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折刃@配線弱者のブログ一覧

2010年10月15日 イイね!

決断の時が・・・

一日12時間以上働くことに快楽を感じることが出来ない折刃です。
給料下がって良いから定時で上がりたい・・・!!!




昨日の昼頃にゼ○スポーツから修理見積もりの結果が来ました~

やけに長く感じた一週間だったなぁw



結果の方ですが支払われる修理金額が45万、そこからまだ若干かかる分は保険でさらに支払われるみたいです。



ただ直し方がリア部分全部取り替え、つまりニコイチ状態になるとの事(汗

そして直したとしてもリアの突っ張った感覚やブレが直るかはわからない・・・との事でしたorz





後味の悪さが残ってしまいますが一応乗り換えの方向で行こうかと思います。

インプは廃車じゃなく直して売るとの事、事故したまま捨てられるよりは大分嬉しいですw







候補はGDA、BL5、DC2、DC5、FD2、S15あたりで決めようかと思います。



会社の上司から良い話は頂きましたが、維持費考えると突発で何処かに行くのが苦しくなるので断らせていただきましたw
Posted at 2010/10/15 23:46:46 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2010年10月09日 イイね!

療養なう!!

療養なう!!気疲れには美味いものか一番。


というわけで初さくらです♪


連れて行ってくれたむっちーありがとう~!!


×雑煮
○雑炊
Posted at 2010/10/09 19:20:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2010年10月05日 イイね!

状況報告。

状況報告。
朝に何シテルで上げた通り、通勤途中に事故を起こし(起こされ?)ました。


時間は朝6時50分頃、場所は248号線と岐阜東バイパスとの合流の前の交差点で


3台の玉突き事故になります~







詳しく説明すると


1.交差点の信号で自分の前の車がブレーキ

2.自分も減速(この時速度が30km/h、車間は一台半ぐらい)

3.後ろのエブリィ(っぽいのw)が止まりきれずに追突(1回目の衝撃)

4.さらにその後ろの三菱iがとまり切れずにエブリィに追突(年配の方で反応が間に合わなかったのでほぼノーブレーキ40km/hで追突)

5.そしてエブリィ(っぽいの)が前に押されて再び追突される(2回目の衝撃)


てな感じでした。




事故の被害については最後尾のiの中の方はほぼ無傷
真ん中のエブリィ(っぽry)の方が軽く捻挫
一番前の自分は首の痛み(捻挫)と若干右腕がしびれる・・・といった感じですね~





車の方ですが外観を見る限り、バンパーとトランクの凹みですが

トランクを開けて中を見ると収納スペースの1/3が変形、さらに開けた時にフックの位置がズレて締まらなくなっていますorz



保証については相手2方が全額保証とのことで先ほど連絡がありました(後ろ2方で相当揉めているらしいですが・・・)





事故が起こったなかで唯一幸いだったのが事故を起こした人がちゃんと良識をもった人だったことですかね・・・トラブルや揉め事なども無く非常にスムーズでした。



でもインプが壊れた姿見ると何かやるせない気持ちになりますね・・・遅い車だの乗り換えだの騒いでいたクセにこうなると凄く複雑な気分になります。。。



まだ車の修理見積もりは出していませんが、最悪・・・ということも考えています。


心配してくださったりコメントして頂いた皆さん、状況を確認しに来てくれた綾門君、ご心配おかけしました&ありがとうございました!



皆さんも大丈夫だとは思いますが車間や雨の日の運転については気をつけてくださいね~
Posted at 2010/10/05 00:01:34 | コメント(30) | トラックバック(0) | 日記
2010年10月04日 イイね!

分からないなら読めば良いじゃないか!!

分からないなら読めば良いじゃないか!!全巻集めるという結論にいたりました。



・・・なして?w
Posted at 2010/10/04 01:53:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2010年10月03日 イイね!

初、五目!!

初、五目!!あっさり系なんだけど


よくある味が薄いだけの物じゃないのが凄いww
Posted at 2010/10/03 19:23:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ

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「プラグ何にしようかしら」
何シテル?   05/21 19:08
いきあたりばったりな性格、その時の気分で動く快楽主義者です(=w=) 車歴は インプレッサ1.5i(GD2-G) → インテグラTYPE-R(D...
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