Toshix2000のブログ一覧

帰宅すると、国土交通省から葉書が来ていた。
「自動車起終点調査」という統計調査に協力してね、ということのようだ。
（実際の資料は後で送られてくるらしい）
「全国8,000万台から選ばれた」とのことだが、よく高速道路を使ってるので、ETCのデータでも採られてるのかもですな...

先週は仙台へ行っていた関係で無線できていませんでした。
静岡に戻ってから、夜帰宅後にちょこちょこFT8で出てはいたのですが、コンディション上がってきている割には、（特にハイバンドの）飛びがいまひとつなのかなと感じていました。やはりアンテナをもう少し何とかしないとダメかな～、と。

で！沼にはまってみました！

みん友さんお勧めの、コメットさんのHRシリーズをポチりました。


水平出しだとこんな感じ。（先端がやや垂れるので、もう少し仰角付けようかな･･･）


下から見ると･･･まぁ目立たないかなｗ


カウンターポイズは従来通りですが、17mと15mの時は4本分をギボシを外して5ｍ→2.5mとすることでSWRも安定します。（17ｍはチューナーいらずの1.1。15mは1.5～2.0前後なのでチューナー併用。）40ｍの時はギボシをつなぎます。


17ｍで送信中。ピンボケですが（笑）チューナースルーでSWRはバッチリ。


ここ数日、FT8運用してみて･･･これが現状の最終形態となりそう。
PSKReporterで見て40ｍでは南米・EUからもレポート上がるようになり、実際に40ｍでEU（ブルガリア・スロベニア）と初交信。
本日午前中は7.041MHzで国内と交信しましたが、受信のSNRが軒並み上がっていることを確認。送信でも20Wも出せば十分になりました。（最初、いつものように50W出したら1エリアで+28dBのレポート貰って焦って絞りました）
本日午後は15ｍで、アルメニアと初交信。スロベニア（訂正）セルビア、カリーニングラードとはFT4で初交信。




いろいろ試してきましたが、センターローディングタイプのアンテナは良いです！（ちょっと長いですがｗ）
ただ、目立たないとはいっても万一のことを考えて、JARLのアンテナ保険には加入しようと思ってます。

マンションの駐車場シャッフルで、本日から機械式駐車場の下段となった。
入れてみると現行308SWのサイズでギリギリ😰
唯一のモデファイで付けていたユーロアンテナ（ロングタイプ）では、引っかかってしまうので泣く泣くノーマルの”ブタの尻尾”に戻すことに...(;_:)
これから3年間はこのままです...