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やっぱり車と猫が好き

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2016年04月20日 イイね！

日産の軽…

日産の軽…発売当初の日産デイズに試乗した時を思い出しました。
発進してすぐにCVTのギヤ比を高めて、かなりエンジン回転を下げ、アクセルを軽く踏んだくらいでは加速せず、更に踏み込むと突然エンジン回転が上昇するという、極端な制御でした。
車好きの知り合いも、同じような良くない印象を持ってたので…
当時は「そこまでドラビリを露骨に悪化させてでも燃費を取るのか？」と不思議でしたが、今回報道を聞いて、対顧客と言うより、社内事情で止むに止まれずだったのかも？と思わずにはいられません…
Posted at 2016/04/20 23:06:24 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「IIHSニュース（歩行者衝突回避ブレーキ） http://cvw.jp/b/330191/42548093/」
何シテル？   02/26 00:19
車を操る楽しさを感じられなくなってきたのは、感度が鈍ってきたのか、クルマが画一化されてきたのか…
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