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乗り心地はコースターやローザのエアサス車が完全に勝っているが、ガソリンエンジンの静かさには変えられない。
維持費も簡単な整備を自分で出来る人ならそんなにかからないです。
大き過ぎず、小さ過ぎずで、旅仕様として丁度良い大きさです。
消耗品が長持ちするので、購入して15年で約12万キロ走っていますが、エンジンオイルやバッテリー、ブレーキオイルは別として、冷却ホースと前タイヤを交換した位で、リアタイヤやベルト類は無交換です。（タイヤは山が有ってもサイドのヒビ割れでバーストが怖いのですが、ディーラーのお墨付きです。）
毎年車検ですが、日産ディーラーとユーザー車検と交互にしてるので平均すると11〜12万円です。