<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>宗ｲ象 / 宗ｲ象のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3303447/blog/</link><description>整備士でしたが辞めました。やっぱり触るのは自分のか友達のに限りますね。
2輪は16の頃触り始めて色んな原チャ持ってましたが、4輪は親車のMA15Sソリオか友達のエボ7のどっちかしか乗ってなくて、実質免無しキッズなので、4輪界隈には買うまでは触れないでいきます。

バイク歴
トモスクラシック(譲渡)
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SR400(廃車)
↓
ヤマハ 4KNギア(廃車)
↓
XJR400 4HM(譲渡)
↓
AF34後期(廃車)
↓
AB07タクト(譲渡)
↓
マグナ250(譲渡)
↓
マジェスティ125(廃車)
↓
SYM 風50(譲渡)
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アドレスV100(現役)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 09:43:17 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>宗ｲ象 / 宗ｲ象のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3303447/blog/</link></image><item><title>アドレスくん壊れてた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3303447/blog/44685193/</link><description><![CDATA[メシ配達をしてたら異音と共にストール。。。
｢この前オイルポンプ少し弄ったし焼き付いたか。。。？｣って思ってとりあえず駆動系を開けたら、ナットの緩みによってプーリーフェイスが脱落し、スプラインがツルツルになってしまいました。
Amazonでも売ってるプーリーフェイスは加工をしないと入らないし、純正品 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2020 19:33:21 +0900</pubDate></item></channel></rss>