こぺんぎんのブログ一覧

　昔からタイヤコートは使わない主義でした(^^ゞ
　たま～に、室内用のレザー保護スプレーをする程度で今まで来たのですが、先月、とあるスーパーオートバックスに立ち寄った時にこんなものを買ってみました♪
といっても自分で買いたかったわけではないのです。
店内をブラブラしてたら、相方が、TVに釘付けになっているではないですか(ﾟoﾟ)
その視線の先に、この商品が･････

相方「これ良さそうだから買いなよ！」
自分「えっ！？なんで！？」
相方「タイヤが真っ黒くなるんだよ！」
自分「ふーん」
相方「いいから買おうよ」

　とのやり取りの末に購入したのです(^^ゞ
完全にTVショッピングで買うパターン。あのビデオを製作した人も、ここまで見事にひっかかってくれれば満足でしょう(^^ゞ

　それで、せっかく買ったのですぐに施行してみて、今日で１ヶ月が経過しましたが、タイヤの艶はなかなかのものではないでしょうかo(^o^)o
ただ、あんまりやり過ぎるとタイヤ自身の保護力が低下するので、３ヶ月に１回くらいはやってもいいかなと思いました☆ﾐ

　うちのレガシィは禁煙車になりますV（＾0＾）

　相方の妊娠中も一人で乗っているときは喫煙をしてたのですが、息子が生まれ、車内に灰やタバコの葉っぱが落ちているのはどうだなんだろう(?_?)って思いました。
しかも、これからは息子と一緒に乗る機会のほうが圧倒的に多くなるため、思い切って禁煙車化です(^^ゞ


これで、僕も世の中の流れに少しだけ乗れそうです(^^ゞ

　RECAROを導入してから、早や２週間♪
　ベストポジション探しの旅が続いてました(^^ゞ

　
　その理由は、自分の体型。。。。
→胴長短足、小柄で手が短い
さらに何故かMT。


　なので、シートに斜めに腰掛けるようにしないと、左手のシフトとクラッチペダルの距離感が合わないのです｡｡゛(ﾉ><)ﾉ
　RECAROにして、腰に優しいポジションを重視しすぎると、ギアが遠いし、クラッチペダルは近すぎる、ギアに合わせると腰が上手く収まらない(T^T)なんて状況に悩んでしましたが、どうやら解決に向かいそうです♪
　それは、腰ではなくて、RECAROを背中に合わせる、という発想です(^ｰ^)
これだと、シート、ギア、ペダルの全てが丁度良くなりましたo(^o^)o腰にも負担がかかっていないし、もう少し乗っていればシートも馴染んでくるだろうから、しばらくはこの状態でいこうかと思ってますo(^o^)o

　２週間悩んでみたのですが、落ち着いたポジションは、RECAROを取り付けてもらったお店のセッティングで少しシートを前に出しただけ(^^ゞ散々悩んで振り出しに戻ったみたいです。やっぱり、RECAROの取り付け実績が多いお店だけあってさすがですね☆ﾐ

ついに息子をチャイルドシートに乗せましたo(^o^)o
ちょっとだけ窮屈そうだけど、
車が走り出した瞬間に寝始めたし、きっと乗り心地はいいに違いない♪

これから、一緒にいろんな場所に出かけるぞ～☆ﾐ



関係ないけど、スモークフィルムは外からだと中がちっとも見えないけど、中からだと意外と良く見えるんですね(^^ゞ
自分は後部座席に乗ったことがないのでわからなかったです(^^ゞ

　ＲＥＣＡＲＯを装着してとりあえず200Kmくらい走ったので感想です(^ｰ^)

　まだポジションが上手く決まらないので、乗り初めから20分くらいは腰が痛くなったりするのですが、そこから先は別世界！！！シートと体と車が一体になって不思議な感覚になりますo(^o^)o
　しかも車を降りたときに腰は全然痛くない♪
　まさにＲＥＣＡＲＯマジック☆ﾐ
感激しっぱなしです(^^ゞこれでベストポジションが見つかったら最高ですね♪

　ただ、正しい姿勢に矯正しているせいか、運転後に変なところが痛くなります｡｡゛(ﾉ><)ﾉ僕の場合は股関節と背中。。。これも治ることを期待してます(^^ゞ

それにしても純正シートって重いですね｡｡゛(ﾉ><)ﾉ
これだけでも軽量化になってる気がします(^^ゞ