YARISのブログ一覧

その③で頑張って終わらせます。






GRスタートボタン！！！　お高いんでしょう？　価値はそれぞれでしょうが1万円は超えるようです（＞＿＜）　あとハイブリッドと裏の配線が違うかもなので確認取ってもらってます。GR関連は全てお高いんですって（＞＿＜）


デュアルエアコン！　風量ダイヤルが風量ボタンに移動してボタンが二つ多いんですね～


マフラー



ディスクもキャリパーもカッコイイ～！！


またミシュランタイヤ履いてみたいな～～！^^


ピント合ってないですがハンドル右下ボタン一覧


底面でピントギリギリあってた写真




すんごいターボ！


屋根もカッコイイィィィ～！


さすがGA-Cプラットフォーム！！　広い！（多分ｗ）


下にリチウムイオンやバッテリーが無い分、シートを倒すとフラットにより近い感じでした。


そして一番驚いたのがまさかのダンパアァァー！！！　トヨタさぁ～ん、ハイブリッドかグレードによっては付けてくださいよぉ（＞＿＜）


もう1台所有出来るなら・・・欲しいですね～～
転生したらヤリスを複数台・・
長々失礼しましたｍ（＿＿）ｍ

仕事が忙しくPCにデータだけ溜まっていきUPが全く追いついていません（＞＿＜）
内容忘れてしまうので備忘録兼ねてUPさせていただきます。



まずはリヤトノカバー。これカタログ上で見つけられないので部品番号を今探しています。
ノーマルヤリス純正トノカバーはリヤハッチに連動しないことを皆さんモノ申しておられるので手を加えようと思っていたのですが、GR版はメッシュで薄く軽く上に物を置かないと割り切れば自分的にはスグレモノ。
ただ形状までは合わせていないので使えない可能性も大。時間作って確認取る予定ですが自作で作成してもアリかなとも思ってます。


どなたかがトノカバーをリヤハッチ連動させてたのですが、その辺りのギミックはこれも活用できそうです。


リヤハッチ側にフックか強力マグネットを100均で調達すればここは軽々クリアできそう。ちなみにハッチ側プラスチックはノーマルとGRで完全に形状違うので流用は無理ではと。


ノーマル版純正トノカバーは前後４点ゴムかけ留め。
GR版は奥側２点留め、トノカバーがメッシュでギリギリ透けるか透けないか位なのでとても軽い。




リヤハッチはマークⅡフライングアーマー(なんだそれ！)の端っこみたいなのが引っかかってオープン・ザ・デッキボード


はろー！バッテリー！まさかそんな所に！


シート欲すぃ～　ホールド性良かったです！ そしてギリギリアームレストなくても肘がひっかかりました^^;;w


ドアの質感が良いですね～！　ノーマル版白ラインがGRは艶あり黒ライン！欲すぃ～！　Ｌ型部品はダークシルバーぽくかっこいい～。



こういった作業不慣れで^^;;　その②で終わらせるつもりがなかなか上手く作業できず（＞＿＜）　その③に分割しますｍ（＿＿）ｍ