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イイね!
2008年01月26日

乗ってきた!

M+sportsで走ってきました。
なお、Dレンジの出足の悪さが懸念でしたがそれほどでもなく、
一方Mレンジの加速はこんなものかとややガッカリ。
恐らく音があまり入り込まないから体感速度が低いためでしょう。
いずれにしても扱いやすい感じです。

足回りは私の鈍いケツセンサー+自前の肉座布団では問題ないレベル。
確かに路面の凹凸を拾いますが、こんなものかなぁと。

ブリッピングは何度か試しましたが、一般道なのでうまく動かない?ことが多かったです。

気になったのがげたを履いているハイマウントストップランプ。
高さがあるためなんか目に入ってしまいます。

高速+長距離試乗をしてみたいですね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/01/26 15:17:06

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この記事へのコメント

2008年1月26日 15:58
乗りましたか(^O^)
次回は是非高速でブリッピングを確かめてください。
癖になりますから\(≧▽≦)丿
コメントへの返答
2008年1月26日 18:03
やっぱり一般道だとそれなりの速度でしか試せないから不完全燃焼気味ですね。

しばらくは試乗希望者が多くて長時間お借りできないようなので我慢です(笑)
2008年1月26日 15:58
そうですね~!

確かに高速でないと車のポテンシャルは良く分かりませんよね(>_<)
コメントへの返答
2008年1月26日 18:06
本来のポテンシャルは確かに高速ですよね。

でも普段乗りに使う上でも充分に楽しい!と思いましたよ。

2008年1月26日 23:12
高速道路で進化します!!
リミッターってなんでしょうって感じの車ですよ
周りの車が遅く感じます!!
でも乗り心地は良いですよ
コメントへの返答
2008年1月27日 6:12
速度感がもともと無いクルマで、メーターも300kmメーターなので実際の速度がわかりにくいんですよね。
速さをドライバーにもっとアピールしてもよかった気がします。

でも、乗り心地もああいう性格のクルマにしては全然快適だし、性能的にも充分過ぎるクルマだと思います。

納車が楽しみになりました。
2008年1月26日 23:29
今日は一般道のみだったんですね!

私はISのver.Sに乗っていて足回りの突き上げ感がケツセンサーに染み付いてるのでダメかも…。
コメントへの返答
2008年1月27日 6:18
さすがに試乗開始後の初週末と言うことで無理でした(^^;

単独試乗だったので(笑)、好き勝手に自分の車のように乗っていましたが、時間は短いので、普段自分が不快感を感じる路面まで行き着けなかったんです。
速度抑止用の特殊舗装(連続段差)なんかを走ると私でも性格読みやすいんですが…(今のクルマだと大揺れになって気持ち悪いです。)
2008年1月28日 10:20
おはよう御座います。
試乗、良かったですね。
さー、いよいよ、本格始動ですね。
嬉しくてたまらないでしょー(笑)
コメントへの返答
2008年1月29日 0:15
納車までの時間がさらに長く感じられるようになりました(苦笑)

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