<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>mxkazukazu / ２本から４本へ退化した漢</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329830/blog/</link><description>今年、モトクロスで足首を骨折して気がついたらなぜか
インプレッサを買っていました。
骨折して頭がおかしくなったみたいです。
２本タイヤから４本に退化しましたがよろしくお願いします。

’10年からED復活
‘11年自動車タイム
　　TC1000  41秒172
     TC2000 1分7秒切った気がする
　　 HEROしのい　49秒フラット</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 07:13:35 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>mxkazukazu / ２本から４本へ退化した漢</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329830/blog/</link></image><item><title>バイクツーリング計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329830/blog/29513354/</link><description><![CDATA[来週、伊豆にツーリング。
社内の仲間でいくのだが車種がまた面白い。
全員、某国産バイクメーカー勤務なのだが
自分はKTM　690　ENDURO R,仲間はDUCTI HPER MOTERD,トライアンフ　スピードトリプル、KTM 690 DUKE,KTM 990 SUPER DUKE,ひょっと ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Mar 2013 00:28:17 +0900</pubDate></item><item><title>正月報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329830/blog/29124429/</link><description><![CDATA[一月一日から　690 ENDURO R で林道走行
砂利道で速攻でMAX150km/hrだった。

まじ死ぬかと思った。

大型オフはまじアブナイ！！

ただいま車検中でお預け。
代車がカワサキ　エストレイヤ２５０
ススマナイ、トマラナイ、マガラナイ
耕運機みたいなバイクだ。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Feb 2013 22:27:46 +0900</pubDate></item><item><title>ダッサク曲集</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329830/blog/28636278/</link><description><![CDATA[YOU TUBEにアップした作曲した残骸です。
気に入ったりなんか心にくるものものがあればご意見ください。

http://www.youtube.com/user/tamaniu1219

録音が携帯なんで音質は、よくないっす。
そのうちPV創ります。



...]]></description><pubDate>Mon, 17 Dec 2012 01:18:32 +0900</pubDate></item><item><title>大型2輪免許取得</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329830/blog/28506090/</link><description><![CDATA[小生恥ずかしながら2輪メーカーに勤めながら大型2輪免許を持っていなかった。

やっととったぞ！！

でも特に何の感慨もない。

カナシス。

でもすぐバイク買った。

KTM 690 ENDURU R（アクラボマフラーもツケタヨー)

中古出物で安かった。

通勤の共によ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Dec 2012 21:37:56 +0900</pubDate></item><item><title>プリウスレンタカー感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329830/blog/27466484/</link><description><![CDATA[8月10日に家族とちょっとした旅行。
さすがにインプをだすわけにいかず現行型プリウスレンタルです。

あまりのできの良さに驚愕。
加速時のモーターとエンジンのつなぐ制御方法は秀逸。
おそらく遊星歯車と電磁クラッチの長年の研究の結果であるのだろう。
そこそこの加速力もある。（まあ1.5L＋ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Aug 2012 22:47:58 +0900</pubDate></item><item><title>自動車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329830/blog/27230806/</link><description><![CDATA[会社の後輩がスカイラインR33 GTSからR32 GTRに乗り換えた。
仕様は
前車
　　Ｅｎｇ　RB26DETスワップ＋圧上げで350PS
     足　　アラゴスタ　フルアジャスタブル
　　タイヤF:255R17 40 R:275R18 40
     駆動　FR NISUMO 2W ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jul 2012 00:18:05 +0900</pubDate></item><item><title>自動車業界</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329830/blog/27142705/</link><description><![CDATA[拙者は、実はとある自動車メーカーでエンジン設計を7，8年程度やっております。
リーマンショックまではおもしろかったけど最近はつまらん。
コスト、コスト、コストで性能はなんだっていいという世界になってしまった。
みんからをみている人が期待するような世界ではなくなっていく気がする。
なんか古い車 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jul 2012 23:07:15 +0900</pubDate></item><item><title>バイク総括</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329830/blog/27056287/</link><description><![CDATA[2000年以前までは、国産バイクとくにホンダばっか乗っていたがどんどんおもしろくなくなってきて
もう買わんな～
若かりし頃はパワーを追い求めレプリカ以外はバイクじゃないと思っていたが400ccの59馬力で自分が
下手だった性もありもうおなか一杯になっていた。
それからは扱いやすさからオフ一辺 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2012 20:48:18 +0900</pubDate></item><item><title>自動車　大幅レベルアップ計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329830/blog/26999675/</link><description><![CDATA[今後のタイムアップ、国際サーキット攻略を目指すために
馬力を上げたい。
今考えているのが
東名　フロントパイプ
　　　　エキパイ
藤壺　レガリスR
東名　ECU

計画
何馬力ねらえんやろ？

足はFspg 12kg/mm Rspg10kg/mm
CUSUCO の可変スタビ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jul 2012 23:01:23 +0900</pubDate></item><item><title>ダートラ遊び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329830/blog/26991186/</link><description><![CDATA[友人のファミリヤで遊んだリヤデフのみ搭載なのでAWDなのに
挙動はほとんどFR。

結構、おもろい。

でもかたづけが相当めんどくせえ。
...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jul 2012 01:25:20 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000 ベストタイム走行動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329830/blog/26952860/</link><description><![CDATA[自分のドライビングピークだった2年前のTC1000です。
確か
秋だった気がいたします。
41秒7でした。
僕が勝ちたい友人が41秒5でした。
0.2足らずめちゃくやしかった!

