TC2000で8秒台入り～！　無、し、よ、、、ｏｒｚ

今さら感MAXですが～（＾＾；

１１月１４日にK-1スポーツ走行会TC2000に参加ッス。


前回の走行で車高セッティングミスによりベスト更新にも至らなかったリベンジとして、仕事をサボってでも平日の走行会に参加してまいりました。

今回は車高を元に戻して、それ以外は１０月に走ったエビス東からのまんまの仕様ッス。

フロントタイヤの減り具合が若干気になるものの・・・ZⅡ　サイズ、２２５・４５・１６、走行前で４～３分山（走交後は２分山）

８秒台は入らずとも、はたして自己ベストは更新出来たのか！

↓せっかく撮影した動画ですので、御覧下されば幸いッス～。




１’０９．１６９で自己ベストは更新ッス～！

しかし、８秒台を目標タイムに設定している為かバンザーイって気持ちは湧いては来なかったのですが、ひとまず前進はしたと胸をなでおろす気分はありました～。

走行１回目は［TC2000で一日の長があるライバルmya君の追走でオイラもタイムアップにあやかっちゃおう作戦］は成功と言えるでしょう♪

これが！他力本願パワーです。（マリックのハンドパワーです風に）


いえいえ、んなこたぁ～無い、勿論自分でもしっかりコースの攻略イメージはしてますとも！

論より証拠２本目走行↓



１’０９．２１５・・・・・・クリア取れてるのにタイム落ち・・・

細かいことは気にしない。

気にしたら負けだ。


２本目の走行はS字から１ヘアまでオイルが撒かれてしまった為に走行台数が減って、走行後半でクリアが取り易かったッス。

この動画の走行もSec2のダンロップコーナーと２ヘアがうまく行ってればもう少し良い結果が出せたのですが～・・・Sec1とSec3は１回目の走行より良いタイムになっているので。

ん～、１周全てのコーナーで最善を尽くすのは中々難しいですね（＾＾；

しかし、コンスタントに９秒前半を出せていたので８秒台への足がかりは得ることが出来たと思います♪

もう少しこのTC2000を安定して走れるように、狙って８秒台に入れられるように経験を積みたいですね～。

甘くは無い！



さて、次回走行はいよいよ！

スイフトマイスター戦ですね～。

昨年の練習会にてまさかのマシントラブルで本番を欠場せざるを得ず涙を呑んだあの日から１年が経つのですが～。

まさに１年ぶりの富士ショートコース、今回も練習会から参加の予定ッス。

当日ご一緒になられる皆さまヨロシクどーぞッス♪


マイスター戦前に最終確認と脚周りのセッティングの為、愛機をクロさんのもとに。

クロさんの新たな拠点は現在工事中との事ですので代車と入れ替えて愛機を預けることになったのですが、ちょっと・・・いや！だいぶ楽しみにしていた代車がやってまいりました！



バージョン２のヘッド搭載機が！（詳しくは妄想癖のクロさんのブログを参照下さいませ）

いや～、こ～れは速い！

昼間だったのでそれ程まだ回して無いんですけど（＾＾；

８千まであっちゅー間ですよ、前への押し出し感がバージョン１よりすごい！

こいつぁ～イイ武器になりますよ♪

ん～、・・・・お金貯めよう。

マジで。