pandaRONのブログ一覧

ノーマルショックにメルベのばねで頑張ってましたが、良く跳ねて。助手席の方からは「首が・・」とクレーム。田舎道は舗装が悪いんです。

昔からお世話になっているHALF WAYの林社長にお願いして、足を作ってもらいました。

図面引いてもらって、セッティングしてもらって。



ちゃんと曲がって、本当にソフトな乗り心地に。あ～長距離も楽チンになりました。

パンダの猫足に大満足でした。　

おめでとうございます。

旧年中は皆様の楽しいブログを拝見しながら、楽しい一年でした。

今年もよろしくお願いします。

正月そうそう、こんな雪にとざされてパンダ君は冬眠しています。

冬眠の間にちょこっと進化させる予定です。

風邪ひかないように気をつけましょう！！

2009SIS東京スペシャルインポートカーショーなるものに初めて行ってきました。

目的は、HALF WAY の EXIGE With VTEC を会場で見るためです。

（東京行きの目的は別にあったんだけど、偶然ショーがあったので突然社長に電話して見に行きました）

ショップでは何度も見てるけど、ビッグサイトでみるEXIGEはさらに光ってました！　

社長と話しをしてると、時間の経つのもわすれて、コーヒーをご馳走になりながらかれこれ1時間以上、開発秘話をきいちゃいました。ほんと、堪らんですわ。

う～ん、本気で欲しい！！

toto BIG当たらんかなあ。

本日のお気に入りです。


こんな感じの一日
（といっても途中で失礼してしまいましたが）でした。最後まで居なかったので、その後どのようだったのか皆様の報告待ちたいと思います。


来年こそはパンフレットに載れるよう申し込むぞ～


CDAの長距離高速インプレッション

低速は最高、音最高、高速は・・・。
ということで、街乗りでは最高ですが、高速道路でのトライアルではかなりもどかしいものがあります。帰りの伊勢湾岸ではゼロクラウンに煽られがんばりましたが、ヤツはどうやらチューンしてるらしく、○80オーバーで加速されました。クラウン、リミッター解除されてるやんか～！！

TRUCCOさんにパンダのカーボンボンネットってないですか～？って問い合わせたら、無いけどCDA入荷するよ、とのこと。



パンダリーノに間に合ったらいいなあ、と思いつつ待つ事約３週間・・・間に合った！



早速夜中に取り付け。付属の説明書も写真は真っ黒けだし、横文字だし、とりあえずばらしてあわせながら取り付け終了。


吹けあがりは本当によくなって、なにより音もよくなって！？大満足！


明日の浜名湖までのドライブが楽しみだ～