す～３２のブログ一覧

先週末にラウンドの帰り道。
あと数100mで我が家だと思ったら、いきなりナビ&オーディオの電源が落ちた。
するとバッテリーランプが点滅し始め、アイドルが怪しくなってきた。
フォグランプをカットしてメインライトだけで走り、何とか駐車場に突っ込んだ。

その後、エンジンは掛からなくなった。
考えた。
1.バッテリーが上がったようだ。
2.上がる原因は何か？
3.バッテリー上がりは幾度もあるが、今回は今までに経験したことがない止まり方であった。
4.本当にバッテリーあがりだけか？もしや、オルタネータか？

とりあえず翌日バッテリーを購入するか、それとも今後を見越して充電器を買うか考えた。
Amazonで充電器を検索。オメガプロ:全自動パルス充電器をポチッとしてしまう。
日曜日の夕方到着したので何もできずに放置。

一週間を経て、今朝から早速充電開始。



結構時間がかかるのか？ 電源を入れて直ぐに40%だった。そこから2時間半経っても40%は変わらなかったが4時間後には８０%になっていた。



フル充電を完了し、試運転を開始する。念の為、付属のオルタネータチェック機能でチェックを開始すると【CHE】信号が出た！これはオルタネータ異常信号。
何やらエンジンルームが焦げ臭い。

早速、ショップに電話し、症状報告。嫁にも報告。
走れそうだけど、途中で止まるとヤバイのでレッカー移動を保険屋に依頼。
ちなみにカード会社のロードサービスは路上故障の時だけに限定される事が解った。勉強になるね。

明朝、入院です。

How much？