あとちょっとなんだけどねー!

ここから馬力あげるかなあと思い始めた。（マフラーですらノーマル)
も ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jun 2012 20:26:51 +0900</pubDate></item><item><title>2,3年分のたまったパーツレビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329830/blog/26937204/</link><description><![CDATA[これからここ2,3年で変更したパーツを全部書き出すまでがんばるんでよろしくお願いします。
かなりめんどくせえ。
車の紹介、活動報告が現在に追いついたら他の遊びもアップしていくのでご期待ください。
また車載動画もいくつかあるんで近々アップします。（結構たまってんだよな～)...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jun 2012 23:17:07 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰の更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329830/blog/26927933/</link><description><![CDATA[いやー実はID PASSを忘れちゃって数年更新していませんでした。
これからはちょこちょこ更新しようかと・・・。
車の仕様はかなり変わったので日々、現在の仕様に近づくようにレビューを書きます。
またサーキットのオンボード映像も多少あるんでそのうちにアップいたします。
あまり速くありませんがこ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2012 23:13:19 +0900</pubDate></item><item><title>術後２日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329830/blog/6537545/</link><description><![CDATA[今日は朝、血を採られずに普通に起きた。
朝ご飯をたべる。うまーーい。
今日は入院以来初の喫煙に挑戦する。まず車椅子を用意し喫煙所まで行く。喫煙所は外なのだ。
タバコに着火。うまい。なんか普通のことやるだけで今は嬉しい。
しかし今日もやることなくテレビ、本をみながら点滴。
傷口は動かすと結構 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Oct 2007 20:26:31 +0900</pubDate></item><item><title>術後一日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329830/blog/6537223/</link><description><![CDATA[朝６時３０分に目覚める。否起こされた。
またもや看護婦私の左腕から血を吸っていた。いい加減このパターンに飽きてた。まだ麻酔は多少残っていて足に感覚はなかった。
今日入院以来はじめてご飯がたべれた。本当においしかった。
人生で一番うまかったといっても過言ではないくらい
一日やることがまったくな ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Oct 2007 20:00:11 +0900</pubDate></item><item><title>本日設立</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329830/blog/6536373/</link><description><![CDATA[本日からブログ開始です。今年７月に足を骨折しましてなぜかインプレッサＧＤＢ－ＤスペックＣを買ってオーナーになってしまいました。
今まではバイクでバリバリ競技マンだったので車でもなにか競技をやろうかなと思案中。
今までバイクだっだので車はまったくの素人なので皆さんいろいろ教えてください。よろしくお ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Oct 2007 18:28:23 +0900</pubDate></item><item><title>手術日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329830/blog/6536326/</link><description><![CDATA[朝６：３０に目覚める。否起こされたのだ。
左腕に違和感があったので寝ぼけながら見てみたらなぜか
血液を採られていた。看護婦が「おはよーございます。」
私はびっくりしてまたそのまま寝た。
午前１０時手術の準備のため点滴を打つ。注射にいい加減慣れてきた。
また寝る。
午前１２時手術のための麻 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Oct 2007 18:21:32 +0900</pubDate></item><item><title>骨折二日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329830/blog/6536059/</link><description><![CDATA[家から近くではないがさして遠くない総合病院に行った。
昨晩は痛みで寝れなく頭がボーっとする。
心の中では医者が違えば手術しないでもいいという淡い期待を心にひめて
診察に向かう。
まず医者に昨日取ったレントンゲン写真を見せる。
それは一瞬だった。
「うん、これ手術だね。今日から入院の手続き ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Oct 2007 17:42:50 +0900</pubDate></item><item><title>骨折してもうた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329830/blog/6536045/</link><description><![CDATA[本日は久々のモトクロ練習。
オフ○レッジに行った。
事件は午後の二本目の走行の時に起きた。
たしかＢコースだった。サイケティングラップの時に起きた
いつもならなんてことのないダブルジャンプ
少し飛距離が足りず２個目のキッカー頂点に着地。
そのとき左足首に尋常じゃない痛みが走る。
ウオー ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Oct 2007 17:40:51 +0900</pubDate></item></channel></rss>