こぺんぎんのブログ一覧

今回は佐野プレミアムアウトレットへ。
嫁が「どーしても行きたい！」と言うので行ってきました～
天気も良く気持ちいいドライブができました。
最近は、エンジンにあたりがついたのか、高速ではコンスタントに12㎞／Ｌの燃費が出ます。ガソリンの値段が上がりそうなので、家計には優しいですね。
そして、気になることが。。。。
最近、アクセルを踏んだときの反応が以前より良くなった気がするんですよねo(^o^)oなんでだろう？コンピュータが変な学習したのかな？それとも、点検の時にディーラーでコンピューターを書き換えたのかな？
もしかしたら、気のせいかもしれないので、しばらく調査してみます☆ﾐ

やってしまいました(~_~;)
前からリアのブレーキ鳴きに困っていたのですが、家族からの苦情の声が大きくなったのと、やっぱり精神衛生上良くなかったので、リアのPADを交換しましたo(^o^)o
今回のはSEIのストリートスペックです♪ずっと気になっていたパッドなんです。だって純正のPADを作っていることろですからね。

取り付けてのインプレッションは、
効きはSYMSの方が良かったけど、思っていたほどは変わりませんでした＼(~o~)／
ちょっと前が効きすぎる気もしますが、許容範囲だと思います。
そして、肝心の鳴きは、ピタリと収まりました☆ﾐ
いつかやってしまいそうな、キャリパー交換までのつなぎです＼(^^:;)

ブレーキの鳴きが止まりません。
最近は朝一番から、帰って来るまで鳴きっぱなしです。
家族からの苦情も出るし｡｡゛(ﾉ><)ﾉ
最近、思うのですが、ブレーキの前後バランスは確かに重要だと思いますが、サーキット行くわけでもないし、街中でかっとんでるのでもないので、リアのパッドを交換してみようかな、と思ってます(~_~;)元々、フロントだけブレンボなんで、すでに前後バランスは良くないんだし、少しストリートユースのパッドを試してみようかと思ってます。それに、パッドとローターの相性もあるだろうし☆ﾐ
本当はキャリパー毎交換したいのですが、SYMSブレンボのリアはまだ発売されてない！それに、我が家の相方が２回も女神のような発言をしてくれるはずがないし。。。
パッド交換を家族会議で提案してみようかな～（＾＾；；

お客様感謝デーで注文しておいた、STIのリアサスペンションリンクセットが入荷したので、ディーラーで取り付け。
前車のフォレの時に、ラテラルロッドとトレーリングリンクを変更したときに、一番効果を体感できたので、レガシィにも絶対付けたかったんですo(^o^)o

効果は･････
さすがですね☆リアの接地感がまるで違います！！吸い付くようになりましたV（＾0＾）また、コーナーの進入時にリアが遅れることもなくりました♪鈍感な相方でも変化に気がついたので、さすがSTIですかね(~_~;)
ただ、フォレの時ほど感動がすくなかったのは、ストラットとマルチリンクの差ですかね!?
お値段が高めなのと、すぐに効果に慣れてしまい、感動ができる時間が短いのが欠点ですかね(~_~;)

ちなみに画像はフォレの時のものです。レガシィもこの色が良かったです(^_^X)

走行5,103㎞、エンジンオイル交換。タイヤローテーション（前後左右）
ついでに、来週末からのスバルお客様感謝デーの先取り注文をしちゃいました♪ものは「リアサスペンションリンク」です（^○^)フォレのときに一番体感できたパーツなので楽しみです☆ﾐ
しかし、フォレの時は1年間で6,000㎞しか乗らない年もあったのに、今年はすでに5,000㎞突破！運転が楽しいですねo(^o^)o