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2011年03月12日

東北の皆さん大丈夫ですか？

昨日より東北で巨大地震、津波にみわわれた皆様、一刻も早い復興と、なくなられた方にはご冥福をお祈り申し上げます。

津波の恐ろしさを改めて痛感させられました、人間は無力だなーー

さて、お車ですが、本日ルームランプが到着した様子月曜日装着予定、

久々のキリ番

これだけ節電節電と歌っているリーフですが、ポジション、ウィンカー、バック、ナンバー、サイドウィンカー、等は球です。テールのブレーキだけはＬＥＤですが、自分的には許せないので交換すべくバルブ確認してみました

ナンバー灯　Ｔ－１０　×２　サイドウィンカーＴ－１０　ショートアンバー×２
ポジション　Ｔ－１０長くてもＯＫ　×２　バック　Ｔ－２０×２　　ウィンカーＴ２０×４
こんなかんじでしょうか

歴代の車には燃費向上やオートマティックのショック軽減等を目的にしてきたアーシング、とボルテージスタビライザーですが、ＥＶにも有効なんでしょうか？
皆さんどう思われますでしょうか？オートマが無いので、ショックは最初からありませんが、電費が良くなるなら付けたいですが、結構重さがあるので・・・です

そのうち走行距離が飛躍的に伸びる装置とか発売されるような気もしますが＠＾＾＠

Posted at 2011/03/12 16:30:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

「久しぶりのキリ番ゲット
2年で50000キロか」

何シテル？ 07/08 17:39

２０10.4.25　とうとう我が家にシボレーエクスプレスＧ－ＶＡＮ　かなり大きいですが、初めてのアメ車生活楽しんでみたいと思います

FUEL WHEELS Teck d 672 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/02/10 15:15:51
NEXEN nexen roadian-hp 305/40/22 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/05/26 19:08:18

	米国トヨタタンドラ TRDスポーツ　10年ぶりに買い替えました。良いです
	その他その他のんびりみずすまし気分です　結構早く進みますよ
	ムルチ (ドゥカティムルティストラーダ1200S) とうとうやってしまった初ドゥカティ
	アメリカその他その他良い感じです