕は一人カフェで本を読んだり、ブログの更新をしたりして、マッタリしてます。



たまには、こうした一人カフェの時間を楽しむのもいいかなって感じで、一日を振り返ってますｗ



取り留めのないブログでゴメンナサイ。。。

今日は、プジョー仲間のちるさんの車弄りのお手伝いです。

オーナー頑張ってますｗ

変更前！

そして、変更後！！

どこが変わったでしょう？












































正解は、イカリングの装着とリフレクターのブラックアウト！！

ブラックアウトは、リフレクターをブラスト処理し、艶消しブラックを塗装しました。
綺麗に処理ができ、とてもカッコ良く仕上がりました。

そして、記念撮影ですｗ
イカリング仲間♪

カッコイイですヤン～♪

後期型で、この部分を弄った車は見たことが無く、とてもカッコ良く仕上がって良かったです（笑

最近、人の車ばかり手伝っているので、そろそろ自分の車も頑張りたい。。。







この記事は、イカツイ顔について書いています。

関連情報URL : http://minkara.carview.co.jp/userid/397524/blog/14650139/