スミス＠鬼のブログ一覧

１．２５　プロアイズ走行会　筑波２０００午後２時からの走行枠に参加ッス。

走行時間を勘違いして朝早くから筑波サーキット入りしてしまい、時間を潰すに一苦労＆朝から愛機のファンベルト付近から異音・・・何かテンションダウン、暗雲立ち込める感じでした。



近くのコンビ二で待機中（ふて寝）に遭遇した海外より日本のドリフトを見に来たベルギーのドリフトドライバー二人＆通訳の方と交流。

ベルギーでは日本のチューニングパーツは随分と高額で取引されているんだとか、例えば自分のホイールTE37SL等はおよそ４倍～５倍の金額はするとの事、自分達がまだ恵まれた環境の中でスポーツ走行が楽しめているんだな～と感じました。

その後、早めに到着のizmさん＆とよさんとマッタリお喋りしながら走行時間まで待機。


天候も良く、昼頃から気温は上昇・・・１月なのにポカポカと暖かい陽気になってしまい～、こりゃ～エントリーする走行時間失敗したね～等と話ながら、izmさんも自分も８秒前半へのチャレンジに不安を
感じ取ってました。





しかし、意外なところに敵は潜んでいました・・・

同じ走行枠にエントリーのizmさん、恐らくは書き換え直後のECUにトラブル発生～・・・回転数の上がりに変な谷があり、ぜんぜん噴け上がりが良くないとのことで・・・１本目の枠で走行終了。

これが無ければizmさんなら目標タイムに達していたのでしょうが・・・とても心残りな様子でした。



とよさんは３１時代の自己ベスト更新！


自分は愛機の異音の原因が特定までには至らずで、不安はある物のとりあえず１本走って見て様子を伺うことに。

既にクロさんに連絡は取ってあったので、最悪の場合は積載車をまわしてもらう手筈をとり走行。

前回の本庄走行から筑波２０００に向けてまた少し変更した脚回りのセッティングをどうしても試して見たかったのです。

結果は１’０８．１６２自己ベスト更新でございますm(_ _)m

目標タイムには達したものの・・・やはり、機械は嘘はつかないッスね、予兆はあったので何があっても覚悟はできてましたが、速めに走行を終えピットに戻ってくると水温計から異状をお伝えするアラート音が・・・orz

やっぱダメだったか・・・エンジンを停止してボンネットを開けるとクーラントのリザーバータンクから噴出した形跡が確認できたのでクロさんにすぐ連絡、積載車をまわしてもらう事に。



どうやら異音はウォーターポンプからしていた様子で、無理して走ったからガスケット抜けてしまいました・・・orz

速めに走行を切り上げて２本目の走行は辞退しましたので、エンジン本体にはそれ程のダメージは無さそうなのですが～・・・

現在クロさんにお預かりいただき修理してもらっています～。

２機目のエンジンもスポーツ走行や通勤などで既に５万キロを越えました、使い方を考えるともった方かと（＾＾；

大変お忙しいなかクロさんにはご迷惑おかけしますが、しっかり見てもらって次はTC2000を１分７秒台入りにチャレンジしたいと思いますッス～。


当日ご一緒した皆様お疲れさまっした～！

１月１１日本庄サーキットにて午前のフリー走行枠を２本走ってきました～！

ん？・・・何か昨年も同じこと書いた気がするが。

昨年は雪景色の中走っていたかな・・・

今年１発目も本庄からスタート！



愛機のメンテ＆チューニングを何時もお世話してしてくれているクロさんと自分の２台だけ当初は予定していたのですが、日が近づくと共に一台、また一台と列機が増えていき、当日は見学も含めて９台のスイフトのスポーツ走行仲間がお供してくれました♪




右から自分、クロさん、シャグマさん。　チューニングヘッドM16A　Kuro-Ver.1、Ver.2換装機３台
クロさんは３１のエンジンマウントなどその他に手を施したようで、塩梅はとても良いとの事で今後の展開に大きな期待が寄せられています（とくにオイラが）♪
タイムも３１でのサーキット走行回数が少ない筈なのに４７秒ほぼフラットとか・・・４６秒も秒読み段階ですね（＾＾；


手前からZC32Sに乗り換えたunaさん、乗り換え後は心機一転でスポーツ走行を楽しまれております。
チバーズライトチューン部門の走りこみ職人は健在！

スイフトマイスター総合優勝のタカシさん、４４秒台入りと言う驚異的なタイムを出されてましたが・・・それでいて謙虚な振る舞いであり、さらに上を目指すスタンスがカッコイイ！色々とお手本になるドライバーっすね、そんで意外とお茶目♪


チバーズ３２乗換え組のとよさん、３１時代の自己ベストを更新！


最近スポーツ走行熱が再燃のぽえさん、本庄は初めてとの事でしたが楽しまれておられて何よりッス～。


見学に駆けつけてくれたイグニチュー君、頑張れ妻帯者！継続こそが力だーー！


同じく見学組、斬新なザックリバンパーのジョージ君、研究熱心でえらい。


とまぁ、こんな感じで賑やかなメンバーが揃いとても楽しい年初め走行となりました。



自分は今回も引き続きF:235/40 17タイヤサイズのテストを目的に走行。

タイヤは前後４本ＺⅡスタースペック、マイスター練習会からおろした比較的に新しい物です。

前回１１・２４の走行との変更点はリヤのトーレスシム撤去とＲ：225/45　16にサイズ変更したくらいでしょうか～。

結果は以下の通りになりました↓

４６．３７８自己ベスト更新でございますm(_ _)m

前回は中古の硬くなった２１５/４０　１７をリヤに装着していったら終始オーバー気味でしたので、今回は単純にリヤのグリップ限界を上げてのテストをしてみました。

結果としては自己のベストタイムを更新は出来たのですが・・・何かまだリヤの挙動がオカシイ・・・

コーナー立ち上がりでリヤが細かくドドドドっと飛び跳ねる挙動が抑えられず・・・

今回も新たなテコ入れの課題を持ち帰ってくる事になりましたが、コレはコレで対策すれば先にまだ展望があると言うことで～♪

バネレートやリヤの剛性バランスを見直して次回に備えたいと思います。

目標は45秒台～・・・年内に行けたら満足ッス。

自己ベスト動画

相変わらずハンドリングが落着きないッスね（＾＾；

Happy New Year！

昨年お世話になった皆さまには厚く御礼申し上げます。

今年もガチでとことんまで趣味を貫くと思いますので、自分のバカさ加減に愛想を尽かす事無くお付き合い下さいませ。

また今年は今までとは違った取り組みにもチャレンジしていこうと思っています、まだ未定ではあるのですが（＾＾；

お友達のniberuさんから直接足を運んで頂きまして、アイドラーズカップのお話しを色々と伺いました。

タイムアタックも引き続き楽しんでいく予定ですが、レース方式のサーキット走行にも興味がありますのでコレに備えたいと思っています。

メインはどうやら筑波２０００になるようですので、実現すればとても楽しくなるでしょうね～♪





毎年恒例のお正月ゲームに急遽お呼びがかかり参加してきました。

茨城県稲敷市　特殊作戦群区

チームPLATOONの精鋭達と共に。

目標にしていた［１Shot１０Kill］ワンショット、テンキル！

夢のハリウッドヒーロー達の大技は実現ならず・・・・いつかたどり着いてみせるぜ・・・。


てな感じで～、今年もヨロシクど～ぞッス！