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走行可能距離２０３ってでましたが、こんなに走るわけはないですが、大体１３０から１５０キロって所でしょうか＠＾＾＠

快適に乗っているリーフですが、最近ある機能に気づきました。　カーウィングスを使って充電やエアコンとかが操作できるほか、どのくらい電気を消費したか、とか　何回電源を入れたとか何キロ走ったとか、電費がどのくらいかとか、全国でランキングになったりとか非常に面白いですがががが・・・

実は走行奇跡が地図上に表示されます、それもパソコンから簡単に見れてしまいます　あ”－－怖い

リーフの主な所在地は日中の会社な訳です、もちろん充電も会社でするわけですが、電気料金は約２０円１Ｋｗｈ　となります。
現在の電費は５．８Ｋ/１Ｋｗｈ　なので　約３．４円/１ｋｍ　現在１２００Ｋなんで約４０００円程ですが、急速充電は無料なので実際はもっと安くなります。

会社なので、電気代が結構な値段なのかそうでもないのか計算方法がややこしいのでよくわかりませんが、オール電化の夜間だと１ｋｗｈあたり８円くらいなので相当お徳感が出てくる訳ですが、それでも
Ｌ６．３のＧ－ＶＡＮと比べると　Ｌ１４０円としても１２００Ｋ走ると２７０００円円ほどかかる計算になるので購入一週間と２日で約２３０００円節約したことになる・・・
大体７諭吉～８諭吉の燃料費を払っているので相当な節約になりそうです。
リーフが着てからＧ－ＶＡＮに乗るのは何回目だろう恐らく２回目
大体今までＭＢ　ＴＤＴ－３００　４マチックーデリカスペースギアーエルグランドーエルグランドートゥアレグと乗り継いできましたが、大体３年で１５万キロは超えてきましたのですが、Ｇ－ＶＡＮは長く乗れそうです。
オイル交換は６０００ｋに一回約１．５ヶ月に１回の割合でしていました。トゥアレグは別ですが、３年間はただなのでＯＫ　エルグランドも一回２０００円程でしたか。

現在リーフはもちろんオイル交換は必要なし、実はラジエターは付いてました、知らなかったですが
タイヤも安そうだし、３年乗っても今の航続距離が維持できるのかが少々不安ですが＠＾＾＠

オーストラリアにはよく行く僕ですがひとつだけ許せない団体がありますそうあれです
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/science/life_on_earth/?1299313215
日本人は古くから鯨を食べる習慣があるのですが、砂浜に打ち上げられれば皆で助けるし、流石に和歌山ではイルカを食べるそうですがこれは未経験あー急にくじらのハリハリが食べたくなってきた

オーストラリアでは、カンガルーは普通に食べるし、ダチョウも食べる、クロコダイルも食べるし、コアラを食べるとは聞いていませんが、カンガルー食べるんだったら鯨食べても変わらないでしょ
韓国行けば犬も食べるし

シーなんとかええ加減にしろ　今度は自衛隊の駆逐艦を連れて行くから＠＾＾＠

さて、今日は長くなりそうですが、お付き合いください
先日は岡山へ土地を見に行ってきました。海に面した瀬戸内海の土地でしたが、前から気になっていた島があります鹿久居島フェーリーで渡ってみました。まあ適当に走ってもなんとか急速充電までは持つでしょう。

南の端から３００ほど欲しいですが＠＾＾＠　窓から魚釣りが出来ます。温泉つきです

情次さん一緒にいかがですか＠＾＾＠

初フェリー実はこれチャーター船電話一本で大体着てくれます


乗り降りは汽笛があいずロープなんて結ばすゴーです


島に到着実はこの島には人が住んでいました。　知らなかった隣島の頭島には橋も付いています
島に一軒のお好み焼きも頂きましたもちろん名産かき入り

納車して一週間がたちました


実はこの島まだまだナンバーのない車も走ってます＠＾＾＠

もちろん鹿もたくさん居ます


古代探検村があるそうなんで行こうと思いましたが、断念　予約もいるらしいし、電池の残量も寂しいので引き返しました。
まさかリーフでダートを走るとは＠＾＾＠
隣の鴻島の別荘地帯３３０件ほどの別荘があるそうですんーーーいいところお値段も安いし一軒いかがでしょうか

神戸に向かうために充電ですが、初めて同じ車に遭遇しました

これで８０％になり神戸までは楽勝なんでエアコンかけて快適にドライブ
もう一度日産で充電
次ぎは大阪です。いよいよ本番の難波。ヤマダ電機ＬＡＢＩ難波。大阪の社会実験の一環として設備された充電施設携帯で、予約してカードをかざして充電します。予約時間で無い場合は充電できませんが、空いていればその場で予約も可能なので、非常に便利です。Ｄで充電だと車を預けたりと気を使う部分もありますし＠＾＾＠

これでホッケーの練習もここで充電して後は練習終了後ピックアップして帰れます。実は駐車場もただ、充電もただです。
しかもこの充電器３０分で８０％なんと一時間でほぼ１００％充電可能のようです。
昨日も少し早く着いたので、予約をやり直し充電してみるとほぼ１００％になりましたこれなら姫路まで楽勝です。

これでも約半分の充電ですね満充電で２４ＫＷだそうです
やっちゃったきり番ミス

オプションで買い足した充電ポートカバーこれはかなりの優れもの取り付けたら室内からリッドオープナーを操作しないと開きません。防犯対策ですが、急速のポートには対応してないそうです。
もちろん加工して、使えるようにしましょうね＠＾＾＠

大阪から家まで走って残り５４Ｋ出勤しても余裕ですね。

さて、難波からの帰り道何か航続距離を伸ばす方法は無いかと模索していたら、そうだスリップストリームに入ればいいのかも、大型トラックを見つけてお尻に付いてましたが、流石にスリップにはちょっと危険があるので少し離れたところを付いて見ると,
o----引っ張られてﾙｰー　航続距離もぐんぐん伸びます　結論リーフに乗ったらとにかく何かの後ろをはしりましょーーー＠＾＾＠
しかしスマートフォンといい電気自動車といい最近どうも充電に取り付かれてる様子です。＠＾＾＠

明日は岡山へちょっと下見に行って、あちこちうろうろします。この辺は良いのですが、明日は難波で試合ですので８時にヤマダ電機に充電予約大阪は充電に予約が要る様子です。９時から試合なんでこちらを６時には出ないと、もとい６時に充電を完了して出発しないといけません。
今は充電設備が会社にあるのですが、私用で使いまくりの僕としては、大阪へ行った後残り１８Ｋくらいになりますが、翌朝出勤できるのかがものすごく不安なので、自宅にも充電設備を付ける事にしました。
これで、なんとか家までたどり着けばなんとかなります。


兵庫県もう少し充電施設を増やすよう努力しなさい！！