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試しに取り付けてみました。
動機は助手席用にと思ったのですがとりあえず運転手も体感しなければ意味がないので・・・

■ロードノイズ低減プレート：エーモン工業製

結論：突入が丸く感じます。

これはこれで街乗りにはアリ。人を乗せるときなども助手席には良い。
運転手としては無くても全然いいかな。たぶん眠くなるし？(笑)

足回りのアウトプットが鈍感になるので微妙といえば微妙です。
そんな切れた走りは絶対しないから関係ないけど(笑)

先日、エアコンから気になる異音が・・・と言う事でとりあえずやれる事をまずヤロウ！
っちゅうことで、15年分の洗浄を行いました。

枯葉よ～♪

まぁいろいろとゴミが出て参りまして・・・

そんなに難しい作業ではなかったですね。ハイ。

それで異音がなくなったわけではないので・・・やっぱり診てもらおうと思っています。

今夜は国立ｉｎｔ～外苑ｉｎｔの往復してみました。

平日夜ということで上りは空いていましたが下りは結構帰宅でしょうね、タクシーとか車輌が多めでした。

今夜はちょっと踏んでみました。
ハンドリングの調整が必要なのは随分前から解っていたので、そのうち知り合いのいるタイヤ館でも行こうかなと思っています。
それでもエンジンはいい感じで踏めばグングン前に進んでくれます。
首都高入ってからもブレーキングもいい感じです。
途中の代々木ＰＡで缶コーヒー飲んで外苑で折り返しです。
アイドリング中にどこか異音が・・・プロペラか・・・ミッションか？

でーーー。
帰り際にはＢＥＮＺのクーペに・・・ずっとライトがＨｉだったので迷惑な奴だなと思っていたら後退したのでちょっとアクセル踏んだら・・・また着いてきて・・・面倒な奴でした。

さて、高速走行時に気になったことがエアコンのエバポレータからの異音・ビビリ音です。
あまりＡ／Ｃ使ってなかったので気にならなかったのですが、最近使い出して解ったのです。
立て付けが悪いのか？全体的に終わりなのか？良く解りません。
一度分解してみますかね？

ボディカバーを買ったから大丈夫です。

それだけです。

写真撮るの忘れた・・・

誰かさんのボロを発見してしまった。

洗車後にフロントガーニッシュとバンパーのゴムの隙間から何やら肌色のような線見えた。
あれれ？
最初はバンパーにヒビでも入っているのかと思ってかなりびびッた。

慌ててフロントガーニッシュを外してみると・・・
ああーーーーーーー塗ってないんジャン！！

これはどうしたものか・・・明らかに塗りもらし・・・だよね。

このクルマは一応事故はしてないとのこと、っと言うことはメーカー出荷された時に塗り残しがあった？
このクルマ、１５年間バンパー外さなかったのだろうか?
一応、購入する時にバンパー同色塗装を依頼してビートワークスさんには入庫したけど・・・

まぁしょうがないので塗りました。

それとフロントガーニッシュをバラしてヘガンガンに水洗いをして、両面テープのカスと格闘し、溜まりまくったドロを取り除き綺麗スッキリしてみました。
再度組み立てる時は、両面テープがなかったのでレス組み立て。でも、なんとかこれでいいかなと手抜き？いやいや両面テープの必要性が解らなかったのでレスでヨシとしました。

まぁ歴史のあるクルマ（歴車？）にはいろいろ発見がありますね。
これからも「ええ！？」みたいな事がありそうで笑える。