hobby garage８３のブログ一覧

ワタシが乗り始めてすぐにワコーズフューエル１
今日ガソリン満タンのタイミングで
エネオスデポジットクリーナーe40を注入した。
このタントわりかし燃費が良いね～
１６．３km/L

新車購入から初めてのタイヤ交換でした
タイヤ価格も値上がりしてる中
安く買えるタイヤを選択しました。

GOODYEAR EfficientGrip ECO EG02
175/60R16 82H

クロスビーを購入した整備工場でタイヤチェンジャーを使わせて頂きました
いつも感謝しております。

タイヤ脱着作業は慣れてきましてスムーズにこなせるようになりました
しかし、バランス作業はイマイチでやり直しが続きました（＞＜）
親切にコツを教えていただけたので２本は一発で完了でした。

社長にはまだまだ乗れるタイヤなのに、なんで交換するの！？と言われましたけど
このくらいでタイヤ入れ替えてたらタイヤ屋さんが儲けて喜ぶよと（笑）

そうか・・・今回入れたタイヤはもう少し頑張って乗ろうかなぁ

車検前整備でブーツ類等の交換作業をしてたので
サイドスリップがOUT5.8　と表示されました。
再調整でIN0.8　　ステアリングセンターも調整して頂きました。
ヘッドライト光軸調整（左）
気になってたバッテリーは健全性３２％の要注意表示でした！！
まぁ、いますぐには交換しなくても良いなぁ・・・
息子のような乗り方はしないので１年で3,000ｋｍも乗らないと思う
任意保険も年間3,000ｋｍ以内に設定している。
無事車検完了 タントL375S 218,038ｋｍ

２０２１年１月の施工 ２年以上はキレイな状態を保っていた記憶があります
今週末に車検を受けるのでヘッドライトもキレイにしました。



クリヤー塗膜が剥がれた状態です↑↑↑

新たに施工したものの　材料は２０２１年１２月に購入した
「レンズリフォーマー２」ですので主剤、硬化剤は劣化している可能性（大）です
そうだとしたらどれくらい持つのか？・・・３年経過した材料の品質がどうなのか

それでは作業内容から（備忘録）
先ずは前回施工の塗料の剥がし作業から４００番・６００・８００とランダムサンダーを回しました



次に耐水ペーパーの１０００番・１２００・１５００と磨きました
取説では２０００番までの施工とあります。

そして液体コンパウンド　ノンシリコンタイプでバフ回します



見た目もキレイになってこのままでもOKな感じ



クリヤー塗装の段取りで表面の脱脂作業



ヘッドライトは取り外していないのでボディーをマスキングして



マイクロガン ０．８で吹きました。

エンジンオイルに添加するモノ
ガソリンに添加するモノ
添加剤が好きなワタシです(´ｖ｀)ﾆｨ

奥さんのXBBEに１年ぶり注入した
ENEOSのヤツですデポジットクリーナーどうなんでしょうかね？

ワタシのメインカーにはWAKO'Sフューエルワンを定期的に注入してます

まぁ、どれを入れても体感的には・・・・・
なーんにもわかりません
けど、お世話になっている整備工場ではWAKO'Sフューエルワンに対しては
プラグ穴からファイバースコープを入れた確認をしており確かにキレイになっていると言っておられましたけど・・・・・