ハイタッチ！driveクリップ|
スルガ 単3単4兼用電携帯用電池ケース カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/08/15 06:56:02 |
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草木ドライブインオフ会+マグネタイト祭 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/08/12 15:31:40 |
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[スバル BRZ]Valenti 車速ロックキット カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/07/31 09:37:48 |
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掲示板マイプロフィール| 出身地 | 東京都 目黒区 |
|---|---|
| 誕生日 | 8月27日 おとめ座 |
| 血液型 | A 型 |
| 結婚 | 既婚 |
| 趣味 | 車・バイク，ドライブ・旅行，映画，スポーツ，料理 |
| 好きなもの | 自然 車 スポーツ全般（やるのもみるのも） 芸術鑑賞 音楽 料理すること 食べること |
| 自己紹介 | らんさまです。よろしくお願いします。 学生時分にインプレッサに乗りたいと思ってました。1996年4月初就職、その夏、友人より頂いたトヨタチェイサー（E-GX71-DTMGF）が修理不能に陥りました。それに伴い、インプレッサスポーツワゴンGB（GF6）を初めて新車購入したのが、スバルとの出会いです。雪国育ちの私は、父親や親戚から、「雪道はFRで楽しむもの4WDは雪道初心者が乗る物」と教え込まれたものの、ラピスブルーとかわいいワゴンのお尻に惹かれ、即購入しました（次年度に出る？ハリアーにも興味はありましたが・・・）。 いざ、水平対向乗ってみてビックリ（営業に乗れば判ると言われたけれど半信半疑！？）、実に面白い。カウンターあてる、後輪滑らせる、アクセル踏む・・・頭決めるのに何度も逆ハン切る・・・FR車での楽しみとは異なる異次元の楽しみ方の出会い。ぶれない、思いのまま頭が決まる、コーナー減速せずにどこまでいけるの・・・。そんななか、2003年の車検時に真っ赤な涙目のTA-GGAと出会い、夫婦揃って一目惚れ！あり得ない下取り価格＆嫁さんからの最大の誕生日プレゼントとして入替購入。等爆不等長のエンジン音とECU変更により280馬力38kg・mで17年間乗り続けました。 2020年の車検も通す予定でしたが、EJ20エンジン以外の不具合箇所が多数有り、フルモデルチェンジを待つことなく、2度目の誕生日プレゼントとして3BA-VAGが2020年9月20日に納車されました。ソリッドレッドからピュアレッド、6ポットキャリパーから電動ブレーキに変わり、アイサイト仕様になりましたが、そこそこ楽しんでます。電動ブレーキは、イマイチ馴染めず、不安と不信感で一杯ですが、前車とほぼ同じガチガチ感は気に入ってます。 気に入らないところは、トランク周りの内張の安っぽさとスカスカ感、DIYには便利ですけど・・・。さて、これからのDIYによるCMC(ちょびっとマイナーチェンジ)が楽しみです・・・嫁さんからは「今度は何買ったの！？」ってPC触る度に小言をいわれますが（長文スマソ）。 ※間もなくみんカラ歴2年目となりますが、全く動きの無い「みん友」さんを一度整理する予定です。ごめんなさい。 |
愛車紹介 |
スバル WRX S4 |  |
スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX |
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