エニグマテック＆ブラックのブログ一覧

普通の後ろ姿・横姿になりました

これで、入庫出来る^^

給油口のカバーが少～し斜めになって来て下側に至っては、車体より出て来てたので確認に(ノ-o-)ノまた以前近所の販売員に購入先にと言われた後(ｱﾚから放置)
リヤスポイラーの脱落について購入先に持ち込み

しばらく預かりますと言って既に半時間…どうなる(￢_￢)あやしい…


展示車。やっぱ新車は輝き違いますね～くすんでたら売れないでしょうがヾ(＾-＾;)

明け方｢起床！｣

何故かと言うと(笑)昨日配達された「ファィンクリスタル」で洗車したいが為

嫁から私の誕生日に自分に送る？と痛烈な嫌味に耐えながらも先程完了！

諸先輩のコメ通りの撥水でしたある種感動
ホワイト車なので艶が分かりにくいですが
これは癖になる人多い筈････

どうも、マフラー交換後のエンジン回転数が上がり→燃費悪化当然のサイクルに^^;

以前根元近くのマフラーアースで燃費が変る(良くなる)話を思い出し
今さら、アースを追加実施(笑)
マフラーサイレンサーにはアースしていたのですが･･･車体下は避けてましたが(*^^*)
今回ＪＰを再度行いフロント下から潜り込み(笑)エンジンから出た配管に直接アーシング(長すぎたんで一回巻き付けてボルト留)
結果：<img src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/771834/p7.jpg"〉
理論は無学の為、不明ですが^^今までと同じように踏み込んでスタートで
｢2000回転以下｣で通常済む様になりました。回転下がれば燃費向上に期待(^O^)