テルアサのブログ一覧

ディーラーで1ヶ月点検をしてもらって来ました。

早いものでアテンザが納車されて１ヶ月が経ちました。
この１ヶ月間での走行距離は700キロちょっとでした。

狭い路地や駐車場での扱い以外は大分慣れて来ました♪

コーナーセンサーの過敏さと、バックカメラの距離感には
まだ違和感が残っていますが・・・(笑)


 
この1ヶ月で気になった点として３つ伝えて見て貰いました！

　①ACが効かなくなり熱風が出て来た事が2,3度有った。
　
　　→ACのスイッチが入らず送風モードのままだったエラーログが検出されたとの事。
　　　今現在は問題無くACのスイッチも入るので様子見る事に。


　②2週間目ぐらいからアイドリングストップがあまり作動しなくなった。

　　→①のエラーログによってアイドリングストップが作動しない様に制御が入っていた模様。
　　　エラーログの履歴を消し、バッテリー点検をして貰い正常でした。帰り道でストップを確認♪

　③コーナーセンサーが敏感過ぎるので設定を変更して欲しい。

　　→これに関してはON/OFFの２通りしか設定が無いらしいです。
　　　狭い路地や駐車場では今後も鳴りっ放しって事ですね＞ｗ＜；

 

点検して貰っている間、営業さんと雑談。

アテンザ購入前から気になっていたアクセラの予約開始の告知が貼られて居たので
入庫したら試乗させてね♪とお願いしておきました。



ディーゼルは驚きの298万円！？　アテンザのXD（6AT)より高いとは思いもしませんでした＞＜；
ちなみにハイブリットはセダンにのみ設定されており、237.3万円との事です。

トヨタ製のハイブリットシステムらしいですが、マツダが手を入れてどんなフィーリングになったか
興味は有りますが、やはり気になるのはディーゼルですね～(笑)


箱根でBMWにも引けを取らない走りをしてくれましたよ！と満足してる旨を伝えつつも、
車高の高さはやはり気になるのでダウンサスぐらい入れたいと話してるうちに点検終了～。


先週ですが、フォグランプの交換しました！暗過ぎて写真が撮れずにいたので、先ほどレビューUP！



メインがHIDなのに、何故かフォグだけハロゲンの黄色い感じが気になっていました。
ネットでポチったお安いLEDフォグですが、物凄く明るいし、色合いもほぼメインと同じぐらいに♪

後は、フォグ同様にバックランプも黄色い感じのランプなので、そこを交換すれば一通りの美白完了？＾-＾；


連休中に友人のお付き合いでベンツのCLAの試乗に行ってきます！

個人的にはCLAよりBMWの４シリーズの方が気になってるんですが！^w^