2017年式 MAZDA ロードスター NR-A（6MT）に乗っています。 これまでスポーティな要素を持つ車を乗り継いできました。VTEC，バリアブルトルク4WD，BOXER6，カートのようなハンドリング，スーチャ，直6ターボ，大半がMT車．．．。 しかし，軽量ピュアスポーツカーは所有したことが ...
所有形態：現在所有(メイン)
2020年10月01日
運転席からの車両サイズが把握しやすいので、狙ったラインに乗せやすい。車の挙動を忠実にドライバーに伝え、またそれを感じ取りやすい。 NR-Aはドライビングをメインに据えている人には，オススメです。しかし，目的もなく単に足を固めたい，車高を下げたいという人は，手を出さないほうがいいです。
2020年10月01日
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