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私の住んでいる地域では殆ど雪が積もることはありませんが、それでも年数回程度は積雪があり、車を通勤に使用している為、冬はスタッドレスタイヤに履き替えることにしています。
GLBの納車の際、ヤナセの担当の方にスタッドレスタイヤの購入の相談をしたのですが、GLBはまだ発売されたばかりの車種なので、メルセデス・ベンツ純正品とヤナセオリジナル品がそれぞれ1種類づつしか出ていないとのことでした。それもサイズが215/60R18で、200ｄの標準タイヤの235/55R18（AMGラインは235/50R19）と比較して、タイヤ幅が狭く60Rの偏平率になってしまいます。またアルミホイールのデザインもあまり好みではありません。
前車のVWティグアンには各タイヤにTPMSセンサーを付けないといけない仕様だったのですが、200dの日本仕様にはTPMSが付いておらず、TPMSセンサーを付ける必要もないということでしたので、ネット通販で購入することにしました。 それで以前購入したことのある、フジ・コーポレーションで購入することにし、使用状況を考えて、タイヤは「YOKOHAMA iceGUARD SUV G075 235/55R18 100Q」、アルミホイールは価格とデザインで「 EUROTECH GAYA SOLI」を選択しました。装着は自分でも出来ますが、結構大変ですので12月中旬頃にヤナセでお願いしようと思っています。

今までコーティングについては新車購入時にディーラーで施行してもらっていました。しかし前車（ティグアン）・前々車（ゴルフヴァリアント）共に色が黒だったこともあるかもしれませんが、結構頻繁に洗車をしていたにも拘らず「イオンデポジット」が発生して苦労しました。
なので今回のGLBについてはディーラーではコーティングを頼まず、キーパープロショップにてKeePerコーティングの施工をお願いすることにしました。
GLBはコンパクトSUVといってもキーパーの規定ではLLサイズになり、一番高い価格設定になりますが、新車割引もあり、「ダブルダイヤキーパー」を行うことにしました。またスライディングルーフ付きということもあり、オプションの全面フッ素ガラスコーティングとホイールコーティングも同時に施工してもらいました。
施工後の写真を載せましたが、元々新車で大変きれいな状態でしたので、その違いはよく分かりませんが、今後雨の後にどの様な状態になるのか、また洗車するのも楽しみです。

GLBの主な用途は第一に通勤です。往復15km程度の距離ですが、土日祝日などの休業日を除き原則毎日通勤に使用しています。次に趣味のゴルフのレベルアップの為、最低週一回は夜間にゴルフスクールへ通っています。こちらは往復約30kmです。ということでGLBの3列目シートを収納した状態でキャディバッグ積んだ時の写真を載せてみました。
2列目シートは最後部までスライドさせていますが、斜めにすればギリギリ積込み出来ます。これは前車のVWティグアンとほぼ同じような広さだと思います。
折角の3列目シートですが、私の場合は使用することは殆どないかもです。

予約から約4カ月、待ちに待ったGLBが納車されました。
購入したディーラーさんでは、AMGライン付の200dは初の納車だそうです。
初めてのメルセデスですので、コラムシフトに違和感がありますが、徐々に慣れていくと思います。これから使用して感じたことや、購入したパーツのレビューなど少しづつアップしていけたらいいなと考えています。

7月中旬頃にヤナセでGLB200dを11月登録見込みとのことで予約注文しました。

あれから2カ月以上が経過して少々待ちくたびれてきましたので、納期が少しでも早まっていないかと思い、ヤナセの担当の方にメールで確認しましたが、残念ながら納期が早まるとの情報はないとのことでした。

近々200d4MATICの日本での発売が発表されるとの噂も聞きましたので、発表後に予約されたFF車のキャンセルが出て納期の繰り上げもあるかも？と低い可能性に期待してもうしばらく待っていたいと思います。