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イイね!
2007年10月22日

もう一つ過去日記

またも過去の日記だけど
コレも初筑波記念日だから・・・。

以下;

昨日(10月13日)は行ってきましたよ!
筑波に!筑波サーキットに!

あーー・・・えーー・・・怖かったです。
一言で言って。

小さなコースと比べて車速が全然違うんです!
いや、ほんと。

それに、雰囲気がなんか違うの。
その雰囲気だけで圧倒されてドキドキしまくり。←小心者

なんかワタシ場違い?みたいな気分になってしまった。

今回は先生が同乗して、そのサーキットでの常識やら走り方を解説してくれるレッスンってわけでもないし
体調も万全じゃないし、オットを見てから走るというわけにも行かなかったし←ワタシの方が先だった
ホントにホントに不安になってしまって、走行券をオットに譲渡してしまおうかとも考えたくらい。

でもそれじゃあんまりにもチキンでしょーー!せっかく来たのに!
初めての時は必ずあって、それを乗り越えないと次がないし!
と、もの凄く自分を奮い立たせて、走りに出ました。

最初、初めてなのでずっとコースの右側をハザードつけて慣熟走行してたんです。
で、ずっと右側なので右コーナーの時はインになっちゃうのです。
そうすると他の車はアウトからインに入ってくるのですぐ横をギュイーーーンと抜いていく。
ワタシは、絶対ふくらまないように!!!ふくらんだらぶつかる!!!と、冷たい汗をかきながら必死に、挙動を乱さないようにいくのです。
あーーもうドキドキよ。

それでも何とか少しずつ慣れてきて
途中何度か、ハザード消して普通の走行しようかな?ッて思ったのだけど・・・

は、入れない(T△T)

流れてる首都高の合流は怖いって思ってたけど、そんなの目じゃないくらい怖かったッす。

だって…今なら入れるか?って思っても、あっという間に後ろに来て
ウォッやばっ!!Σ(゚д゚;)って思った頃にはもう横に来て抜いてッちゃッてる。
台数も多かったから、コレやり過ごして次に…と思っても、もう次が来てる~~みたいな感じで。
あーもういいョ…今日は慣れるだけでいいです…と、あきらめました。

でもそんな中、とりあえず出来ることはやろうと思っていたので
ヒール&トゥの練習をしてました。
30分間、コーナーの度に練習し、何とか10回に7~8回くらいは出来るようになったみたい。
でも2~3回はアクセルふかすタイミングがおかしいのか上げる回転数が足りないのか
グーーンと後ろに引っ張り戻されるような身体に来る感じあり。
シフトロックされている状態と言う・・・・・・のかな?
ああやっぱもっともっともっと練習しないとなーーー。やってナンボだもんね。

そんなこんなで怒濤の30分間が過ぎ
チェッカーが振られたのでピットロードに入り、無事戻ったのですが
オット第一声が、「遅すぎる」
アンタ走りに出る前は、「いいか、ゆっくりだぞ、安全に行けよ!」と言ってくれていたのに(´Д⊂グスン

オットの考えでは
ワタシは最初は怖くてゆっくり走るけれど
そのうちスイッチが入って普通走行に移ると思っていたようです。
悪かったよご期待に添えなくてさヽ(`Д´)ノ

まーこんな感じでした。
桶川の時ほど、楽な気持ちで、でも夢中でひたすら走った、というわけではなかったなー。
あれこれいろいろ考えてたりしたから。

でもやっぱ今日のこともすごく実になったと思うし
すっごくすっごく楽しい経験でした!!

今よりもっと免許取り立ての頃、いろんな事が怖かったけれど
それらの殆どを今では怖くなくなり、普通に出来るようになっている。
じゃあこの感じももう少したったら慣れるのかな?大丈夫になるのかな?

ならば、はやいとこ次の機会を作らないと!
なるはやで又筑波に予約入れようと思ってます。
ブログ一覧 | SW練習関連 | 日記
Posted at 2007/10/22 06:35:25

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この記事へのコメント

2007年10月22日 21:36
こんにちは、足跡を辿って来てしまいました。
決して怪しい者ではありません。(そういう人が1番怪しい・・・orz)

自分も前の車で2回ほど2000を走らせて戴きました。
初めてのサーキットが大雨の2000でしたので、ダンロップ下(1ヘヤ後の緩いS字)でも最終コーナーでもスピン、ハーフスピンしましたが、楽しかったのとドキドキとでとても刺激的でした。

自分は今はサーキットに行ける状況ではないので、とても羨ましいです。
いっぱい走ってMR2を楽しんでくださいね!
コメントへの返答
2007年10月22日 22:17
コメントありがとうございます~~。
怪しい方。なんちゃって。
MR2を三台所有していたなんてすごいですねぇ~~!

ワタシはまだまだ車自体が初心者なのですが、今はMR2に乗るのが楽しいです♪だから沢山走っていくつもりで~~す!そして練習練習!技術向上!

サーキットでがっつり走ってみるのも良いし、町でのんびり走るのも良し。
とか言いいつつサーキットはまだ怖かったりするのですが。


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平成19年年5月28日に免許取得。 その日の夜オット「のら蔵」の当時の愛車evoⅦに乗り、15キロでしか走れなかった。 同平成19年10月9日には桶川ス...
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