す～３２のブログ一覧

今回もオイルはワコーズ入れて見ました。
高いです。
100%合成オイルです。

次回は同じモノとオイルシール剤を奢ってみようと思います。

そろそろバンパー傷を直します。

初代Z32を思い返している。

警察に払う金はあったが、基本的にクルマにお金を掛けられる余裕はなかった。
その頃の足回りは純正ショックにRS-Rのダウンサスだった。
17incのモデナに横浜のM7Rを履いていた。（ありがち？）
ツライチだったっけな・・・

ハの字にキャンバーがついて片減り。2年でヤバイと思ったけど金が無かったんで左右交換したな。
半年でフロントは中古タイヤに買い換え。

純正の足回りでも楽しめたよな〜
タイヤ代は掛かるけどね。

今更ながら、今度足回りをいじるなら昔の仕様にしてみようかとも思ったりする（笑）
その前にホイールは是非替えたいけどね。

前日からの続きですが修理のため陸送です。

時間通りにお迎えに来て頂いて早速車両チェック。
まず、自走できるか？焦げ臭い話、車高の話。
このままでは車検通らねど、コンビニの段差はクリアなど。



どうかな？このタイプのキャリアーカーなら楽勝か？
ゆっくりね。





何とか乗るみたい。



移動中の会話。フェアレディZっと聞いて車両ナンバーが2800だから、130のフェアレディZかと思ったそうです（笑）陸送屋さんもお好きな方が多いみたいですね。



とりあえずショップ到着。手続きとお礼を言ってお別れです。

でだ、ショップで相談。新品？リビルト？とりあえずリビルト交換で話を進めています。
現物チェック後に見積です。
それと、足回りチェックとオイル交換（持ち込み）依頼。

レッドマイカさん遭遇！前にオルタネータ交換したことあるそうです。
いろいろ情報交換させて頂きました。
しばらく暇です（笑）

先週末にラウンドの帰り道。
あと数100mで我が家だと思ったら、いきなりナビ&オーディオの電源が落ちた。
するとバッテリーランプが点滅し始め、アイドルが怪しくなってきた。
フォグランプをカットしてメインライトだけで走り、何とか駐車場に突っ込んだ。

その後、エンジンは掛からなくなった。
考えた。
1.バッテリーが上がったようだ。
2.上がる原因は何か？
3.バッテリー上がりは幾度もあるが、今回は今までに経験したことがない止まり方であった。
4.本当にバッテリーあがりだけか？もしや、オルタネータか？

とりあえず翌日バッテリーを購入するか、それとも今後を見越して充電器を買うか考えた。
Amazonで充電器を検索。オメガプロ:全自動パルス充電器をポチッとしてしまう。
日曜日の夕方到着したので何もできずに放置。

一週間を経て、今朝から早速充電開始。



結構時間がかかるのか？ 電源を入れて直ぐに40%だった。そこから2時間半経っても40%は変わらなかったが4時間後には８０%になっていた。



フル充電を完了し、試運転を開始する。念の為、付属のオルタネータチェック機能でチェックを開始すると【CHE】信号が出た！これはオルタネータ異常信号。
何やらエンジンルームが焦げ臭い。

早速、ショップに電話し、症状報告。嫁にも報告。
走れそうだけど、途中で止まるとヤバイのでレッカー移動を保険屋に依頼。
ちなみにカード会社のロードサービスは路上故障の時だけに限定される事が解った。勉強になるね。

明朝、入院です。

How much？