https://minkara.carview.co.jp/userid/3298735/blog/免許取得後はインプレッサのNAモデル（GG2→GG9→GJ3→GG2）を乗り継ぎ、気がつけばスバル漬けのカーライフ。 そんな中、「次は真逆の方向へ振ってみたい」と思い選んだのが、9年落ちのクライスラー・イプシロン。ほとんど見かけることのない存在でしたが、0.9Lツインエアターボの個性的なフィーリングにすっかり魅了されました。 トラブルという名の“洗礼”も経験しつつ、4年間で10万kmを走破。 現在は乗り換えではなく、同じコンパクトでも正反対のキャラクターを持つデミオ15MB（1.5L NA・ハイオク・6MT）を増車し、2台それぞれの魅力を楽しんでいます。© LY CorporationjaSat, 16 May 2026 20:46:32 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3298735/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/3298735/blog/49058050/Mon, 27 Apr 2026 02:11:28 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/3298735/blog/45400472/Mon, 23 Aug 2021 11:03:04 +0900