<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Rinzler6 / Rinzler6のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3302594/blog/</link><description>Rinzler6です。よろしくお願いします。
元は二輪車(YZF-R6、WR-250X)、今はNDロードスターが愛車です。

こいつのせいで距離ガバが進行し、青森だろうと鹿児島だろうと1日中に自走で行くのが何ら苦でなくなってしまいました。

今はサーキット行く為にパーツ調達中です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 25 Aug 2026 09:14:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Rinzler6 / Rinzler6のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3302594/blog/</link></image><item><title>みんカラ：【MICHELIN X-ICE SNOW/X-ICE SNOW SUV　5名様】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3302594/blog/44433445/</link><description><![CDATA[Q1. 本企画への意気込みをお願い致します！
軽量FR車かつ高速道路の利用も多い為、Hレンジ対応のX-ICE SNOWがどう効いてくるかしっかりレビューさせていただこうと思います。...]]></description><pubDate>Tue, 29 Sep 2020 07:30:18 +0900</pubDate></item><item><title>SSP(ﾚﾝﾀｶｰMT&amp;amp;AT)と比較したメリット・デメリット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3302594/blog/44433423/</link><description><![CDATA[走りを優先するならばNR-Aはオススメ。
限界値が嵩増しされるので危険回避に効いてきます。

ちなみに&#39;19/07ぐらいからの5BA-ND5RSの型の個体であればNR-Aにもステアリングスイッチ(左)がついてきます。...]]></description><pubDate>Tue, 29 Sep 2020 07:14:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>