メーカー/モデル名 | スバル / レガシィ ランカスター ランカスター (2000年) |
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乗車人数 | 5人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
3
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満足している点 | 普段使いには充分以上の動力性能と走ってても止まってても割といい感じの見た目(^-^) |
不満な点 |
まず燃費はねー、平均で8㎞台って最近じゃあ聴きませんよねぇ(涙) 後はシート位置、もうあと3㎝で良いから後ろに… 別に脚が長いわけではありませんよwww |
総評 |
踏む気にさせるクルマですねー コレからもちょくちょくいじって『もうアカン、引退させてんか』って言うまで付き合って行きたいと思ってますぅ 前回のレビュー以降触ったのは PCPさんのコンライト、アンサーバック、ミラー格納の3点セット取付 USBソケット増設 ボンネットダンパー取付 バッテリー交換 ポジションLED化 不慮の接触による右ドアミラー交換and鏡面入替 STI純正リヤウィング取付 純正BFMへの換装 テール/ブレーキとバックアップもLED化 そのくらいですかね |
デザイン |
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だからね、STIのウィングつけちゃいました(^-^)
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走行性能 |
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私なんかにゃ必要にして充分ですわ
1t半ばの重量を感じないし、コーナーでは『え?ヤバくね?』って思っても破綻しませんもの たがしかーし‼︎ブレーキ効かせる為にはやはりそれなりの踏力と気合いが必要かと… |
乗り心地 |
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基本的に硬いんですがね、割とバンピーだしー
まぁ昔のクルマですから |
積載性 |
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後席畳んで荷室にすれば結構積めますよね
タイヤは3セットまで積めましたモノ |
燃費 |
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いーえ、聞こえまてん
アナタの新車が15㎞/ℓだとかそんなハナシは… 平均で8㎞/ℓ台後半ならもうナニも言いまてん |
価格 |
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導入時コストは0円ですから、その後も新品のパーツなぞ使ってまてん
タダ程高いモノはないかもだけどね |
故障経験 |
タイヤバーストでテンパーがフロントに入らなかったコト 後付けのHIDフォグの昇天くらいで走行不能になる様な故障は未経験です(^-^) |
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イイね!0件
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