さすがＷＲＣの車だぜ

オカンのスイフトはハードにコーナーリングするとバネのストロークを使い切ってしまい、「バン！バン！」と、密着をおこしてるのか？うるさい・・・
スズキスポーツのバネ柔らかすぎる。
タイヤもベタ当たりできずにサイドを大きく使いきっている。

アウトバックはそのサスの超ストロークによりタイトに曲がりやすいが、標準のタイヤがあまりにグリップしない・・・制動距離すら詰めれない。
っていうか、伸びの減衰もっと強くしておいてくれよー（泣）


その点、インプレッサはすごいぜ！
限界が高すぎてタイヤを使い切るのも大変だぜ。

って、他の車によく乗るようになってから関心いたしました・・・