
先日、SEV大阪にてSEV無料体験に行ってきました。
無料体験したのはSEVクランクのC-1、C-2タイプの2種類。
全くもって、なんであんな物を貼るだけで・・・と思いつつ、
もちろん店員さんにも疑問ばかり投げかけて。。
ま、とりあえず体験してみるか。みたいな軽い感じで始めることに。
まずはC-1タイプ。特徴は以下の通りらしい。
「低中回転域でのトルク・パワーが盛り上がります。」
店員さん曰く、「しばらく走ってもらうと徐々にわかるようになりますので30分程走ってみて下さい」との事。
確かに走り始めは全く変化は感じられなかったのが
徐々にタコの針の回り方が変わってきている??
エンジンが暖まって回りが良くなったのもあるのでしょうが
今までとは明らかに違う感覚でした。
次にC-1を付けたままC-2を追加装着。特徴は以下。。
「中高回転域のトルク・パワーがかなり盛り上がります。」
これまた同じく徐々に効果が上がって来るとのこと。
全く同じコースを同じ様に走ってみると、
若干、低回転部のレスポンスが落ちた感じでしたが
4~5千回転域の力強さが感じられました。
最後は2つ共外して元の状態にしてもらって、再度テスト走行。
1番感じたのはちょっとした上り勾配で踏み込んだ時の加速力で
4人乗車してる?見たいな鈍さ・・・
結局はC-1、C-2のセットで購入しました。
今後、3日後、更には1週間後はまた違ってきますよと店員さんが
言ってましたので期待はしていますが・・・
SEVに関しては色んな意見があり、
正直、装着した今でも謎です・・・
数値的なデータを見たわけでもなく、あくまで自身の感覚のみですが
自分は効果が感じられたので購入に至りました。
無料体験は常時出来るそうなので
体験だけでもしてみてはいかがでしょう?
また、数々のご意見など聞かせて頂くとありがたいです<(_ _)>
Posted at 2008/02/12 23:31:39 | |
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