スミス＠鬼のブログ一覧

いつもながら遅いブログアップで今さら感もありますが（＾＾；

９月２８日K-1スポーツモテギ東サーキット走行会に参加してきました。

今回はモテギ東でスイフト多数で一枠貸切に近い状態(一枠３２台中スイフトは２０台）での参加っした（＾＾）


主にサーキットで知り合ったスイフトオーナーで比較的に近い近県の方々をお誘いして更にそのお友達と～、モテギ東が初めての方が殆どでしたでしょうがお声掛けに応じて頂いた皆様ありがとうございましたm(_ _)m

小富士軍団でたくさんお声掛けしてくれたのぼフトさん&かんたさんあざっした～！

距離の長いコースですので車の仕様によってタイム差は出てしまうのですが、それぞれで楽しんでおられたようで良かったッス～。

また都合が合うときはご一緒してスイフトだらけの走行会に出来るとイイっすね♪




さて、自分はこの日は久しぶりのスポーツ走行だったんですが～・・前回の走行は確か・・５月１７日に本庄を走ってそのままチバーズのお友達と群馬で遊んでノリで日本海までツーリングしてしまったのが最後だったかと・・。

その間に愛機の仕様変更などもしたので中々自分の走りが取り戻せなくて３本の走行枠の内２本は感覚を慣らすのに呆然と走ってしまい無駄に費やしてしまった感がありましたが、３本目でようやく[あ、コレだ！]って切っ掛けをつかむも燃料切れでピットに速めに退散。

この日は気温も高くて自己ベストの更新は無理だな～と悟ったので翌週のエビス東サーキットを走ることを考えてタイヤの消耗を避けるべくコースには戻りませんでした。

感覚は戻ったので結果オーライ！


夏の間はタイヤが勿体無いしホイールを何セットも持っている訳でもないし☆スペックすぐ減っちゃうからサボってましたが、その間に愛機のファイナルを変更したりホイールを注文したりと水面下では活動してたんですね～。

今までファイナルは１型ノーマルの４．２でしたが、アールズの４．７に変更しました。

それまでずっと高回転仕様で中低速トルクがそれ程イケてる訳じゃ無い状態で長らく走ってきたので、加速モリモリで新鮮な気分なんですが（＾＾；

シフトチェンジのポイントがまだ自身に適応できておらず、レブリミットに当てまくりでしばらくは慣らすのに走行を重ねないと簡単に自己ベスト更新とはいかなそうッスね～（＾＾；

それでも愛機の戦闘力に確かな手応えは感じていて、仕様変更による操作の変化に戸惑いはあってもチューニングされたマシンに乗ることの楽しさは遥かに勝っています。

段階を経て変化を楽しめてるッス（＾＾）

あとはホイールが来れば今回の仕様変更は達せられる。

いつも愛機を手がけてくれるクロさんに感謝ッス～m(_ _)m




モテギ東　参加のスイフト軍団（おもにチバーズ・・・小富士軍団の方々の写真が・・かんたさんしか見当たりませんでした～・・）










撮影Toruさんm(_ _)mあざーッス！